【太平洋汽车网 烟台车市】宝骏作为上汽通用五菱旗下的品牌，在成功推出630以及乐驰之后，630的后续车型610也已经成功发布，作为630的两厢版，610带来的改变也是对630今后的一个方向，就让我们一起来抢先了解一下610。

  首先在车身三围上，610并没有傲人的身材，但是考虑到它的定位以及价格，它的对手也是国产品牌居多，这样的身材比例也不落下风。

  前大灯比630更具有冲击力，少了一些之前的圆润，多得是锋利，对年轻消费者的冲击更大。

  车身的装饰和安全配置也是宝骏首先考虑的，后视镜上的转向提示灯也成为610的标准配置。

  在内饰上依然是熟悉的宝骏风格，就整体风格而言，其做工精致程度在这个价位里算是精良的。

  中控台的按键从上到下清晰可见，不过中控台的宽度较小，视觉上的冲击不那么强烈。

  座椅选择了织物，它的柔软性和舒适性都非常不错，作为宝骏旗下自主研发的第二款车型，有什么理由不做好呢。

  1.5L的发动机，最大马力112PS，但从数据上来看已经比POLO要好很多了，当然它的价位也更低，作为新进入到市场的品牌，宝骏依然扎实的在做车。

    总结：610已经成功进入到市场当中，作为630的丰富，让宝骏能有更好的品牌线路。它的定位也非常明确，依靠价格和配置来吸引消费者，就笔者个人而言，宝骏在县市区当中的影响力逐渐扩大，越来越多的人都接受了这个跟雪佛兰一家的品牌。




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