2014北京车展将开幕 预览大众重磅新车!
2014年04月23日 10:56
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【太平洋汽车网 廊坊新车】2014北京车展即将开幕，小编带您提前预览大众重磅新车。你不需要一张前往帝都的机票，甚至也不需要一张前往2014国内最大车坛盛宴的门票。一台电子设备、一个网络、半度电，所有中国车坛新动向，都在你手。
温馨提示：车展媒体日为4月20日，车展观众日为4月21-4月29日，馆址位于北京中国国际展览中心(新馆)。
第七代大众高尔夫GTI
盼了一年多的第七代高尔夫终于在2013年底上市了，以此开启了高尔夫7众多衍生车型涌入的计划。目前有消息称，第七代高尔夫GTI性能钢炮将在2014年先以进口的方式进入国内，并可能在2015年由一汽-大众佛山工厂投产。预计大众第七代高尔夫GTI将亮相2014北京车展。
新一代高尔夫GTI的内饰，乍一看和普通版的高尔夫差不多。不过仔细看看，你会发现各种红色缝线，以及其它独特的要素。此外，新一代GTI随同新一代高尔夫车系，一同升级为电子驻车。
据悉，第7代高尔夫依然会搭载2.0TSI涡轮增压发动机，但是最大功率将调高到220马力，相比国外现款GTI提升10马力，比国产GTI提升20马力。
大众高尔夫R Evo
日前，有海外媒体报道称，大众汽车将在今年4月北京车展中发布高尔夫R Evo车型。
高尔夫R Evo概念车将基于全新高尔夫R的基础上进行改动，预计新车的车顶以及部分车身面板都采用了碳纤维材质，轮毂也采用更为轻量化的材质。另外，高尔夫R Evo将取消后排座椅，取而代之的是防滚架。
动力方面，高尔夫R Evo搭载2.0L涡轮增压发动机，该发动机最大功率输出300马力，最大扭矩380N牛米。
大众第七代高尔夫旅行版(Golf Variant)
大众第七代高尔夫旅行版(Golf Variant)2013年便开始现身国内路试了，该车或将在2014北京车展发布亮相。进口高尔夫7旅行版估计就不会像国产高尔夫7那样减配了，应该会是原版引进。
旅行版在第七代高尔夫原有基础上加长了后悬，其行李箱的容积相比普通版车型将增加120升。车顶行李架的加入则进一步加强了旅行版的载物能力。高尔夫7旅行版的后备厢空间为605L，第二排座椅放倒后可达1665L。
动力方面，高尔夫7旅行版将搭载1.2TSI和1.4TSI汽油发动机，并有多个调校版本可选。另外针对欧洲市场，高尔夫7旅行版预计还将推出搭载1.6TDI和2.0TDI柴油发动机的车型，传动方面将继续匹配DSG双离合变速箱。
大众高尔夫6三厢版
此前上海大众一款全新紧凑车路试谍照被曝光，该车路试时套用了第六代高尔夫的前脸进行伪装，其真实身份是一款定位高于朗逸的全新紧凑车。目前我们获悉，该新车将以概念车的形式出席4月北京车展，随后6月发布量产版，上市则有望在今年年底。
据悉，上海大众这款新车内部代号A-Plus，光从字面上来理解就知道它将成为一款介于朗逸和帕萨特之间的A+级车型，从上海大众目前的车型序列来看，售价位于16-18万之间的产品出现了空缺，从这个价格区间来说，目前已经上市的雪铁龙C4L、将上市的起亚K4，乃至现代名图都算得上A-Plus未来的竞争对手。
目前可以确认的是，上海大众A-Plus将基于大众MQB平台打造，采用更加舒适稳定的多连杆独立后悬架。由于目前新车尚处于套壳伪装状态，无法看清其整体造型，不过也不会有太大惊喜，风格总归是要属于大众的家族式。
至于动力方面，我们熟知的1.4TSI/1.8TSI都将成为该车的动力选项，传动部分好搭档也离不开5档手动和7速双离合变速箱等。
新款大众POLO
新款Polo的外观造型紧跟家族设计语言的脚步，重新设计的下扰流板以及保险杠造型甚至前脸镀铬装饰等多处地方都可以找到第7代高尔夫的影子。新车的尾箱空间增加30L，达到了280L。
外观方面，国产新款POLO普通版车型前脸造型相比现款车型变化明显，前进气格栅和下进气口位置进行了细微改动，而Cross POLO则会配备一款全新样式的轮圈。
动力方面，国产新款POLO将配备EA211系列发动机，1.4L发动机最大功率90马力，比现款国产1.4L车型高出4马力;1.6L发动机最大功率110马力，比现款国产车型高出5马力。
全新大众T- ROC概念车
大众将在2014北京车展，对T- ROC概念车进行全国首发。根据大众集团CEO马丁·文德恩的消息，这款车未来将可能进行量产，新车定位低于途观。
大众公司的首席执行官马丁·文德恩恩近日对媒体透露了这一消息，他表示大众高层对这款车型量产抱有极大的兴趣，大众公司正在组织相关人员进行广泛的市场调研，以决定是否正式量产这款车型。大众公司引擎研发部主管海因茨•贾科博表示全新大众T-ROC车型是大众高尔夫系列车型进化升级的产物，其引领未来高尔夫车型的设计方向。
动力方面，T- ROC概念车采用了2.0TDI柴油四缸发动机，最大功率135kW(184PS)，最大扭矩380Nm，与之匹配的是7速双离合变速箱。在4MOTION四驱系统的帮助下，百公里的加速时间为6.9秒，最高时速210km/h。在燃油效率方面，该车的百公里耗油为4.9L，而二氧化碳的排放量为129g/km。
全新大众e-up
大众e-up!电动车将在2014北京车展亮相，并会在年内上市。大众up!并未在国内正式上市，e-up!电动车是up!车系中首款登录中国的车型。
大众e-up!搭载一台最大输出功率为82马力的电动机，其峰值扭矩为210牛·米。该车搭载的电池组容量为18.7千瓦时，满电状态下这款车续航里程达到160km。除此之外，据悉，大众e-up!采用快速充电模式时仅需30分钟便可将电池电量充至80%。
此外，大众正在积极与一汽大众、上海大众和供应商在研发方面合作，希望从2016年开始国产大众的电动汽车。
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温馨提示：车展媒体日为4月20日，车展观众日为4月21-4月29日，馆址位于北京中国国际展览中心(新馆)。
第七代大众高尔夫GTI
盼了一年多的第七代高尔夫终于在2013年底上市了，以此开启了高尔夫7众多衍生车型涌入的计划。目前有消息称，第七代高尔夫GTI性能钢炮将在2014年先以进口的方式进入国内，并可能在2015年由一汽-大众佛山工厂投产。预计大众第七代高尔夫GTI将亮相2014北京车展。
新一代高尔夫GTI的内饰，乍一看和普通版的高尔夫差不多。不过仔细看看，你会发现各种红色缝线，以及其它独特的要素。此外，新一代GTI随同新一代高尔夫车系，一同升级为电子驻车。
据悉，第7代高尔夫依然会搭载2.0TSI涡轮增压发动机，但是最大功率将调高到220马力，相比国外现款GTI提升10马力，比国产GTI提升20马力。
大众高尔夫R Evo
日前，有海外媒体报道称，大众汽车将在今年4月北京车展中发布高尔夫R Evo车型。
高尔夫R Evo概念车将基于全新高尔夫R的基础上进行改动，预计新车的车顶以及部分车身面板都采用了碳纤维材质，轮毂也采用更为轻量化的材质。另外，高尔夫R Evo将取消后排座椅，取而代之的是防滚架。
动力方面，高尔夫R Evo搭载2.0L涡轮增压发动机，该发动机最大功率输出300马力，最大扭矩380N牛米。
大众第七代高尔夫旅行版(Golf Variant)
大众第七代高尔夫旅行版(Golf Variant)2013年便开始现身国内路试了，该车或将在2014北京车展发布亮相。进口高尔夫7旅行版估计就不会像国产高尔夫7那样减配了，应该会是原版引进。
旅行版在第七代高尔夫原有基础上加长了后悬，其行李箱的容积相比普通版车型将增加120升。车顶行李架的加入则进一步加强了旅行版的载物能力。高尔夫7旅行版的后备厢空间为605L，第二排座椅放倒后可达1665L。
动力方面，高尔夫7旅行版将搭载1.2TSI和1.4TSI汽油发动机，并有多个调校版本可选。另外针对欧洲市场，高尔夫7旅行版预计还将推出搭载1.6TDI和2.0TDI柴油发动机的车型，传动方面将继续匹配DSG双离合变速箱。
大众高尔夫6三厢版
此前上海大众一款全新紧凑车路试谍照被曝光，该车路试时套用了第六代高尔夫的前脸进行伪装，其真实身份是一款定位高于朗逸的全新紧凑车。目前我们获悉，该新车将以概念车的形式出席4月北京车展，随后6月发布量产版，上市则有望在今年年底。
据悉，上海大众这款新车内部代号A-Plus，光从字面上来理解就知道它将成为一款介于朗逸和帕萨特之间的A+级车型，从上海大众目前的车型序列来看，售价位于16-18万之间的产品出现了空缺，从这个价格区间来说，目前已经上市的雪铁龙C4L、将上市的起亚K4，乃至现代名图都算得上A-Plus未来的竞争对手。
目前可以确认的是，上海大众A-Plus将基于大众MQB平台打造，采用更加舒适稳定的多连杆独立后悬架。由于目前新车尚处于套壳伪装状态，无法看清其整体造型，不过也不会有太大惊喜，风格总归是要属于大众的家族式。
至于动力方面，我们熟知的1.4TSI/1.8TSI都将成为该车的动力选项，传动部分好搭档也离不开5档手动和7速双离合变速箱等。
新款大众POLO
新款Polo的外观造型紧跟家族设计语言的脚步，重新设计的下扰流板以及保险杠造型甚至前脸镀铬装饰等多处地方都可以找到第7代高尔夫的影子。新车的尾箱空间增加30L，达到了280L。
外观方面，国产新款POLO普通版车型前脸造型相比现款车型变化明显，前进气格栅和下进气口位置进行了细微改动，而Cross POLO则会配备一款全新样式的轮圈。
动力方面，国产新款POLO将配备EA211系列发动机，1.4L发动机最大功率90马力，比现款国产1.4L车型高出4马力;1.6L发动机最大功率110马力，比现款国产车型高出5马力。
全新大众T- ROC概念车
大众将在2014北京车展，对T- ROC概念车进行全国首发。根据大众集团CEO马丁·文德恩的消息，这款车未来将可能进行量产，新车定位低于途观。
大众公司的首席执行官马丁·文德恩恩近日对媒体透露了这一消息，他表示大众高层对这款车型量产抱有极大的兴趣，大众公司正在组织相关人员进行广泛的市场调研，以决定是否正式量产这款车型。大众公司引擎研发部主管海因茨•贾科博表示全新大众T-ROC车型是大众高尔夫系列车型进化升级的产物，其引领未来高尔夫车型的设计方向。
动力方面，T- ROC概念车采用了2.0TDI柴油四缸发动机，最大功率135kW(184PS)，最大扭矩380Nm，与之匹配的是7速双离合变速箱。在4MOTION四驱系统的帮助下，百公里的加速时间为6.9秒，最高时速210km/h。在燃油效率方面，该车的百公里耗油为4.9L，而二氧化碳的排放量为129g/km。
全新大众e-up
大众e-up!电动车将在2014北京车展亮相，并会在年内上市。大众up!并未在国内正式上市，e-up!电动车是up!车系中首款登录中国的车型。
大众e-up!搭载一台最大输出功率为82马力的电动机，其峰值扭矩为210牛·米。该车搭载的电池组容量为18.7千瓦时，满电状态下这款车续航里程达到160km。除此之外，据悉，大众e-up!采用快速充电模式时仅需30分钟便可将电池电量充至80%。
此外，大众正在积极与一汽大众、上海大众和供应商在研发方面合作，希望从2016年开始国产大众的电动汽车。
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