【太平洋汽车网 全国车市】转眼2014年已经过去了一个季度，在这第一季度的最后一个月，车市销量表现火爆，环比出现了40个百分点的增长；另外，3月车市，车企也发布了诸多重磅车型，如奇骏、奥迪A3等，这些构成了3月销量的亮点，事不宜迟，我们开始吧：

● 帕萨特、迈腾再次包揽冠亚军

　　第一页我们还是国际惯例，从广受关注的B级车开始说起。话说也不知道大众哪里来的好运，2014年开年的3个月，帕萨特、迈腾连续三个月稳坐中级车销量冠亚军，这是很久都未曾见到的场面。而凯美瑞在2014年的这几月销量比较稳定，成为日系车的重要代表车型。

3月B级车销量排行TOP 5
排名	厂商	车型	3月销量（辆）
1	上海大众	帕萨特	26387
2	一汽大众	迈腾	18098
3	广汽丰田	凯美瑞	15723
4	东风日产	天籁	12791
5	一汽大众	奥迪A4L	10912
注：数据来源乘联会 制表：太平洋汽车网

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● 哈弗H6抛离亚军不是一丁点

　　虽说哈弗H6和途观不是一个级别的对手，但作为自主品牌可以有这样的销售成绩确实值得点赞。回到合资SUV的主流阵营中，途观又有抛离第二阵营的趋势，比CR-V销量高出37.57%。另外3月份的翼虎表现不错，1.2万辆的销量给产能造就不小的压力。

3月SUV销量排行TOP 5
排名	厂商	车型	3月销量（辆）
1	长城汽车	哈弗H6	25082
2	上海大众	途观	20378
3	东风本田	CR-V	14813
4	北京现代	ix35	12583
5	长安福特	翼虎	12107
注：数据来源乘联会 制表：太平洋汽车网

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● 3月轿车销量点评

3月轿车销量排行TOP 10
排名	厂商	车型	3月销量（辆）
1	长安福特	福克斯	36219
2	上海大众	朗逸	32784
3	一汽大众	捷达	27928
4	一汽大众	速腾	26585
5	上海大众	帕萨特	26387
6	东风日产	轩逸	26261
7	上海通用别克	凯越	26220
8	上海大众	桑塔纳	24409
9	上海通用雪佛兰	科鲁兹	22351
10	一汽大众	宝来	21090
注：数据来源乘联会 制表：太平洋汽车网

　　3月，福克斯、朗逸、捷达分获轿车销量前三的位置， 3.6万余量的福克斯的确惹人嫉妒，但口碑和价位都有优势的福克斯还真是许多人10万预算的首选车型。另外，值得一提的是，大众集团依旧是销量前十的重要成员，10个席位占据了6个之多，神车品牌名不虚传。

● 新车销量介绍

　　2014年3月上市的新车以改款为主，而换代车型中又以新奇骏、奥迪A3、宝马的4系和2系、长安奔奔、DS 5LS等车型算是重点车型，由于上市时间接近月末等原因，以上几款车型查无销量数据，这一期的新车销量略显遗憾，但有媒体报道了新奇骏在3月的销量为4千余量，不知准确与否，就以此为参考吧。

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　　先不管数据的真实，新奇骏编辑是有亲身体验的，外观大气，内饰的做工和用料都比老款的奇骏要好。但是动力的感觉稍显羸弱了些，或许这是制约销量的一大因素，不过这4千销量还是只是开始，相信未来的成绩不止这个数字。



● 3月整体市场销量增幅显著

　　3月作为第一季度的完结，很好的交上了一份市场答卷：数据显示，3月全国狭义乘用车实现销售1445252辆，环比显著增幅40%，同比去年也有着13.6个百分点的增长；这其中，轿车增幅最为明显，环比上升了43.7%，而SUV也同样保持高热度增长，实现40.2%的环比增幅。相比之下，MPV市场表现要“冷”一些，但也有20.6%的增幅。

● 3月车企销量排行

3月车企销量排行TOP 10
排名	厂商	3月销量（辆）	1-3月销量（辆）
1	一汽大众	155555	433795
2	上海大众	151778	512364
3	上海通用	140710	423757
4	北京现代	95002	284222
5	东风日产	82652	212637
6	长安汽车	73064	192326
7	长安福特	72275	196472
8	上汽通用五菱	68757	229607
9	神龙汽车	60037	165159
10	长城汽车	56360	155254
注：数据来源乘联会 制表：太平洋汽车网

　　一汽大众和上海大众这对兄弟3月份的销量比较接近，但第一季度，上海大众比起一汽大众多销售了近8万台汽车，总的来说，上海大众的营销依旧好于一汽大众。而排名第三的上海通用也有不俗的成绩，3月实现销量14万余辆。并且由一汽大众、上海大众、上海通用组成的第一阵营比第二阵营的领头北京现代高出不止一点点。



● 一句话销量点评

一句话销量点评（A级）
排名	车型	销量	一句话点评
1	福克斯	36219	最近多家媒体都有福克斯PK高尔夫7的选题，看来福克斯赢的不只是销量
2	朗逸	32784	上海大众的一张王牌，一如既往的高销量
3	捷达	27928	神话在继续，且有愈发神勇的趋势
4	速腾	26585	速腾的成功或许直接导致高尔夫7和新明锐的底盘无缘多连杆
5	轩逸	26261	轩逸这个成绩其实是有下滑的
6	凯越	26220	一款老车型，活力总还是有的
7	桑塔纳	24409	帕萨特打压迈腾，桑塔纳却常常被捷达虐
8	科鲁兹	22351	新科鲁兹已经发布了，外形更加运动漂亮，那么现款科鲁兹还能坚守多久？
9	宝来	21090	宝来偶尔也能打榜，混个脸熟
10	朗动	18167	我一直在说，朗动有这个成绩很值得骄傲了
注：数据来源乘联会 制表：太平洋汽车网

一句话销量点评（B级）
排名	车型	销量	一句话点评
1	帕萨特	26387	帕萨特现在尝到了如日中天的感觉，你再对比看看雅阁前十都排不上号了
2	迈腾	18098	迈腾啥时候销量也能再迈一步？
3	凯美瑞	15723	风水轮流转，日系车普遍不如德系受欢迎，即使它是凯美瑞
4	天籁	12791	天籁的销量比较稳定，这个成绩和自己比算是不错的了
5	奥迪A4L	10912	更趋于均衡的奥迪似乎都比同级的宝马销量高
6	名图	10322	名图打下的细分市场初见成效了
7	蒙迪欧	8985	马丁版的蒙迪欧帅的不只是外形，这个销量比致胜好得多
8	君威	8626	君威能跑进前10不常见哦
9	迈锐宝	8215	迈锐宝的销量算是很稳定的了
10	宝马3系	8081	和5系一样，销售干不过奥迪
注：数据来源乘联会 制表：太平洋汽车网

一句话销量点评（C级）
排名	车型	销量	一句话点评
1	奥迪A6L	15800	奥迪在多领域的销售都好于宝马，只怪A6L太均衡了
2	宝马5系	12279	宝马5系销量不如A6L，但同A6L共驻的第一阵营堡垒无人能破
3	奔驰E级	3360	负面频出，保养奇贵，销量也一蹶不振
4	XTS	2459	走自己的节奏，享受小众品牌
5	皇冠	1325	皇冠彻底没了往日的雄风，这销量不好意思往外说啊
注：数据来源乘联会 制表：太平洋汽车网

一句话销量点评（SUV）
排名	车型	销量	一句话点评
1	哈弗H6	25082	看到H6的情况，真为自主骄傲
2	途观	20378	途观什么时候可以不加价了，我也推荐给朋友
3	CR-V	14813	CR-V的终端让利越来越放开，但销量似乎起色不大
4	ix35	12583	ix35有下滑
5	翼虎	12107	翼虎的这个销量是要把车间工人累垮的节奏啊
6	长城M4	11305	稳扎稳打，长城务实的作风也体现在车型销量上
7	RAV4	11196	RAV4这个月的成绩不如意和市场格局的变化有一定关系
8	逍客	11142	正常发挥吧
9	奥迪Q5	9772	Q5的销量上来了，因为让利提上来了
10	比亚迪S6	9542	模仿在短时间内依旧大有市场，以后谁知道呢
注：数据来源乘联会 制表：太平洋汽车网

 　　编辑总结：不得不说，第一季度里大众品牌是最大的赢家，多款车型占据着销量前十的位置，而中级车这个厂家最看重的市场，更是实现了帕萨特、迈腾蝉联冠亚军的局面。日系车依旧整体疲软，销售数据不算出彩，但相比去年元气已经开始恢复。作为日系代表的凯美瑞、天籁和雅阁已经完成换代多时，今天基本上可以下结论，雅阁的换代没有那么成功，我似乎看到了雅阁大幅让利不远了……

　　最后来说一说SUV市场，这个几乎没有悬念的市场继续保持大幅增长，这其中不乏许多自主精品，哈弗H6基本包揽了这一级别的冠军宝座，而合资SUV的竞争更加残酷，亚军几经易主，随着新奇骏的加入，这一场SUV之战又有好戏看咯。