外观方面，致炫给人的视觉感受绝对够炫酷，它的设计在同级车型中最为大胆，从logo两侧延伸至保险杠两端的大跨度亚光黑线条，与前保险杠底边一起，勾勒出一张硕大的梯形大嘴，非常富有个性和视觉张力，扁平的头灯体现出极强的拉伸感，同时，致炫的C柱采用了亮黑设计，让车侧窗与尾窗融为一体，使得侧面看上去更加修长。硬朗的尾部和独特的尾灯显得个性十足，无论从哪个角度看，致炫都有很高的识别度。

　　内饰方面，致炫的造型更多体现出质感，内饰的银色装饰和仿真皮纹硬塑面板的应用对此做出了巨大贡献，极大地提高了档次感，上部控制键和旋钮的手感也不一般，同时带有AUX和USB接口，使用很方便。

　　空间方面，致炫的车身尺寸分别为4115X1700X1495mm，轴距为2550mm，以及326L的宽大行李箱空间，驾驶舱和副驾位都可以拥有宽阔的视野和充足的腿部空间，其整体空间方面已达到了A级车的水平。4115*1700*1495mm的宽大车身，轴距长达2550mm，行李箱空间326L，这一空间优势，直接媲美A级车。身高一米七八的大个子驾驶这辆车，在关闭天窗的情况下，头部空间有一拳左右，前排座椅保持不变，一米七八的大个子坐入后排，头部空间一拳，腿部空间两拳，后排顶部弧度设计，为后排乘坐者带来了舒适的头部空间。

　　动力方面，致炫采用了丰田全新“NR发动机+i-Super变速器”。在大幅度轻量化、减小活塞摩擦以及提高了压缩比之后，新引擎在油耗、振动和排放水平等方面有了全面进步，配合提升了传动效率的i-Super4前速变速器之后，致炫行驶时的平顺性和静音性都有着水准之上的表现。

　　专业教练带着客户与媒体试驾，从试驾感受上来讲致炫的动力输出非常顺畅，持续加速时，动力连绵充沛都与这款变速箱的技术有很大关系。此外，刹车踏板行程缩短，制动更加灵敏、迅捷，更贴近年轻人的驾驶习惯。新研发的前后悬架刚柔并济，强韧坚固，在高速过弯中，致炫几无推头现象，前后轮胎的贴地能力和循迹能力都大大增强，可有力遏制甩尾现象的发生，有较强的操控感。 

　　通过试乘试驾，现场车友对致炫的外观，动力性能以及操控性能都给予了极高的评价。定位“跨级时尚大两厢”的致炫，浑身上下散发着年轻、个性和时尚的气息。基于中国消费者对设计、空间、品质、油耗等诸多方面的需求，丰田研发工程师为致炫制定了“与首次购车者分享汽车梦”的开发理念，呈现出年轻人喜爱的炫酷气质及超越同级的品质感。

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