从G进化到Q的蜕变 PCauto实拍英菲尼迪Q50
2014年04月23日 00:18
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  【太平洋汽车网 新车实拍】英菲尼迪Q50去年6月在美国上市,而在等待了数月后,它也终于以全进口的方式来到了国内,此次到店的车型只有3.7L自然吸气和3.5L混合动力车型,但最受大家关注的2.0T车型依然没有见到。对于这次英菲尼迪的Q50的上市来说,宝马3系以及奔驰C级等同级别车型都感到了前所未有的压力。


车辆提供

三和英菲尼迪

文/摄

邓骏臣

车型

Q50

指导价

32.58-54.98万

销售地址/电话

成都市高新区机场路新加坡工业园新园南一路2号

028-85163333


  外观:迷人的眼神





  进口的Q50依然保持低车身、宽比例的身段,三围尺寸比美版略有改变,Q50 豪华运动版长宽高分别为4802/1823/1450mm,两款混动车型高度压得更低缩至1442mm,而舒适版和豪华版车长则略短为4790mm,轴距依然是2850mm,这样的尺寸数据在同级达到了主流以上的级别。




  内饰/动力:细节出众、动力充沛
  作为豪华品牌,英菲尼迪G系列在豪华感上一直是比较欠缺的,即便与和它同时代的车型相比也算是排名靠后的。全新的Q50在这方面上应该是下足了功夫,设计上使用了很多提升质感与豪华感的方法,比如钢琴漆、金属饰条与实木饰板的结合。这些材质的运用配上黑色内饰后,视觉效果非常出色,并且内饰中尽可能多地包裹了真皮,在豪华感上带来的提升是非常明显的。总之给你的一个感觉就是:有细节了。








  编辑总结:
  事实上,英菲尼迪G与现款C级的定位也是相似的:它们两者均为中型豪华运动轿车,同时两者均为前置后驱的机械结构,为了拉开不同品牌间的定位差异,即使是"同宗同源",我们却很难在Q50的表面上看到来自奔驰的元素。不过这也只是现在的情况而已,英菲尼迪官方表示日后将为Q50匹配更多款动力系统,若计划中包括了来自奔驰的2.0T引擎的话,那么因此降低的门槛对于明年初Q50在国内市场的上市来说绝对是天大的好消息。

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