【太平洋汽车网 新车入榆林】上汽通用五菱旗下新车型宝骏610将在2014北京车展上市，新车共推4款车型，售价区间为6.58-8.58万元。车展后应该会陆续在各地开始销售。

车型	地区	订金	提车周期	加价情况
宝骏610	西安	3000元	30天	无需加价
	榆林	3000元	30天	无需加价
	兰州	5000元	——	无需加价
	昆明	5000元	——	无需加价
	贵阳	3000元	30天	无需加价

 

宝骏610 指导售价
车型	售价（万元）
1.5L 手动 标准型	6.58
1.5L 手动 舒适型	7.08
1.5L 自动 舒适型	7.88
1.5L 自动 豪华型	8.58

　　宝骏610与宝骏630高度相似，外观方面除车尾外基本上没多大差距。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4401/1736/1463mm，轴距为2640mm。

　　内饰整体风格也像同一个模子倒出来的，但仔细一看就能发现，新车的仪表盘进行了全新设计，由宝骏630上的三炮筒式加红色背光变成了两表盘加上幽兰色背光。两表盘中间增加了类似于奥迪车型上的显示屏，能显示出胎压监测情况以及油耗等信息。另外，新车还将配备多功能方向盘。

　　动力方面，宝骏610前期将会搭载现款630上的1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW(112PS)，最大扭矩145Nm，与之匹配的是5挡手动或6挡自动变速箱（通用GF6二代）。 未来新车还可能推出搭载1.8L发动机的车型。



荣威350

　　350首次亮相，其外观就被定义为全球化风格，荣威350作为荣威家族第一款紧凑级车继承了两位大哥550和750的一些设计基因。外形比例合理，圆润的曲线贯穿全身，细节处理大气优雅。

　　外形的低调同样延续到了车内，内饰设计依然不会有张扬的感觉，看起来相对保守，双色内饰本来就是居家的设计方向。如果你细心地用手去触碰车内的各个部件，你会发现几乎找不到很明显的工艺漏洞，这的确是领先于同级别车型的表现。

　　动力方面，2013款荣威依旧是1.5L自然吸气发动机和5MT/4AT的搭配，没有太多亮点可言，传闻了很久的1.5T搭载双离合变速箱的组合（不过我们已经在全新荣威550上看到了双离合变速箱）到现在还是不见踪影，不过同平台的MG5已经用上了1.5T发动机，相信350也不远了。

　　体验者身高170+cm，在前排调整好座位后，转到后排，空间大得有些离谱，无论是头部还是腿部空间都有非常大的余量，而且还配有前后中央扶手，舒适度一流。

　　编辑点评：荣威的定位要比同级别的自主品牌要高，而且本质有不少罗孚的影子，这也是其价格高居不下的原因。