【太平洋汽车网 杭州车市】中级车以宽敞舒适的空间、大气流畅的线条及出色的配置让众多消费者为之动心，因此一直是各汽车厂商的必争之地。近来，不少中级轿车的价格渐趋平民化，代表性的像索八这类性价比较高的韩系车，部分款型售价已跌破15万。小编今天即选取四款同价格区间的中级轿车进行由外到内的纵深对比，希望能够为大家购车提供一些参考意见。

    外观较量  一车一范各有千秋

  2013款索纳塔八的前脸采用现代家族标志性的流体雕塑设计理念，X型运动型前脸，配合上发动机盖上的几条折线，让车身别具动感。而且同老款相比，2013款车型的前脸格栅变得更加纤细更加简约，雾灯方面也有所调整，新款轮毂采用了更加简约和硬朗的造型显然想要强化它动感的一面。精细化的调整让索八的形象气质更具诱惑，抓住了不少年轻消费者的眼球。

 作为典型的美式车，迈锐宝的外部造型糅合了雪佛兰的经典设计，前脸采用了雪佛兰全新家族式设计，U行大嘴设计与蜂窝状前格栅相结合，整体的设计给人感觉大气和沉稳。方形尾灯以及粗壮的双排气管都展示出强烈美式力量感的运动风格。迈锐宝提供六种车型颜色可供选择，分别是加州红、深海蓝、皓沙白、星辉银、爵士黑、天际灰。

  凯美瑞作为一款畅销全球的经典中级车，在中级车市场一直占据着重要位置。特别是上一代凯美瑞车型在中国市场的火爆热销，奠定了广泛的群众基础。全新换代的凯美瑞外形更加硬朗，更加犀利。车头足够大气，大面积的牛角镀铬装饰格外抢眼，隆起的发动机盖让车头更加立体，而横平竖直的线条也在车身尺寸不变的前提下有效的提升了视觉张力。

  君威其实是在北美警车底盘的别克gs系列基础上针对国内消费者的口味推出的全新改版，作为一次face-lift(变脸)，并且增加了诸多配置的车型。比起别克世纪系列，君威显得更加庄重、严肃，多了几许官气。前脸的格栅变成了倒梯形轮廓，而且棱角分明。密实而均匀的镀铬横条差点让人误以为是另一个牌子。改款的大灯外形也呈流畅的多边形，而且面积增大，更显稳重、成熟。

四款车型尺寸对比
	索纳塔八	迈锐宝	凯美瑞	全新君威
车长	4820	4869	4825	4843
车宽	1835	1854	1825	1856
车高	1475	1472	1480	1484
轴距	2795	2737	2775	2737

    就外观而言，四款车型各有千秋、难分伯仲。而车身尺寸方面，全新君威在宽度和高度上有一点优势，而索纳塔八的轴距更长，车内空间表现也更为优秀。究竟哪种风格更是你的菜，就需要消费者根据自己喜好自行定夺了。

    配置之争 越级索八独领风骚

    空间、舒适性与相关安全性配置关系到直接的驾车体验，是考量一款车型的重要指标。韩系车一直以来就以配置丰富而闻名，延续这一优良传统，索纳塔八的配置可谓超越同级。

    在消费者最关注的安全方面，索八表现出色。除基础安全配置外，还有HAC、ESS、TPMS、VSM、碰撞能量分散式结构等特有或同级少见的安全装备，全面的安全配置曾为索八赢得了美国NHTSA和澳大利亚NCAP双五星安全评价。2013款第八代索纳塔的高配款还配备有全景天窗、智能迎宾灯光系统（能主动“感知”车主的到来）、加热座椅、电子防炫目内后视镜（带倒车影像）等诸多配置，可以说索八的配置水平已接近高级车标准。

  迈锐宝经典版的配置虽不及索八丰富大气，但在满足日常驾乘需要上也是毫无压力。在舒适配置方面，不仅有电调后视镜、电动车窗、遥控钥匙、后排座椅比例放倒等常用配置，像自动大灯、电子驻车等颇有科技含量的配置也有提供；在安全配置方面，正面及侧面气囊、ABS+EBD、倒车雷达、儿童座椅接口都是必须的，而且全系标配BOS 刹车优先系统，且在2.4L车型中还装配有ESC 电子车身稳定控制系统，此外全系顶配车型还有TPMS智能胎压监测系统，完全能够满足日常驾乘需求。

  作为征战“车”场多年的一名老将，凯美瑞的配置较为中庸。中控区域配饰稍显传统，但不失大气。在安全方面，采用GOA车身、6安全气囊，全系标配膝部气囊，还装载了VSC车身稳定系统、EBA紧急制动辅助系统等多项常见辅助安全系统，保证车辆行驶的安全性。舒适性方面的配置还比较不错，其中方向盘电动调节、带手机版G-book功能的多媒体导航系统都可以说是凯美瑞的特色配置。

  全新君威的配置虽没有索八丰富，但满足日常代步没有问题。除了车身稳定控制程序、泊车雷达等全系标配外，在高配版还有无钥匙进入/启动、中控台大屏幕、前排座椅加热、多功能方向盘等定速巡航高科技配置。

  动力角逐 美系主打动力，韩系主打省油

    充沛的动力是轿车各项性能的基础，接下来我们就四款车型的动力做一个简单对比。

四款车型动力对比
	2013款索纳塔八2.4自动领先版	2014款迈锐宝2.4L豪华版	2013款凯美瑞2.5G舒适版	君威2014款2.4L精英时尚型
厂家指导价	19.99万元	20.49万	20.98万元	22.59万元
最大马力	180	186	184	186
最大输出功率	132kw/6000rpm	137kw/6200rpm	135kw/6000rpm	137kw/6200rpm
最大扭矩	231N•m/4000rpm	240N•m/4800rpm	235N•m/4100rpm	240N•m/4800rpm
百公里综合油耗	7.9	8.3	8.4	8.3

    2013款索纳塔八全系有排量分别为2.0L和2.4L的两款自然吸气发动机，全系搭载的都是一台同样的6速手自一体变速箱，全部采用直列四缸D-CVVT全铝发动机，其中2.4L车型最大输出功率132kw/6000rpm，最大扭矩达到231N•m/4000rpm，最高车速为210公里/小时。这两款发动机的动力数据都还算不错，特别值得称道的是这两款发动机都很省油，对消费者而言还是很地道的。

    迈锐宝和君威动力参数基本相同，以2.4L豪华版和精英时尚型为例，其搭载的发动机都具备137KW最大功率、240N•m最大扭矩，略高于索纳塔八2.4L车型。但两款车型的百公里综合油耗均为8.3L，相比索纳塔八而言劣势明显。

    凯美瑞继续保持了其中庸的性格，2.5G舒适版最大输出功率135kw/6000rpm，最大扭矩235N•m/4100rpm，百公里综合油耗8.4L，相比较前三款而言并无特别优势。

    保养对比 索纳塔八成家庭首选用车

    在车款的保养上，四大车型的日常保养周期均为5000公里。另外，迈锐宝、凯美瑞、全新君威都同样享受三年或10万公里整车质保。而索纳塔八目前已可享受5年或10万公里整车质保，明显超越其它三款车型，性价比更高，俨然成为家庭用车首选车型。

四款车型保养周期及费用对比
	索纳塔八	迈锐宝	凯美瑞	全新君威
质保周期	5年/10万公里	3年/10万公里	3年/10万公里	3年/10万公里
0.5万公里	免费	免费	免费	639元
1.0万公里	357元	651元	免费	717元
1.5万公里	656元	391元	392元	639元
2.0万公里	357元	651元	668元	1053元
2.5万公里	357元	622元	392元	639元
3万公里	1017元	651元	392元	1209元
3.5万公里	357元	391元	392元	639元
4.0万公里	357元	651元	1820元	1053元
两年4万公里保养总费用	3458元	4008元	4056元	6588元

(该数据来自杭州地区4S店，其他区域可能略有差异，仅供参考)

　总结：虽然四款车型都是时尚派中级车的优秀代表且各有所长，但综合来看，北京现代索纳塔八丰富的配置、舒适的驾乘体验、超长的整车质保，都比较符合国人购车胃口，此外，索纳塔八在价格、油耗和空间方面也体现出比较高的综合素质，更加适合家庭用车需求。君威和凯美瑞的相关性能、配置，虽说并无突出两点，但在满足消费者日常出行方面可以说绰绰有余了，也不失为一个选择。较之君威，迈锐宝有着纯正的美式血统，性价比也较为突出，相信更易受年轻人亲睐。