● 内饰：个性向实用妥协 内饰科技感增强

　　内装方面，新款MINI中控台粗看之下可能便不会发现有何不同，但实际如同新车外形变化一样，在保持原有经典的轮廓下去提升新车内饰时尚感以及配置竞争力。如将老款中控台中央醒目的时速表归置到传统表盘位置，取而代之的是一块原装6.5寸的液晶显示屏，也可以选装“Wired配置包”，包含8.8寸液晶显示屏及触控手写板、加强型蓝牙系统、语音控制、导航系统以及MINI互联空间，选装包价格6500元起，并且只有COOPER Excitement以上配置才能选装。

　　整个中控台最吸引人的地方便是这个8.8寸液晶显示屏，屏幕不支持触屏感应，与之配合的是宝马第三代iDrive操作系统，中间的选装按钮支持触控手写，并且液晶显示屏周围带有可调节变色的氛围灯。不过实际体验中，灯光颜色变化与不同驾驶模式之间的切换并没有对应关系。

　　动力系统的升级或许是此次新MINI最吸引人的地方，没有之一!淘汰了老款的1.6L自然吸气和1.6T增压引擎，取而代之的是入门ONE——1.2T 三缸增压发动机(102Ps马力/10.2秒破百);COOPER 1.5T 三缸增压发动机(136Ps马力/7.8秒破百);COOPER S——2.0T 单涡轮双窝管增压发动机(191Ps马力/6.7秒破百)，各项数据全部完爆老款车型。

　　编辑点评：老款MINI较“肉”的动力和粗糙的内饰正是时常被人诟病之处，而新款MINI最大的改变恰好便是搭载了全新涡轮增压动力以及增强内饰时尚科技感!不过即便如此，情况依旧不太乐观，毕竟新MINI需要面对最大的对手正是同样换代搭载涡轮动力而且指导更价、优惠更大的新甲壳虫!