桂通别克携旗下全系车型重磅出击五一车展
2014年04月25日 12:48
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【太平洋汽车网 桂林车市】随着桂林五一车展的日益临近，目前各家汽车经销商也在不断的准备筹划，并为车展期间制定了各种特别优惠政策。今天小编从桂林桂通通别克4S店了解到，桂通别克将携别克旗下众车型共同参展。参展车型包含了经典家用好车新凯越、最新改款上市的轿跑车英朗XT、中级轿车英朗GT、极富运动细胞的2014款新君威和商务座驾新君越，紧凑级SUV昂科拉，GL8豪华商务车以及美式巨无霸昂科雷。
届时别克旗下全系车型在会展中心A3厅T200—7展位别克展区恭候你来赏车品鉴。据桂通别克销售人员介绍，车展期间购车的朋友可享受4S店制定的特别优惠措施，参加车展团购的朋友不仅可以享受到更大的优惠，还有神秘惊喜哦。有意购买别克旗下各车型的朋友可在车展期间来一起团购汽车！
凯越：经典家轿之王，200万用户的信赖
“中级家轿之王”新一代别克凯越三厢轿车推向市场，全面替代原凯越三厢轿车。它以源自别克品牌未来设计DNA的动感现代造型，先导时尚潮流的精致品位内饰，彰显档次跨越的豪华科技配备，及更富激情的欧风驾乘体验，强化了“激情、进取、品位”的内涵，为其继续领跑中级车市场注入更强的动力。
新君威：全新一代中高档私人动感座驾
别克新君威基于通用汽车最新全球中级车平台打造，由通用欧洲设计及工程开发中心领衔设计和开发，并协同泛亚等全球精英设计团队合作而成。这是一款别克品牌“全球平台、欧美技术”战略下划时代的产品，将以新锐动感的先锋设计、动感在握的精准操控、前瞻领先的安全科技、时尚潮流的科技配备四大突出优势，全面引领国内中高档私人动感座驾之潮流。
新君越：不喧哗，自有声
别克全新一代君越以动领新潮的设计风格、高效澎湃的新生动力、静界独到的宁静舒适、从容领先的安全科技等四大突出优势，率先跨越了中高级车与高级车的分界线，树立了中高档市场的全新标杆。凭借全面超越同级的产品力，别克全新一代君越将对中高档细分市场的竞争格局产生深远影响。
英朗XT：天赋动感的五门轿跑车
从Riviera“别克未来”双门概念轿跑车的设计理念中汲取灵感，别克英朗XT在雕塑般的优雅造型中注入时尚跑车元素和动感线条，全新演绎了别克品牌动感流畅的新一代设计语言，以此开创了中级车市场五门轿跑车全新风潮。英朗XT以前瞻潮流的运动风格、创新领先的动力科技和卓越的产品品质，为新一代年轻新锐带来动感非凡、畅快淋漓的驾驭体验，激发他们自我创新的灵感和动力，体现他们不拘一格、潮流所向的人生姿态。
英朗GT：用心超越的中高级轿车
英朗GT汲取了“BuickRiviera别克未来”概念车的前瞻设计理念，秉承别克品牌动感流畅的设计基因，打造出优雅动感的外型风格和精致舒适的内饰布局，突显出高端中型轿车的产品定位。有“小君越”之称的英朗GT凭借全球先进科技及造车工艺，突破现有对中级车的定义，真正将性能与舒适融为一体，满足新一代主流中坚追求完美的当代价值观。
昂科拉:年轻 就去SUV
昂科拉是由通用Gamma II衍生平台诞生的全新车型，厂商将其定义为紧凑级别SUV，Encore整体的线条非常工整，简单。昂科拉在外观设计上非常具有家族化的设计特色，在如此紧凑的体积之内，设计师又竭力要将别克家族的经典元素融入其中，包括大气的隔栅、高腰线、大轮胎等。其实这些“别克元素”是比较适合用于大车上的，放到这台小车上，产生了颇为奇特的化学效果，似乎能在这款车上看到很多其他别克车型的样貌。发动机盖上隆起的线条与两侧镀铬进气装饰带来不错的视觉冲击力，使得昂科拉车头更为厚重。
动力系统方面，昂科拉搭载的是全新1.4L Ecotec涡轮增压四缸发动机，该发动机采用双顶置凸轮轴技术，最大输出功率为103kW/4900-6000rpm，最大扭矩为200N·m/1850-4900，这款发动机升功率达到了73.6kW，同样用在欧宝Insignia等车型上，技术已经算很成熟了。
昂科雷：美式高档豪华SUV
昂科雷的定位为全尺寸豪华跨界SUV车型，采用通用的GM Lambda平台。别克昂科雷最早2008年11月于中国上市。优美的流线型车身线条依据空气动力学研发设计，一气呵成，有效地减少风阻系数，进一步优化驾驶性能和燃油经济性。缀以气度饱满、张力凸显的轮拱设计，将整体车型打造得更加豪迈动感。“全球十佳发动机之一”3.6L SIDI智能直喷发动机，在DVVT双可变正时气门技术的基础上，运用了领先的缸内直喷技术，实现了发动机在高低不同负荷下的动力提升，提高了燃油经济性，也大幅度降低排放。最大功率可达215Kw/6300rpm，最大扭矩可达366Nm/3400rpm,较原3.6L VVT发动机，功率提升4.7%，
扭矩提升6.7%。昂科雷平顺流畅的操作性能和出色的燃油经济性得益于六速智能变速箱，其液压式设计集成度更强，提供完美顺畅的换挡感觉。较之4速自动变速箱，更能提高8%的性能与4%的燃油经济性。通过自动等级变速逻辑控制，与发动机完美匹配，更能在陡峭山路上行驶时，自动切换至较低档位，降低刹车磨损，并提供更佳的驾。
GL8豪华商务车：豪华路上公务舱
承载着别克GL8厚积十年的品牌口碑，全新别克GL8豪华商务车融汇别克品牌全球设计理念和中国市场需求，凭借荟萃尖端科技的7大豪华创新和27项技术突破，成为公商务MPV市场新的领航旗舰。早在别克君越3.0L上获得业界高度认可的3.0L V6 SIDI智能直喷发动机此次“进驻”全新别克GL8 豪华商务车，带来190kW/6800rpm的最大功率和290Nm/5200rpm的最大扭矩，功率扭矩数据在目前国内MPV中排名第一，实现高达192 km/h的最高时速。搭配国内MPV里少有的六速手自一体变速器，以低油耗、低排放实现动力与环保的双赢。
相关行情：桂林别克凯越桂通店3月购车优惠16000元桂林别克凯越桂通店3月购车优惠16000元
届时别克旗下全系车型在会展中心A3厅T200—7展位别克展区恭候你来赏车品鉴。据桂通别克销售人员介绍，车展期间购车的朋友可享受4S店制定的特别优惠措施，参加车展团购的朋友不仅可以享受到更大的优惠，还有神秘惊喜哦。有意购买别克旗下各车型的朋友可在车展期间来一起团购汽车！
凯越：经典家轿之王，200万用户的信赖
“中级家轿之王”新一代别克凯越三厢轿车推向市场，全面替代原凯越三厢轿车。它以源自别克品牌未来设计DNA的动感现代造型，先导时尚潮流的精致品位内饰，彰显档次跨越的豪华科技配备，及更富激情的欧风驾乘体验，强化了“激情、进取、品位”的内涵，为其继续领跑中级车市场注入更强的动力。
新君威：全新一代中高档私人动感座驾
别克新君威基于通用汽车最新全球中级车平台打造，由通用欧洲设计及工程开发中心领衔设计和开发，并协同泛亚等全球精英设计团队合作而成。这是一款别克品牌“全球平台、欧美技术”战略下划时代的产品，将以新锐动感的先锋设计、动感在握的精准操控、前瞻领先的安全科技、时尚潮流的科技配备四大突出优势，全面引领国内中高档私人动感座驾之潮流。
新君越：不喧哗，自有声
别克全新一代君越以动领新潮的设计风格、高效澎湃的新生动力、静界独到的宁静舒适、从容领先的安全科技等四大突出优势，率先跨越了中高级车与高级车的分界线，树立了中高档市场的全新标杆。凭借全面超越同级的产品力，别克全新一代君越将对中高档细分市场的竞争格局产生深远影响。
英朗XT：天赋动感的五门轿跑车
从Riviera“别克未来”双门概念轿跑车的设计理念中汲取灵感，别克英朗XT在雕塑般的优雅造型中注入时尚跑车元素和动感线条，全新演绎了别克品牌动感流畅的新一代设计语言，以此开创了中级车市场五门轿跑车全新风潮。英朗XT以前瞻潮流的运动风格、创新领先的动力科技和卓越的产品品质，为新一代年轻新锐带来动感非凡、畅快淋漓的驾驭体验，激发他们自我创新的灵感和动力，体现他们不拘一格、潮流所向的人生姿态。
英朗GT：用心超越的中高级轿车
英朗GT汲取了“BuickRiviera别克未来”概念车的前瞻设计理念，秉承别克品牌动感流畅的设计基因，打造出优雅动感的外型风格和精致舒适的内饰布局，突显出高端中型轿车的产品定位。有“小君越”之称的英朗GT凭借全球先进科技及造车工艺，突破现有对中级车的定义，真正将性能与舒适融为一体，满足新一代主流中坚追求完美的当代价值观。
昂科拉:年轻 就去SUV
昂科拉是由通用Gamma II衍生平台诞生的全新车型，厂商将其定义为紧凑级别SUV，Encore整体的线条非常工整，简单。昂科拉在外观设计上非常具有家族化的设计特色，在如此紧凑的体积之内，设计师又竭力要将别克家族的经典元素融入其中，包括大气的隔栅、高腰线、大轮胎等。其实这些“别克元素”是比较适合用于大车上的，放到这台小车上，产生了颇为奇特的化学效果，似乎能在这款车上看到很多其他别克车型的样貌。发动机盖上隆起的线条与两侧镀铬进气装饰带来不错的视觉冲击力，使得昂科拉车头更为厚重。
动力系统方面，昂科拉搭载的是全新1.4L Ecotec涡轮增压四缸发动机，该发动机采用双顶置凸轮轴技术，最大输出功率为103kW/4900-6000rpm，最大扭矩为200N·m/1850-4900，这款发动机升功率达到了73.6kW，同样用在欧宝Insignia等车型上，技术已经算很成熟了。
昂科雷：美式高档豪华SUV
昂科雷的定位为全尺寸豪华跨界SUV车型，采用通用的GM Lambda平台。别克昂科雷最早2008年11月于中国上市。优美的流线型车身线条依据空气动力学研发设计，一气呵成，有效地减少风阻系数，进一步优化驾驶性能和燃油经济性。缀以气度饱满、张力凸显的轮拱设计，将整体车型打造得更加豪迈动感。“全球十佳发动机之一”3.6L SIDI智能直喷发动机，在DVVT双可变正时气门技术的基础上，运用了领先的缸内直喷技术，实现了发动机在高低不同负荷下的动力提升，提高了燃油经济性，也大幅度降低排放。最大功率可达215Kw/6300rpm，最大扭矩可达366Nm/3400rpm,较原3.6L VVT发动机，功率提升4.7%，
扭矩提升6.7%。昂科雷平顺流畅的操作性能和出色的燃油经济性得益于六速智能变速箱，其液压式设计集成度更强，提供完美顺畅的换挡感觉。较之4速自动变速箱，更能提高8%的性能与4%的燃油经济性。通过自动等级变速逻辑控制，与发动机完美匹配，更能在陡峭山路上行驶时，自动切换至较低档位，降低刹车磨损，并提供更佳的驾。
GL8豪华商务车：豪华路上公务舱
承载着别克GL8厚积十年的品牌口碑，全新别克GL8豪华商务车融汇别克品牌全球设计理念和中国市场需求，凭借荟萃尖端科技的7大豪华创新和27项技术突破，成为公商务MPV市场新的领航旗舰。早在别克君越3.0L上获得业界高度认可的3.0L V6 SIDI智能直喷发动机此次“进驻”全新别克GL8 豪华商务车，带来190kW/6800rpm的最大功率和290Nm/5200rpm的最大扭矩，功率扭矩数据在目前国内MPV中排名第一，实现高达192 km/h的最高时速。搭配国内MPV里少有的六速手自一体变速器，以低油耗、低排放实现动力与环保的双赢。
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