以大致胜 日产新势代奇骏对比现代新胜达

　　前阵编辑部来了台新奇骏，大伙儿试驾一圈儿之后，最多的感慨就是：这车真大啊~！的确，新奇骏在换代之后，不仅较之上一代有了大幅度的“扩张”，体积也比许多同价位的对手大出一截，几乎来到了中级SUV的尺寸。不过说到二十万左右的中级SUV，新奇骏要挑战的可是下面这个对手：现代新胜达。

　　之前已有些网友咨询过我们新奇骏和新胜达之间该如何抉择这件事儿，于是这次我就拿出新奇骏2.5L CVT豪华版与新胜达2.4L GLS四驱智能型作对比。这两个版本动力相近，都有四驱系统，终端售价也很相近，而且皆为性价比较高、购买人群最多的版本。

对比车型
车型菲亚特	新奇骏 2.5LCVT 豪华版 4WD	新胜达 2.4LGLS 四驱智能型
官方指导价	23.88万	26.18万
整车质保	三年或10万公里	五年或10万公里
近期优惠	新车暂无	2万左右（点此查看）

●外观对比：日式“欧吉桑”遇上韩式“欧巴”

　　与许多厂家的SUV设计趋势反道而行，新奇骏并没有玩时下流行的时尚运动风格，而是走起了稳健大气的路线，并且在设计语言上也向天籁这样的轿车靠拢，非常正统的“大叔范儿”。相较而言，新胜达看上去就张扬了许多，所谓“风暴边缘”的设计语言令它看上去更具时尚运动气息，也更年轻化。

　　新奇骏的前脸视觉中心非常靠上，这跟新RAV4、CRV们都很是相似，同时它的前格栅设计也与更大一号的楼兰非常相近，硕大的U型镀铬栏配合犀利的前大灯，新奇骏从正面看上去还是很有冲击力的。新胜达的前脸比较“常规”，当然这里指得是相对奇骏来说，它的前脸拥有“对称”和“大”两个元素，比新奇骏更有气势，但没那么个性。

　　在车身尺寸上，两车的宽度和高度差别不大。车长方面新胜达毕竟是足料的中型SUV，比新奇骏长了近100mm。车身虽短，但新奇骏的轴距却跟新胜达一致，都达到了2700mm+的水平。

　　新奇骏侧面的线条来得比新胜达丰富，但由于没有后者的黑色下包围以及那极具个性的三角后窗，反而显得更加平实内敛。不过这也更加符合它的购买群体的喜好，跟新胜达有了明显的泾渭之差。

　　两款车尾部的设计都比较平淡，只是新奇骏的尾灯灯罩在配色以及造型上花了些心思，而新胜达则是不折不扣的对称强迫症患者。

　　轮胎方面，两车的尺寸以及扁平比都是一模一样的，只是新胜达用了更宽的235mm，而新奇骏为225mm——似乎用窄一号胎成为了日产车的惯例。轮胎品牌方面，新奇骏采用的是优科豪马GEOLANDAR SUV胎，网上报价大约800元左右/条，而新胜达不出意外采用的是韩泰轮胎，网上报价650元左右/条。

●外观配置对比：新奇骏玩“天”  新胜达玩灯

　　新奇骏2.5L CVT豪华版与新胜达2.4L GLS四驱智能型这两个版本都属于中配型号，它们在外观上的配置也都是非常齐全的了，只是两款车在各自的取向方面有着比较大的差别。新奇骏拥有超大的全景天窗以及电动感应尾门，着重点在提升车内开扬度和便捷度。而新胜达则标配了自动头灯、后视镜照地灯，并且还能选装氙气大灯+清洗功能。

外观配置差异
车型	新奇骏 2.5LCVT 豪华版 4WD	新胜达 2.4LGLS 四驱智能型
轮胎参数	225/65 R17	235/65 R17
全景天窗	●	选装
电动感应尾门	●	-
自动头灯	-	●
外后视镜照地灯	-	●
氙气大灯	-	选装

　　-外观部分小结：新奇骏跟新胜达在外观上有相似的元素，比如都做得很“大”、后窗都采用了高高上扬的线条等等。但出于本质设计思路上的不同，个人认为他俩的受众年龄段还是有点区别的。让小编我自己选，自然会选新胜达，但若是让年纪较大或更加持重的人选，无疑新奇骏得到的票数会多些。



●内饰对比：要家的温馨还是来自星星的幻想？

　　相比外观来说，新奇骏的内饰才可谓是彻头彻尾地朝着轿车的方向进化了，先不说这浅色为主的配色，它的中控台上每个线条都是相当柔和的感觉，当然各种软性包裹就不用说了。再看下图的新胜达，虽说它也有上深下浅的配色选择，但未来感科技感极强的中控造型以及够硬的硬塑料包裹，都透露出另一种全然不同的风格。

　　新奇骏的方向盘基本就是从天籁上直接拆下来的，真皮包裹的手感非常舒适，质感也称得上同级别上层工艺。而新胜达的方向盘是比较硬朗的四幅式，上面的多功能键比较丰富，并且拥有三组可调的助力，这是比较亮眼的地方。两款车都不约而同地采用了炮筒式仪表盘，但新奇骏的造型整体性更强，新胜达的行车电脑显示屏够大。

　　在乘坐方面，日产的车都有如沙发一般的座椅，新奇骏同样不例外，它的前后座椅都非常非常地宽厚，虽说比天籁来说稍微硬了一点点，但依旧是纯舒适化取向。

　　而新胜达的座椅更讲究包裹性以及对受力点的支撑，但柔软度就跟前者有差距了。

●空间对比：新奇骏够大 新胜达灵活

　　上一代奇骏的后排乘坐空间是为人诟病的地方之一，不过换回这代新奇骏之后就改观了许多，但遗憾的是后排靠背无法调整角度，这点希望厂家今后能够升级调整。

　　尽管轴距相似，但新胜达的乘坐空间没有新奇骏那么出色，但由于可以选装第三排座椅，所以它的第二排座椅是可以前后移动以及调整椅背角度的，这无疑增加了它的灵活性。

　　两车尾箱的储物空间差距不算太大，但新奇骏可以有更多的隔板分层，这一点比新胜达要更具人性化一些。

　　-内饰部分小结：新奇骏是一部彻底向家用舒适化靠拢的SUV，它在内装氛围、工艺质感、设计细节都非常讨人喜欢。而相对来说，新胜达更注重的是设计感以及功能性，当然在做工方面跟新奇骏比还是尚有些差距。



 ●配置对比：新奇骏科技性强 新胜达便捷性好

　　如之前所说，这两款车都是各自的中配车型，所以在配置方面都属于实用与豪华相结合。新奇骏拥有全景天窗、前排座椅加热。而新胜达的配置更偏向实用性便捷性，并且更丰富。除了可调的方向助力外，定速巡航、GPS导航、内后视镜防炫目以及后排遮阳帘这样的配置是奇骏所不具备的。

舒适便利配置差异
车型	新奇骏 2.5L CVT 豪华版 4WD	新胜达 2.4LGLS 四驱智能型
前排座椅加热	●	-
第二排座椅调节	-	●
自动驻车	-	●
内后视镜放眩目	-	●
后排遮阳帘	-	●
定速巡航	-	●
方向助力可调	-	●
GPS导航+蓝牙	-	●
扬声器个数	6	10

　　在安全性配置方面，除了6气囊/气帘、车身稳定控制系统这些应该有的配置外，新奇骏还配有胎压监测、车道偏离警示、并线辅助等功能，这一点比新胜达要完备。

安全配置差异
车型	新奇骏 2.5L CVT 豪华版 4WD<	新胜达 2.4LGLS 四驱智能型
后倒车雷达	-	●
胎压监测	●	-
全景摄像头	●	-
并线辅助	●	-
车道偏移预警系统	●	-

》新奇骏感应尾门动态展示《

●动力对比：新奇骏重节油 新胜达参数优

　　新奇骏搭载的代号为QR25DE的2.5L直列四缸发动机相比于老奇骏的在调校上略有提升，最大功率达到了186PS(137kW)@6000rpm，最大扭矩达到233N·m@4000rpm。变速箱为CVT无级变速，它除了可以模拟7个挡位外，还具有7.0的全球最高变速比，很大程度上改善了以往CVT车型给人提速缓慢，缺乏爆发力的印象。

　　新胜达搭载的这台G4KJ 2.4L直列四缸发动机，排量比新奇骏的小了0.1L，但最大马力达到189PS（139kW）@6300rpm，峰值扭矩240N·m@4250rpm，参数上更高一些。传动部分匹配的是6速自动变速箱，具有手动加减档的功能。

　　新胜达比新奇骏重了接近200kg（前者重1747kg，后者重1564kg），再加上两者在动力输出上没有太大的区别，也没有什么独到的节油技术，所以新胜达在油耗方面要比新奇骏综合高1升左右/100km。

发动机数据对比
车型	新奇骏 2.5L CVT 豪华版 4WD	新胜达 2.4L GLS 四驱智能型
排量	2488mL	2359mL
车重	1747kg	1564kg
最大功率	137kW（186PS）/6000rpm	139kW（189PS）/6300rpm
最大扭矩	240Nm/4250rpm	233Nm/4000rpm
变速器	CVT无级变速(模拟7挡)	6挡手自一体
四驱形式	适时四驱	适时四驱
最小离地间隙	-	190mm
综合油耗	8.3L/100km	9.4L/100km

　　两车的四驱系统都是由中央多片离合器为核心的适时四驱系统。但新奇骏提供了切换旋钮，有两驱、自动以及四驱锁止三种模式切换，并且有B-LSD电子限滑功能辅助，这一点要比新胜达的单纯简单锁止要更能应付烂路一些。

　　●全文总结：新奇骏与新胜达，都算是价格比较实惠的入门级中型SUV，它们的共性在于身形大、空间足、配置高。但它俩也有较为明显的区别，新奇骏偏向稳健居家风格，内饰用料、科技性安全配置、燃油经济性以及四驱系统这四项是其特点及优势，但有些保守老气的外观以及便捷性配置的缺失可能会损失部分潜在买家。

　　而新胜达则有着更为个性时尚的外观内饰，更灵活的乘坐空间、更好的豪华性配置以及选装七座的权力，但同样，油耗不低以及做工质感上的不足也令它会损失一些挑剔的主儿。

　　于是乎，您在看上这两款车的共性之后，从这篇对比文章以及上面的结论中也应该能了解哪款车更适合自己了。想了解更多的话，欢迎点击奇骏频道以及新胜达频道，去看看更多更详细的试驾及导购文章。

对比总结
车型	新奇骏 2.5L CVT 豪华版 4WD	新胜达 2.4L  GLS 四驱智能型
外观内饰	时尚稳健	前卫张扬
配置	安全科技配置优	舒适便捷性配置好
空间乘坐	乘坐舒适 二排拓展性差 尾箱灵活	座椅较硬 第二排灵活 尾箱隐私性差
动力底盘	节油性不错 偏舒适化调校	方向助力可调 底盘偏硬

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	奇骏 2014款 2.5L CVT 豪华版 4WD	全新胜达 2013款 改款 2.4 GLS AT 四驱智能型5座
官方价：	23.88万	26.18万
厂商：	东风日产	北京现代
级别：	中大型SUV	中大型SUV
上市时间：	2014-03	2013-10
发动机：	2.5L L4	2.4L L4
进气形式：	自然吸气	自然吸气
最大马力(PS)：	186	189
最大扭矩(N·m)：	233	240
变速箱：	CVT无级变速(模拟7挡)	6挡手自一体
车身结构：	5门5座SUV	5门5座SUV
长×宽×高(mm)：	4643×1820×1724	4725×1880×1686
轴距(mm)：	2706	2700
最高车速(km/h)：	-	190
官方0-100km/h加速(s)：	10.5	-
实测0-100km/h加速(s)：	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	8.3	9.4
整车质保：	三年或10万公里	五年或10万公里
车身结构：	SUV	SUV
长度(mm)：	4643	4725
宽度(mm)：	1820	1880
高度(mm)：	1724	1686
轴距(mm)：	2706	2700
前轮距(mm)：	1575	-
后轮距(mm)：	1575	-
最小离地间隙(mm)：	-	-
车重(kg)：	1564	1747
车门数(个)：	5	5
座位数(个)：	5	5
油箱容积(L)：	65	64
行李厢容积(L)：	550	-
发动机型号：	QR25	G4KJ
排量(mL)：	2488	2359
进气形式：	自然吸气	自然吸气
最大马力(PS)：	186	189
最大功率(kW)：	137	139
最大功率转速(rpm)：	6000	6300
最大扭矩(N·m)：	233	240
最大扭矩转速(rpm)：	4000	4250
气缸排列形式：	直列	直列
气缸数(个)：	4	4
每缸气门数(个)：	4	4
压缩比：	10	-
配气机构：	DOHC	DOHC
缸径(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
发动机特有技术：	-	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油标号：	93号	93号
供油方式：	多点电喷	直喷
缸盖材料：	铝	铝
缸体材料：	铝	铝
排放标准：	国IV(京V)	国IV(京V)
电动机最大功率(kW)：	-	-
电动机最大扭矩(N·m)：	-	-
电池支持最高续航里程(km)：	-	-
简称：	CVT无级变速(模拟7挡)	6挡手自一体
挡位个数：	7	6
变速箱类型：	无级变速箱(CVT)	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置四驱	前置四驱
四驱形式：	适时四驱	适时四驱
中央差速器结构：	多片离合器	多片离合器
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	带横向稳定杆+复合多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂
转向助力类型：	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	通风盘式	盘式
驻车制动类型：	脚刹	电子驻车
前轮胎规格：	225/65 R17	235/65 R17
后轮胎规格：	225/65 R17	235/65 R17
备胎规格：	全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	-	-
离去角(°)：	-	-
纵向通过角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-
最小离地间隙(mm)：	-	-
最小转弯半径(m)：	5.6	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎压监测装置：	●	-
零胎压继续行驶：	-	-
安全带未系提示：	●	●
驾驶座安全气囊：	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●
前排侧气囊：	●	●
后排侧气囊：	-	-
前排头部气囊(气帘)：	●	●
后排头部气囊(气帘)：	●	●
膝部气囊：	-	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	●
发动机电子防盗：	●	●
车内中控锁：	●	●
遥控钥匙：	●	●
无钥匙启动系统：	●	●
无钥匙进入系统：	●	●
自动驻车/上坡辅助：	●	●
陡坡缓降：	●	●
可变悬挂：	-	-
空气悬挂：	-	-
可变转向比：	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-	-
中央差速器锁止功能：	●	●
后桥限滑差速器/差速锁：	-	-
电动天窗：	●	●
全景天窗：	●	○
运动外观套件：	-	-
铝合金轮毂：	●	●
电动吸合门：	-	-
电动后备厢：	●	-
后备厢感应开启：	-	-
真皮方向盘：	●	●
方向盘上下调节：	●	●
方向盘前后调节：	●	●
方向盘电动调节：	-	-
多功能方向盘：	●	●
方向盘换挡：	-	-
方向盘加热：	-	-
定速巡航：	-	●
前雷达：	-	-
后倒车雷达：	-	●
倒车视频影像：	●	●
行车电脑显示屏：	●	●
HUD抬头数字显示：	-	-
ECO节能模式：	●	●
车载冰箱：	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●
运动风格座椅：	-	-
座椅高低调节：	●	●
腰部支撑调节：	●	●
肩部支撑调节：	-	-
驾驶位电动调节：	●	●
副驾驶位电动调节：	-	○
第二排靠背角度调节：	-	●
第二排座椅移动：	-	●
后排座椅电动调节：	-	-
电动座椅记忆：	-	-
前排座椅加热：	●	-
后排座椅加热：	-	-
前排座椅通风：	-	-
后排座椅通风：	-	-
前排座椅按摩：	-	-
后排座椅按摩：	-	-
后排座椅整体放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●
第三排座椅：	-	○
前座中央扶手：	●	●
后座中央扶手：	●	●
后排杯架：	●	●
手动空调：	-	-
自动空调：	●	●
后排独立空调：	-	-
后座出风口：	●	●
温度分区控制：	●	●
车内空气调节/花粉过滤：	-	●
氙气大灯：	-	○
LED大灯：	-	-
日间行车灯：	●	●
自动头灯：	-	●
随动转向大灯(AFS)：	-	-
前雾灯：	●	●
大灯高度可调：	●	●
大灯清洗装置：	-	○
车内氛围灯：	-	-
前电动车窗：	●	●
后电动车窗：	●	●
车窗防夹手功能：	●	●
防紫外线/隔热玻璃：	-	-
后视镜电动调节：	●	●
外后视镜加热：	●	●
内后视镜自动防眩目：	-	●
外后视镜自动防眩目：	-	-
后视镜电动折叠：	●	●
后视镜记忆：	-	-
后风挡遮阳帘：	-	-
后排侧遮阳帘：	-	●
遮阳板化妆镜：	●	●
后雨刷：	●	●
感应雨刷：	-	-
GPS导航系统：	-	●
车载信息服务：	-	-
中控台彩色大屏：	●	●
人机交互系统：	-	-
内置硬盘：	-	-
蓝牙/车载电话：	-	●
车载电视：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
单碟CD：	●	●
多碟CD系统：	-	-
单碟DVD：	-	-
多碟DVD系统：	-	-
扬声器数量：	6	10
自动泊车入位：	-	-
发动机启停技术：	-	-
并线辅助：	●	-
车道偏离预警系统：	●	-
主动刹车/主动安全系统：	-	-
整体主动转向系统：	-	-
夜视系统：	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-
自适应巡航：	-	-
全景摄像头：	●	-
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