宝骏610售价6.58--8.58万 竞品车型分析
2014年04月28日 15:18
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【太平洋汽车网 合肥新车】4月20日,2014北京车展正式拉开帷幕,宝骏610正式上市,售价6.58-8.58万元。新车搭载一款1.5L DVVT发动机,并与通用GF6第二代6速自动变速器搭配。宝骏610将以启辰R50、致尚XT等车型为主要竞争对手。
宝骏610无论在设计还是动力总成上,都体现了很高的水平,不过品牌依然是其软肋,目前全国各地宝骏610接受预定,暂无现金优惠,详情如下:
以下为宝骏610在全国的市场情况:
作为宝骏630的两厢车版本,宝骏610的一改三厢车的家用风格,采用掀背式设计风格,定位更加年轻运动。宝骏610棱角分明的风格契合了当下的审美趋势的,其前脸采用了与宝骏630相同的家族式脸谱设计,采用略有倾斜的三横辐式中网进气格栅设计,底部下格栅与雾灯格栅则采用黑色涂装,颇显动感。新车长宽高分别为4401/1736/1463mm,轴距达到2640mm,总同级别车型中有一定优势。
宝骏610采用了当下流行的上深下浅双色搭配,方向盘搭配银色装饰条,整体风格偏运动,带来不少新鲜感。此外,细节方面,新车的仪表盘也进行改进,采用了蓝色的背光,为驾驶舱增添了一些运动元素。此外,仪表盘中央还增加了实用的胎压监测显示,很大程度上提升了行车安全性,并可选装8寸搭载DVD导航系统的中控液晶屏。
在动力方面,宝骏610搭载了1.5L DVVT自然吸气发动机,最大功率可达81kW,最大扭矩为145N·m。此外,为了发挥出更好的动力性能,宝骏610还将搭载通用GF6第二代6速手自一体变速器。此为最全新升级的通用自动变速箱,在燃油经济性与可靠耐用性方面进行了全面的优化和提升。目前该变速箱被广泛应用在通用品牌迈锐宝、君越、君威等畅销中高级车型上。宝骏610上搭载的1.5L DVVT发动机配合通用GF6 第二代6速手自一体变速器后,百公里综合油耗只有7.0L。
以下为启辰R50在全国的市场情况:
在外观方面,启辰2013款延续了家族的“羿”概念整体设计风格,全系标配运动尾翼使得整车看起来更加动感。2013款新车全系装备电动调节后视镜,方向盘采用新的镀铬设计,进一步提升了用户的使用感受。
如果你还记老骐达呆板的中控台,那你会觉得启辰R50的中控台会年轻饱满很多。尽管线条依旧很平直,但配色上的巧妙运用,黑色、米色、银色营造出的内饰还是显得很有层次感。启辰R50的内饰没有一丝奢华,甚至连装饰都很少,但是实用性却一点不差。
动力方面,启辰2013款新车拥有两大升级:其一,启辰2013款在赫赫有名的HR16DE冠军发动机基础上,针对用户驾驶习惯进行重新调校,在保持充沛动力的前提下,有效降低油耗;其二,启辰2013款全系车型均装备了运动尾翼,进一步优化了车辆的空气动力学表现,带来油耗的降低。
以下为致尚XT在全国的市场情况:
虽然出自长安逸动同一平台下,可在细节设计上却与逸动有着天壤之别。致尚XT整车线条动感流畅,两厢掀背的设计与车身比例协调。相信这种大胆时尚的设计一定会讨好不少年轻消费者。
致尚XT内饰设计很显档次,整体科技感十足,运动的定位也使得内饰采用了纯黑色的处理,金属质感的点缀恰到好处。并且内饰做工也十分考究精细,用料扎实。
动力部分,致尚XT使用源自逸动的Blue Core 1.6L自然吸引发动机,最大功率92kW/6000rpm,峰值扭矩达160Nm/4000-5000rpm,依然是1.6L+4AT/5MT的组合。而高配1.5T小排量增压发动机,125kW的最大功率和230Nm的最大扭矩,这样的数据甚至可以和一些合资发动机所媲美。匹配一款6AT变速器。
宝骏610无论在设计还是动力总成上,都体现了很高的水平,不过品牌依然是其软肋,目前全国各地宝骏610接受预定,暂无现金优惠,详情如下:
以下为宝骏610在全国的市场情况:
车型 | 地区 | 现车情况 | 优惠幅度 | ||
宝骏610 | 厦门 | 接受预定 | 暂无 | ||
合肥 | 接受预定 | 订金1000元 | |||
柳州 | 现车销售 | 暂无 | |||
中山 | 现车销售 | 订车送豪礼 | |||
龙岩 | 接受预定 | 暂无 | |||
东莞 | 接受预定 | 购车送礼包 | |||
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作为宝骏630的两厢车版本,宝骏610的一改三厢车的家用风格,采用掀背式设计风格,定位更加年轻运动。宝骏610棱角分明的风格契合了当下的审美趋势的,其前脸采用了与宝骏630相同的家族式脸谱设计,采用略有倾斜的三横辐式中网进气格栅设计,底部下格栅与雾灯格栅则采用黑色涂装,颇显动感。新车长宽高分别为4401/1736/1463mm,轴距达到2640mm,总同级别车型中有一定优势。



宝骏610采用了当下流行的上深下浅双色搭配,方向盘搭配银色装饰条,整体风格偏运动,带来不少新鲜感。此外,细节方面,新车的仪表盘也进行改进,采用了蓝色的背光,为驾驶舱增添了一些运动元素。此外,仪表盘中央还增加了实用的胎压监测显示,很大程度上提升了行车安全性,并可选装8寸搭载DVD导航系统的中控液晶屏。

在动力方面,宝骏610搭载了1.5L DVVT自然吸气发动机,最大功率可达81kW,最大扭矩为145N·m。此外,为了发挥出更好的动力性能,宝骏610还将搭载通用GF6第二代6速手自一体变速器。此为最全新升级的通用自动变速箱,在燃油经济性与可靠耐用性方面进行了全面的优化和提升。目前该变速箱被广泛应用在通用品牌迈锐宝、君越、君威等畅销中高级车型上。宝骏610上搭载的1.5L DVVT发动机配合通用GF6 第二代6速手自一体变速器后,百公里综合油耗只有7.0L。
以下为启辰R50在全国的市场情况:
车型 | 地区 | 现车情况 | 优惠幅度 | ||
启辰R50 | 厦门 | 现车销售 | 1000元 | ||
张家口 | 现车销售 | 2000元 | |||
东莞 | 现车销售 | 3000元 | |||
温州 | 现车销售 | 3000元 | |||
福州 | 现车销售 | 5000元 | |||
漳州 | 现车销售 | 送1千元油卡 | |||
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在外观方面,启辰2013款延续了家族的“羿”概念整体设计风格,全系标配运动尾翼使得整车看起来更加动感。2013款新车全系装备电动调节后视镜,方向盘采用新的镀铬设计,进一步提升了用户的使用感受。



如果你还记老骐达呆板的中控台,那你会觉得启辰R50的中控台会年轻饱满很多。尽管线条依旧很平直,但配色上的巧妙运用,黑色、米色、银色营造出的内饰还是显得很有层次感。启辰R50的内饰没有一丝奢华,甚至连装饰都很少,但是实用性却一点不差。

动力方面,启辰2013款新车拥有两大升级:其一,启辰2013款在赫赫有名的HR16DE冠军发动机基础上,针对用户驾驶习惯进行重新调校,在保持充沛动力的前提下,有效降低油耗;其二,启辰2013款全系车型均装备了运动尾翼,进一步优化了车辆的空气动力学表现,带来油耗的降低。
以下为致尚XT在全国的市场情况:
车型 | 地区 | 现车情况 | 优惠幅度 | ||
致尚XT | 沧州 | 多款现车 | 综合优惠7400元 | ||
上饶 | 少量现车 | 全系优惠2000元 | |||
九江 | 现车销售 | 全系优惠2000元 | |||
张家口 | 少量现车 | 优惠1000元 | |||
榆林 | 少量现车 | 优惠1400元 | |||
吉安 | 现车销售 | 优惠2000元送装潢 | |||
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虽然出自长安逸动同一平台下,可在细节设计上却与逸动有着天壤之别。致尚XT整车线条动感流畅,两厢掀背的设计与车身比例协调。相信这种大胆时尚的设计一定会讨好不少年轻消费者。



致尚XT内饰设计很显档次,整体科技感十足,运动的定位也使得内饰采用了纯黑色的处理,金属质感的点缀恰到好处。并且内饰做工也十分考究精细,用料扎实。

动力部分,致尚XT使用源自逸动的Blue Core 1.6L自然吸引发动机,最大功率92kW/6000rpm,峰值扭矩达160Nm/4000-5000rpm,依然是1.6L+4AT/5MT的组合。而高配1.5T小排量增压发动机,125kW的最大功率和230Nm的最大扭矩,这样的数据甚至可以和一些合资发动机所媲美。匹配一款6AT变速器。
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