挑战德系车 凯迪拉克ATS不妥协有驾趣
2014年04月28日 09:56
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  【太平洋汽车网 泰州车市】不论是在摩纳哥的城市赛道,还是在国内以险峻闻名的郭亮隧道,凯迪拉克ATS都可以自由驱驰,适应复杂而恶劣的路况。轻量化高强度车身和稳健的悬架能够从容应对任何弯道挑战,MRC主动电磁感应悬挂让每一次的起伏都在控制中,Brembo刹车片提供了赛车般强大精确的制动力。凯迪拉克的形象从来没有这般坚韧而迅捷,灵动而稳健。

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  有人说,如果将宝马3系比作披头士,凯迪拉克ATS就是滚石,更具个性也更有驾驶乐趣。是的,迅猛灵动的操控风格,不妥协的运动精神,这些都是ATS与其他豪华车相区别的独特之处。在国内入门级豪华市场,凯迪拉克ATS正以迅猛之势挑战德系传统势力。

  入门级豪车争夺年轻买家

  近年来,中国入门级豪车市场风起云涌,始终是人们关注的焦点之一。要说全球的豪车厂商近几年最重视哪个市场,自然非中国莫属。中国向来不缺乏“小富人群”。所谓小富人群,就是指一些新生代的消费群体。他们年轻而富有活力,他们有的是职场新贵,有的通过打拼成为企业中层,70后或80后是这群人的主体。他们正在成为一股社会中坚力量,并期望赢得社会的认可。他们心中满怀梦想与激情,正因如此,他们期待的座驾更需要注重细节与品质,彰显个性与态度。于是,其座下豪车自然就成为他们身份与价值观的代言。

  在中国众多汽车细分市场中,入门级豪车市场从来人气不断,是增长最快的细分市场之一。数据显示,2013年1-10月,豪华车市场总量超过125万辆,较去年同期增长14.8%;其中,凯迪拉克ATS所在的入门级豪华轿车市场增速高于大盘,同比增长18.6%,2013年1-9月总量超过26.5万辆。

  奔驰、宝马、奥迪等德国豪华品牌已经抢先一步入驻这个细分市场。耀眼的品牌形象、时尚前卫的造型设计、具实力的科技含量以及亲民的售价,让现如今的入门级豪车市场竞争激烈,人气旺盛。

  可以说,入门级豪车市场正越来越广阔,未来将持续引领中国汽车市场的飞速发展。入门级豪车市场发展至今,也需要不断有极富实力的新面孔出现,毕竟消费人群的需求多种多样。前卫时尚、风驰电掣、品牌积淀这些要素缺一不可,而这正是凯迪拉克ATS所同时具备的东西。


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