【太平洋汽车网 大同商家活动】2014年4月26日-27日，广汽丰田全新Yaris L致炫媒体试驾会于新世纪驾校火热进行!时尚的外观、充满科技感与人性化的内饰设计及超越同级别车型动力的驾乘体验，都为本次大同试驾活动添加了不少色彩!

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　　亲身驾驭体验全新Yaris L致炫操控快感

　　外观方面：YARiS L 致炫采用将军脸时尚造型，横向格栅前脸设计，动感霸气，个性十足;鹰眼大灯，点亮新潮视野;流畅、修长的车身、修长动感;时尚前卫的双体船顶部造型，与车厢少共振，与安静多共鸣;独特的“L”型尾灯，鲜红与晶亮白鲜明对比，鲜亮你的个性。

　　客户现场赏车试驾，对全新Yaris L致炫的外观性能十分满意

　　内饰方面：YARiS L 致炫的多功能方向盘，巧妙采用人体工程学设计按键，一手掌握路况;座椅采用了真皮+织物的材质混搭，更容易清洁，且散热快，配以真皮衬托，不但时尚还很上档次。亮银色立体浮雕式开放式中控台采用上中下三层功能区人性化分区分布，既艺术又有档次。

　　动力方面：YARiS L致炫采用了丰田全新“NR发动机+ i-Super变速器”动力系统，得益于NR发动机“三高、四轻、五低”优势，以及与“i-Super变速器”完美匹配，致炫能为用户带来超强动力、超低油耗、超级平顺、非凡可靠等驾乘享受。资料显示：致炫1.3L手动车型可实现百公里5.5L超低油耗。这一数据即使某些以节油为立身之本的涡轮增压型，也难以企及。

　　起步轻点油门就有不错的冲劲是丰田车一贯的调校特点，但由于排量较上代雅力士1.6L降低，起步的冲劲也不那么明显。低转速扭矩充足，发动机转数也攀升得很快，响应迅速。整个加速过程中，发动机与变速箱配合十分默契，完全不觉得只有4个挡位的变速器拖累了加速节奏。名为i-Super的智能变速箱并非浪得虚名，确实比以往的4AT变速箱更加聪明。时速60km/h以下只要一松开油门，发动机转速就跌到怠速。车速提到更高并匀速前进，发动机也会尽可能保持高挡位低转速行驶，相比于大多数5AT和6AT车型，YARiS-L致炫在120km/h限速下的巡航转速并不高。刹车一如既往的丰田式，初段有虚位，后段有力，高速行驶也是很有信心。制动系统方面，丰田致炫采用了比较常见的前通风盘/后鼓式组合，刹车踏板的前端为了照顾车内乘客的舒适性留有少量余量，制动过程中，踏过前面一小段的虚位之后就可以得到明显的制动效果，城市跟车比较轻松，短时间的熟悉之后就可以做到心中有数。