【太平洋汽车网 泉州车市】从第一代马自达3，也就是现为经典款，到星骋再到昂克赛拉，马自达3历经三代演变，总销量已经突破400万台，尽管音译后的名字有点奇怪，但并没有阻止大家去快速地认识它。因为，这算得上马自达3的三代车型中竞争力最强的一款了，继续优化运动性，同时改进了以前的很多问题，这应该是迄今为止最让人惊喜的一款"马3"。4月26日昂克塞拉在泉州益成马自达4S店火爆拉开序幕，现场订车的新老客户把活动推向高潮，订车的客户现场可享受砸金蛋活动，还有车模车好礼赠送。广大嘉宾及媒体共同体验了这次精彩的活动。

　　魂动美感 一笑倾城 

　　外形是昂克赛拉两大亮点之一，整车设计如全力奔跑的非洲猎豹：新家族脸谱的“标识之翼”进气格栅造型恰似非洲猎豹脸部独有的黑纹，“鸥翼”车标LOGO恰如猎豹鼻头；车头两侧有如猎豹双眼的大灯造型犀利、目光深邃、不怒自威，大灯内的LED灯组和透镜让双眼更为有神。

　　“魂动红”是昂克赛拉的主色调，来自其新开发的“匠涂”涂装工艺，分为三层构造：最里面的第一层是红颜料与光泽材料铝粉混合的反射层(金属色)，第二层使用的是透光层(半透明纯色)，第三层是透明层，层层递进最大限度凸显高光部分与阴影部分的色彩变化。

　　智能科技 笑傲江湖

　　“创驰蓝天”技术在CX-5身上取得成功后，这次也成为了昂克赛拉的标准装备。虽然记者不认同某些媒体认为的，这项技术已超越了大众的黄金动力组合，但技术应该是在同一层面的，都是动力比排量车提升30%的同时，油耗反而可以降低20%~30%。在中级车领域，“创驰蓝天”技术的应用，已使昂克赛拉的技术含量超越了所有日系车。

　　昂克赛拉还应用了全新HMI（人机交互界面）设计的Active Driving Display平视显示系统，充满了豪华感和未来科技感，可显示车速、卫星导航和其他重要行车信息，减少驾驶中不必要的视觉分散，令驾驶更安全。但其“人体无重力状态”座椅，不知是否和天籁同一技术？这项技术日产都还没有在中级车上使用。

　　不管是外形设计还是技术含量，昂克赛拉都极具眼球效应，但一款好车还需要强大的营销力。首先是定价，马6最低14万元左右的促销已经封杀了昂克赛拉的品质定位策略，总不能和马6的定价放在同一层面吧，略低于福克斯是最佳选择。另外，CX-5断断续续的营销推广希望不要在昂克赛拉身上出现，轿车的竞争远大于SUV，只有持续的，有针对性的营销推广，才能让昂克赛拉的产品力植根于消费者的心中，从而成为市场的黑马。

　　今天的主角，没有太多点缀，因为魂动设计的它已经足够吸引人了。

　　活动还没开始，网友就开始下订单了，因为越快订就意味着更早提车。

　　活动开始，现场聚集了众多车友，以及媒体朋友，共同见证这一精彩瞬间。

　　宣布活动开始。

　　益成马自达副总经理桂总为我们就爱讲解昂克赛拉的优越性能，细节上面的动人之处。

　　讲完车型介绍就是近距离体验参观这昂克赛拉，不能不说这是马3里面最美的一款。

　　桂总为我们讲解昂克赛拉的细节改进之处，小编在想这A柱往后拉，短屁股的设计，不仅有益于降低风阻，还更为美观。

　　现场还有订车砸金蛋的活动，还有漂亮的车模哦。

　　现场订车风云榜，你还在等什么，赶紧加进来吧！

编辑点评："魂动"是昂克赛拉的设计主题，设计师把它的线条勾勒更加动感，不必为了刻意讨好更高年龄层的人群，比如阿特兹还是有所收敛的，昂克赛拉则最大程度地展现了"豹"力美学的特点。内饰方面，昂克赛拉真的很讨好年轻人，整个中控台的设计都非常简洁，只是突出了悬浮式液晶屏和仪表盘的质感。运动是马自达一贯的作风，而昂克赛拉进一步诠释了运动理念。