全新运动风格 PCauto成都实拍宝骏610
2014年04月28日 14:50
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【太平洋汽车网 新车体验】宝骏作国内只有两款家庭乘用车的品牌,如今也无法按捺,终于推出了基于宝骏630打造的旗下第一款紧凑级两厢车——宝骏610。新车共4款车型,售价区间为6.58-8.58万元。
● 外观方面:掀背式运动风格,定位更年轻
宝骏610作为630的两厢版,长宽高分别为4401/1736/1463mm,轴距达到2640mm,车身长度相对630减少了近20cm,使车身更加紧凑灵活。采用了掀背式设计风格,车型定位更加年轻运动。车身前脸没有做出大改动,保持了宝骏630大气稳重的车头设计。不过宝骏610在下进气口做了些小文章,将原来的横向饰条换成了简单直接的黑色进气口,让前脸看上去更年轻也更具运动范。
宝骏610的车尾与科鲁兹有一定的相似性,但科鲁兹掀背的车顶倾斜度更大,更接近三厢掀背车,而宝骏610则是标准的两厢车型,更近似宝马1系的设计,平直的车顶也为后排提供了不错的头部空间。全新设计的尾部造型层次感分明,尾部扰流板、包覆式的后风挡玻璃、硬朗行李舱的线条,颇具休闲运动风。独特的单边双出排气管造型更让人眼前一亮。
与此同时,新车还采用了15英寸亮面铝合金轮毂,涡轮叶片搭配多层切削式轮毂造型设计风格,颇为犀利。
● 内饰方面:整体变化不大,却风格迥异
宝骏610内饰整体与630相差不大,但在许多细节及装饰风格上进行了推陈出新。首先颜色上采用了当下流行的上深下浅双色搭配,方向盘搭配银色装饰条,让整体风格偏运动,添加了不少新鲜感。此外,细节方面,新车的仪表盘也进行改进,银色饰边更有质感,采用了自发光的LED蓝色背光,为驾驶舱增添了一些运动元素。此外,仪表盘中央还增加了实用的胎压监测显示,很大程度上提升了行车安全性,并可选装8寸搭载DVD导航系统的中控液晶屏。方向盘也终于改进了原来的“两点式”喇叭按键,改为悬浮式。
宝骏610将全系标配自动恒温空调系统以及多功能集成方向盘、TPMS胎压监测系统,全系标配EPS电动助力转向,并可选装导航系统以及8寸彩色大屏。
● 动力方面:1.5L DVVT自然吸气发动机更省油
在动力方面,宝骏610搭载了1.5L DVVT自然吸气发动机,最大功率可达81kW,最大扭矩为145N·m。此外,为了发挥出更好的动力性能,宝骏610部分车型还搭载通用GF6第二代6速手自一体变速器。此为全新升级的通用自动变速箱,在燃油经济性与可靠耐用性方面进行了全面的优化和提升。百公里综合油耗只有7.0L。未来新车还可能推出搭载1.8L发动机的车型。
总结:宝骏610作为宝骏品牌下第一款紧凑型两厢轿车,主打运动风格,以充满运动色彩的造型、大空间和良好的经济型这些优点吸引顾客。而在同类型轿车中宝骏610各方面都不算出众,但对比下却总有不同的亮点。以消费者的观点来看,宝骏610将会是紧凑级两厢车这个细分市场的有力竞争者。
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车辆提供 | 嘉和宝骏 | 文/摄 | 苏文 |
车型 | 610 | 指导价 | 6.58-8.58万元 |
销售地址/电话 | 成都市武侯区长益路17号(红牌楼莱克汽车广场对面) | ||
| 400-881-0135 | |||
● 外观方面:掀背式运动风格,定位更年轻
宝骏610作为630的两厢版,长宽高分别为4401/1736/1463mm,轴距达到2640mm,车身长度相对630减少了近20cm,使车身更加紧凑灵活。采用了掀背式设计风格,车型定位更加年轻运动。车身前脸没有做出大改动,保持了宝骏630大气稳重的车头设计。不过宝骏610在下进气口做了些小文章,将原来的横向饰条换成了简单直接的黑色进气口,让前脸看上去更年轻也更具运动范。

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宝骏610的车尾与科鲁兹有一定的相似性,但科鲁兹掀背的车顶倾斜度更大,更接近三厢掀背车,而宝骏610则是标准的两厢车型,更近似宝马1系的设计,平直的车顶也为后排提供了不错的头部空间。全新设计的尾部造型层次感分明,尾部扰流板、包覆式的后风挡玻璃、硬朗行李舱的线条,颇具休闲运动风。独特的单边双出排气管造型更让人眼前一亮。
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与此同时,新车还采用了15英寸亮面铝合金轮毂,涡轮叶片搭配多层切削式轮毂造型设计风格,颇为犀利。
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● 内饰方面:整体变化不大,却风格迥异
宝骏610内饰整体与630相差不大,但在许多细节及装饰风格上进行了推陈出新。首先颜色上采用了当下流行的上深下浅双色搭配,方向盘搭配银色装饰条,让整体风格偏运动,添加了不少新鲜感。此外,细节方面,新车的仪表盘也进行改进,银色饰边更有质感,采用了自发光的LED蓝色背光,为驾驶舱增添了一些运动元素。此外,仪表盘中央还增加了实用的胎压监测显示,很大程度上提升了行车安全性,并可选装8寸搭载DVD导航系统的中控液晶屏。方向盘也终于改进了原来的“两点式”喇叭按键,改为悬浮式。
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宝骏610将全系标配自动恒温空调系统以及多功能集成方向盘、TPMS胎压监测系统,全系标配EPS电动助力转向,并可选装导航系统以及8寸彩色大屏。
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● 动力方面:1.5L DVVT自然吸气发动机更省油
在动力方面,宝骏610搭载了1.5L DVVT自然吸气发动机,最大功率可达81kW,最大扭矩为145N·m。此外,为了发挥出更好的动力性能,宝骏610部分车型还搭载通用GF6第二代6速手自一体变速器。此为全新升级的通用自动变速箱,在燃油经济性与可靠耐用性方面进行了全面的优化和提升。百公里综合油耗只有7.0L。未来新车还可能推出搭载1.8L发动机的车型。
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总结:宝骏610作为宝骏品牌下第一款紧凑型两厢轿车,主打运动风格,以充满运动色彩的造型、大空间和良好的经济型这些优点吸引顾客。而在同类型轿车中宝骏610各方面都不算出众,但对比下却总有不同的亮点。以消费者的观点来看,宝骏610将会是紧凑级两厢车这个细分市场的有力竞争者。
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