中高配值得购买 宝骏610购车手册
2014年05月06日 07:51
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● 宝骏610配置对比
基本型:标准型
官方指导售价:6.58万
标准型是610的入门级车型,而且仅有一款手动车型选择。从外观配置来看,这款车型与舒适型还是有点区别的,比如轮毂就是最基本的钢制轮毂,而且前雾灯也是不具备的。
基本安全以及舒适性配置
外观方面表现一般,那舒适配置又如何?从整体来看,没有太多亮眼配置,只能应付日常生活。不过考虑到其价格以及定位,也就释然了。
点评:入门级配置比较普通,吸引力不足,咱们还是先讲目光放到中配上再看看吧。
中配:舒适型
官方指导售价:7.08万(手动)/7.88万(自动)
从配置表一眼望下去,就知道舒适型要比入门的标准型地道多了,手动舒适型版本只多出5000元,但配置提升幅度可不止一点半点了。
从上面提升的配置来看,可以看出舒适版要比标准版要厚道多了,首先在外观方面,铝合金轮毂总算是装上了,而且无骨雨刷、LED转向灯、镀铬排期管等配置也是凸显档次的玩意。
再看安全方面,发动机电子防盗以及倒车雷达都是非常实用的配置,必须赞一个。
最后就是舒适配置,虽然升级的都是些小装备,不过这一大堆叠加在一块,看点还是相当多的,而且后排放倒方式也改成了更加灵活实用的4/6分,人性化程度有所提升。
舒适型手动挡升级为6速手自一体变速箱需加8千元,这相比一般的自动挡车型升级的1万元来说,算是比较便宜且厚道的了。
点评:相比标准型,舒适型的可购买度实在高了非常多,建议各位消费者咬咬牙,直接上舒适型吧。
高配:豪华型
官方指导售价:8.58万(自动)
与自动舒适型相比,豪华型贵了7千元,都多了些什么东西?咱们看下表就知道了。
虽然增加了7000元,不过多出的配置确实物超所值,比较值得一提的是安全配置多出了侧气囊以及胎压监测,舒适配置多了皮座椅、自动空调以及电动天窗等。这些配置加起来绝对超过了7000元这个数值,况且还没算更多别的配置。
● 宝骏610购买推荐
推荐车型:舒适型
指导价:7.08万(手动)/7.88万(自动)
推荐指数:★★★★☆
推荐理由:舒适型的配置已经足够丰富,而且价格也是比较能接受的,如果不太在乎一些华而不实的配置的话,就可以入手此款车型了。
推荐车型:豪华型
指导价:8.58万(自动)
推荐指数:★★★★
推荐理由:推荐这款车型主要是因为差价不多,但多出的配置实在是太丰富了,多出7千元就可以让整车质感、豪华度等都完全进阶一个档次。之所以推荐度没有舒适型高,只要是这个价位的话,已经有很多合资车型可以选择,也就会出现品牌与配置,到底选哪个的纠结。
总结:小对比了一下宝骏630以及610同价格的配置(跳转观看),发现610的配置有所升级,这也许就是新车效应吧。不管怎么说,610有着更年轻的外观、相当丰富的配置以及出色的空间灵活性以及动力支持,卖点绝对不少,还别忘了,宝骏610的后台,可硬着呢。
基本型:标准型
官方指导售价:6.58万
标准型是610的入门级车型,而且仅有一款手动车型选择。从外观配置来看,这款车型与舒适型还是有点区别的,比如轮毂就是最基本的钢制轮毂,而且前雾灯也是不具备的。

| 1.5L 标准型外观配置(点击查看详细配置) | ||
| 鹰眼晶钻前大灯 | 镀铬格栅 | 有骨雨刷 |
| 单色保险杠 | 电动调节外后视镜 | 15吋钢轮毂 |
基本安全以及舒适性配置
外观方面表现一般,那舒适配置又如何?从整体来看,没有太多亮眼配置,只能应付日常生活。不过考虑到其价格以及定位,也就释然了。
| 1.5L 标准型内装配置(点击查看详细配置) | ||
| 主要安全性配置 | ||
| 2安全气囊/气帘 | 儿童座椅接口 | ABS+EBD |
| 后挡风玻璃除雾 | 前排预警式3点安全带 | 后门儿童安全锁 |
| 舒适科技配置 | ||
| 织物座椅 | LED白背光仪表盘 | 前中央扶手 |
| 前后电动车窗 | 后排USB充电接口 | USB+收音机 |
| 4扬声器 | 7寸触摸屏(选装) | |

点评:入门级配置比较普通,吸引力不足,咱们还是先讲目光放到中配上再看看吧。
中配:舒适型
官方指导售价:7.08万(手动)/7.88万(自动)
从配置表一眼望下去,就知道舒适型要比入门的标准型地道多了,手动舒适型版本只多出5000元,但配置提升幅度可不止一点半点了。
| 1.5L 手动标准型/舒适型配置对比 | ||
| 车型 | 1.5L 手动标准型 | 1.5L 自动舒适版 |
| 售价(万) | 6.58 | 7.08 |
| 差价 | +5000元 | |
| 外观配置提升 | ||
| 前雾灯+LED转向灯 | - | ● |
| 铝合金轮毂 | - | ● |
| 雨刷器 | 有骨雨刷 | 无骨雨刷 |
| 镀铬排气管+套色保险杠 | - | ● |
| 安全配置提升 | ||
| 发动机防盗装置 | - | ● |
| 后倒车雷达 | - | ● |
| 舒适配置提升 | ||
| 后排座椅放倒模式 | 整体放倒 | 4/6分放倒 |
| 后排中央扶手带杯架 | - | ● |
| 电子空调 | - | ● |
| 高度电动调节驾驶座 | - | ● |
| 遥控+可折叠钥匙 | - | ● |
| 行车电脑LCD显示屏 | - | ● |
| CD机+AUX插口 | - | ● |
| 扬声器个数 | 4 | 6 |
从上面提升的配置来看,可以看出舒适版要比标准版要厚道多了,首先在外观方面,铝合金轮毂总算是装上了,而且无骨雨刷、LED转向灯、镀铬排期管等配置也是凸显档次的玩意。

再看安全方面,发动机电子防盗以及倒车雷达都是非常实用的配置,必须赞一个。

最后就是舒适配置,虽然升级的都是些小装备,不过这一大堆叠加在一块,看点还是相当多的,而且后排放倒方式也改成了更加灵活实用的4/6分,人性化程度有所提升。

舒适型手动挡升级为6速手自一体变速箱需加8千元,这相比一般的自动挡车型升级的1万元来说,算是比较便宜且厚道的了。

点评:相比标准型,舒适型的可购买度实在高了非常多,建议各位消费者咬咬牙,直接上舒适型吧。
高配:豪华型
官方指导售价:8.58万(自动)
与自动舒适型相比,豪华型贵了7千元,都多了些什么东西?咱们看下表就知道了。

| 1.5L 自动舒适型/豪华型配置对比 | ||
| 车型 | 1.5L 自动舒适型 | 1.5L 自动豪华型 |
| 售价(万) | 7.88 | 8.58 |
| 差价 | +7000元 | |
| 外观配置提升 | ||
| 细节部位镀铬装饰 | - | ● |
| 绿化防紫外线玻璃 | - | ● |
| 双色亮面铝合金轮毂 | - | ● |
| 安全配置提升 | ||
| 侧气囊 | - | ● |
| 胎压监测 | - | ● |
| 舒适配置提升 | ||
| 棕色皮座椅 | - | ● |
| 多功能真皮方向盘 | - | ● |
| 副驾驶座下储物盒 | - | ● |
| 后排照明灯 | - | ● |
| 自动空调 | - | ● |
| 电动天窗 | - | ● |
虽然增加了7000元,不过多出的配置确实物超所值,比较值得一提的是安全配置多出了侧气囊以及胎压监测,舒适配置多了皮座椅、自动空调以及电动天窗等。这些配置加起来绝对超过了7000元这个数值,况且还没算更多别的配置。


● 宝骏610购买推荐
推荐车型:舒适型
指导价:7.08万(手动)/7.88万(自动)
推荐指数:★★★★☆
推荐理由:舒适型的配置已经足够丰富,而且价格也是比较能接受的,如果不太在乎一些华而不实的配置的话,就可以入手此款车型了。
推荐车型:豪华型
指导价:8.58万(自动)
推荐指数:★★★★
推荐理由:推荐这款车型主要是因为差价不多,但多出的配置实在是太丰富了,多出7千元就可以让整车质感、豪华度等都完全进阶一个档次。之所以推荐度没有舒适型高,只要是这个价位的话,已经有很多合资车型可以选择,也就会出现品牌与配置,到底选哪个的纠结。
总结:小对比了一下宝骏630以及610同价格的配置(跳转观看),发现610的配置有所升级,这也许就是新车效应吧。不管怎么说,610有着更年轻的外观、相当丰富的配置以及出色的空间灵活性以及动力支持,卖点绝对不少,还别忘了,宝骏610的后台,可硬着呢。
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