【太平洋汽车网 天津新闻】自2008年进入中国市场起，东风雪铁龙世嘉就一直凭借WRC（世界汽车拉力锦标赛）赛车基因和冠军底盘调校技术，以及冠军品质带来的高性价比，受到追捧。2013年3月上市的新世嘉更在此基础上对车子外观、内饰、配置等方面进行了改进，此后新世嘉的销量一直处于攀升状态，“金九银十”购车旺季销量环比增长34%、激增24137台，11月份更以13618台的销量，超越大多数同级车型的增长表现，成为中级车市中的超级黑马。

　　在规模最大、数量最多的中级车市场，新世嘉的标签最为显明，不仅是东风雪铁龙品牌的销量明星，也是法系车的销量冠军，上市以来，月均销量始终过万，稳居中级车市主流地位；更重要的是，其传承雪铁龙品牌百年人性科技基因，应用雪铁龙全新“风塑美学”设计风格，让全球300万用户领略设计与美的结合、设计与科技的联结；采用WRC赛车底盘调校技术和经验，让驾驶者尽情体验精准操控带来的驾驭乐趣和独特魅力。　　

　　而新世嘉之所以广受国内消费者的追捧，不仅因为其在上市之初就全系标配定速巡航器和限速器，显出诚意，更离不开其在国内上市后不断增加自己的价值砝码。最明显的例证就是随着神龙公司“E动战略”的深入推进，新世嘉采用黄金E效动力1.6L?CVVT发动机，动力提升10%，功率达到86KW，油耗降低10%，综合工况百公里油耗仅为6.7L，符合国家排放标准。

　　而其搭载的另一款2.0LCVVT发动机曾经在欧洲捧获多项大奖，是叫板宝马320i发动机的巅峰之作，动力表现超越了马自达6、凯美瑞等多款同排量B级车。

　　车型优势上，新世嘉是雪铁龙全新家族脸谱在国内应用的首款车型，“双人字形”LOGO融于中网格栅，使镀铬装饰更显立体、厚重，再配上晶钻前大灯、黑色下格栅、多幅式运动轮毂以及精致的LED后尾灯，车辆整体造型更具现代感。内饰方面，新世嘉在门板和方向盘上增加了多处镀铬装饰，并且增加了中央扶手箱，加上钢琴烤漆中控面板“浮雕式”设计，整体看上去更具科技感，精致感大大提升。

　　在消费者普遍关心的安全方面，新世嘉采用“太空舱”高强度吸能车身结构，为驾乘者提供坚固有效的安全防护。同时，装备博世8.1版ABS+EBD系统、BA紧急制动辅助系统，配合前排乘客安全带未系报警、ISOFIX儿童安全座椅等安全装置，让驾乘者更感安心。　　

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