【太平洋汽车网 新车入包头】2014年5月1日，包头第十一届汽车文化节暨包头新东方车展正如火如荼的举行着，伴着浓浓的爵士音乐，包头庞大双龙4S店新爱腾上市发布会借车展之势隆重举行。包头庞大双龙4S店的领导和包头众多车友及太平洋汽车网等众媒体朋友们参加了这一盛会，共同见证了这款新车的上市仪式。

这个音乐还是很给力的

  作为2014年双龙汽车在国内市场推出的首款产品，新爱腾进行全新的改动，采用与柯兰多相似的全新家族式前脸。六边形网状上下进气格栅棱角分明，鹰眼型多边大灯炯炯有神，加上极富肌肉感的发动机舱盖线条，融入跑车元素，新爱腾造型更加时尚、动感，运动气息也更加突出。

新爱腾揭幕

  内饰方面，新爱腾依然采用全黑内饰，中控台也继续保持非对称布局，整体偏向驾驶者一侧，除了从上至下依次排布的DVD导航仪、空调控制按钮之外，有关车辆控制的陡坡缓降、电动后视镜、雨刮控制等各类按钮，则被分别归入方向盘左右两边的圆形按键区中，更加便于识别和使用。体现了双龙在设计中，始终坚持的人体工程学应用。在实际使用中，保证驾驶者可以轻松触及各类按钮，大大减轻驾驶负担。

靓丽的车模助阵

  动力方面，新爱腾汽油版采用源自奔驰技术的2.3L动力总成，配置5速手动及6速自动变速器。柴油版则采用越野专用2.0T涡轮增压柴油机，配置奔驰5速自动变速器。它不仅能在低速时提供强大的扭矩，在中速与高速时也依然矫健。同时强劲的动力配合纯越野血统的非承载车架，再加上一键触动的分时四驱模 式，让新爱腾能够轻松胜任各种复杂的路面情况，无论都市还是山野，都能让驾驶者随心所欲，纵情四方。在普通路况行车时，二轮驱动高挡模式可以通过降低滚动 阻力降低油耗，而在崎岖路面或结冰路面上，只需要一键开起四轮驱动高挡模式，新爱腾就能带来高度稳定的操控表现。对于在崎岖山路行驶，四轮驱动的低挡模式 由车载计算机调节车速与平衡、发动机输出、制动力和转向角都将得到最大优化，从而让崎岖坎坷变得如履平地，开启驾驶体验中的无限乐趣。

  全新改款后的新爱腾外观不再特异独行，更加“亲民”，而且配置内容也更加丰富，基本满足目前消费者对该级别SUV的各种要求。同时，借助最低15万元左右极富竞争力的产品价格，新爱腾已经拥有同本田C-RV、丰田RAV4等主流一较高下的不俗能力。未来，随着越来越多的消费者对双龙品牌认知度的进一步提高，以及国内售后维修网点的不断增加，相信新爱腾有望跻身SUV市场主流，再度掀起一股全新的“韩流”。