【太平洋汽车网 新车频道】作为长安汽车的首款中大型城市SUV来说，长安汽车可谓费尽心力，不管从外观上下足功夫，在内饰的设计以及用料上也煞费苦心，搭配不错的动力的总成，完全可以媲美合资品牌。现苏州都市飞扬4S店已有现车到店，定金5000元，提车需等待，有兴趣的朋友可以到店赏车。

　　相比之前CS35的时尚圆润，CS75给人的印象则是硬派SUV的风格，凶悍的前脸，搭配流畅的车身线条，可谓刚柔并济，相信一般男人都会把持不住对他的喜爱。

　　前脸部分可以说是CS75最独特的部分，线条丰富且层次感十足，在众多的线条当中，除了极少数略带弧度的线条来映衬外，几乎全是直线条和棱角。此外前脸的布局被清晰的分为上中下三部分，下部硕大的保险杠更是凸显了CS75的硬朗。

　　车身尺寸为4650*1850*1706mm 轴距为2700mm，可以说是完胜其竞争对手，侧面的造型同样是直线线条为主的硬朗风格，不过却收敛了许多，显得相对朴实稳重了许多。笔直上扬的腰线营造了很强的动感，车身下方及轮眉处的黑色塑料板，又突显了CS75作为SUV的野性与硬派。

　　相比前脸的个性，CS75依旧硬朗且更低调的车尾更能让人接受，高大而饱满，并且层次感丰富。LED光源的尾灯为CS75增添加分时尚元素，倒车影像和驻车雷达的组合也让您在倒车过程中无所顾忌。

　　进入CS75的内饰已不再有刺鼻的气味，黑色的内饰整体风格也颇有质感，在凶悍的外观下隐藏这细腻的内心，再一次让世人肯定了长安以及其他自主品牌在制造工艺上的提升。

　　CS75的炮筒式仪表盘也是让人记忆犹新，蓝色冷光搭配白字黑底，科技感十足，并且能提供丰富的车辆信息，不得不赞一个。

　　CS75提供的右后视镜摄像头相当实用，不管是前进还是倒退，都可以通过驾驶外左侧功能区按键进行开关，通过中中央显示屏可以清晰直观的看到车头右方的盲区。此外，倒车影像也可选择模式切换，后侧方位停车模式和随动转向模式，两者都能明确的指引倒车方向。

　　长安CS75这套座椅不管是造型还是材质做工都是自主SUV的较高水准，真皮打孔和红色缝线等细节也使得整个座椅感觉更精致。前排座椅提供6向调节，以及自动加热功能。

　　后排座椅同样宽大厚实，靠背支撑角度可调，中间的头枕也舒适厚道，并且中间座椅提供三点式安全带，这样的后排不光考虑了2名后排乘客，更是贴心的考虑了整车第五名乘客。但不得不吐槽一下，作为2.0的顶配车型竟然没有后排出风口，在参数表上得知在1.8T车型上才标配，天窗也没有给我们带来更多的惊喜。

　　长安CS75的动力总成与睿骋一致，分别搭载了一台1.8T涡轮增压发动机和一台2.0L自然吸气发动机。1.8T发动机最大功率177Ps/5500rpm，最大扭矩230Nm/1700-5000rpm，2.0L发动机最大功率158Ps/6000rpm，最大扭矩200Nm/4000-4500rpm。

　　变速箱方面同样与睿骋一样，试驾的2.0L车型搭配6速手动变速箱，而后续的1.8T车型搭配爱信的6速自动变速箱，延用这套6AT还是比较稳妥，毕竟技术成熟、价格低廉还不落伍。而这款6速手动变速箱，档位清晰，换挡流畅，手感颇好。而后悬多连杆的设计也证明了CS75不仅仅是一款城市型的SUV，偶尔也可以到野外撒野一番。

　　编辑点评：长安CS75自去年法兰克福车展首次亮相以来，就备受关注，4S店也经常会接到客户的咨询电话，如今CS75已经真正的走进了我们所有人的视线，其强悍的外观，精致的内饰，以及厚道的配置让人拍手叫好，其矛头直指SUV老大哈弗H6,但其也要面临这瑞虎5、比亚迪S6、GX7等诸多好手的围攻，是否能在竞争激烈的SUV市场站位脚跟，只有时间能证明一切!（文/太平洋汽车网 陆黎敏）