【太平洋汽车网 嘉兴车市】宝马的车型一直携有运动和高性能的优良基因，但宝马品牌并没有去掺和太多赛车领域的运动极限，Z4的经典已经不需要太多的解释，提到BMW轿跑大家总会不由自主的想到那些线条犀利，车身扁而车头颇长的家伙。BMW Z4一代又一代新车的推出不再让我们感觉这只是一辆徒有虚名的运动车，而是更进一步向同级运动车看齐。

新车的造型更讲究帖服和流畅，而不再有上一代的卡通般的玩乐味道，取而代之的是一种成熟的味道。

尾灯组合采用了新的先进的照明技术，两个相同的三维灯排形成一种清晰和令人印像深刻的外表，而转向信号灯则由数排纤细的镀铬反光腔构成，里面安装着巧妙隐藏的LED灯组。

在此之前，我们所见过的大多数宝马几乎清一色采用米色内饰配深色桃木的中控，此次这套红加黑色搭配还是比较少见到。但无论从颜色，还是整体的视觉冲击来说，这种内饰确实更加适合宝马Z4。

动力方面，宝马Z4与上一款相同，依然提供2.0T和3.0T两个排量四个动力版本的车型，车型依然分为20i(184马力)、28i(245马力)、35i(306马力)和35is(340马力)四款。

  编辑点评：Chris Bangle(宝马前首席设计师)强烈的个人设计风格打破了BMW车型过往的设计传统，当时或许有不少人对对他的设计而感到排斥，但如今历史证明了班格尔奠定了明确的方向，也对全世界的汽车设计带来了巨大而深远的影响。而宝马Z4或许将是最后一款带有班格尔风格的宝马跑车——个性、充满个人风格、并且颠覆固有传统。




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