从两驱都市型入市再看Mazda CX-5竞争力
2014年05月23日 00:06
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【太平洋汽车网 清远车讯】近年来,城市SUV因为坐姿高、动力足、舒适安全、油耗适中等综合优势赢得了消费者的青睐,成为SUV大军中当之无愧的主流。针对以途观、CR-V为代表的“旧势力”,长安马自达Mazda CX-5等新锐派发起强势挑战,城市SUV竞争加剧。日前,Mazda CX-5又添一款2.0L两驱都市型,透过新上市车型,可以再度窥探到这款城市SUV新锐成功上位的原因。
视觉系的SUV“新神”
如今绝大多数SUV买家已经不再单纯追求粗犷庞大的身材,取而代之的,是车的美感以及实用性。凭借着骄人的外形,先进的技术,超低的油耗,Mazda CX-5在竞争激烈的城市SUV市场走出一条坦途,完美的诠释了“产品力是核心竞争力”这条市场定律。
与众不同的“魂动”设计风格,大而不笨,高而不重,强壮又透着灵敏,粗犷却不乏动感,Mazda CX-5以特点显著的产品特征成功开辟“高效能新锐SUV”细分市场。越开越爱开的随心操控,怎么开都省油的超低油耗,则吸引了大量城市“爱驾一族”——对于他们来说,Mazda CX-5动感流畅的外观设计、卓尔不群的“创驰蓝天”技术,“人马一体”的驾控感受是其它车型所不能比拟的。
作为国内首款应用马自达最新“魂动”设计的国产车型,长安马自达Mazda CX-5造型脱胎于马自达“Minagi势”概念车,极富动感的五边形进气格栅刻画出马自达新一代车型的新家族脸谱。犀利深邃的豹眼大灯、凸显长车头的车身比例、紧绷又富有张力的侧面线条、19寸超大轮毂,造就了Mazda CX-5作为新世代城市SUV独有的新锐风格,不仅看上去更加美观新颖,整车风阻系数也领先所有同级车,成为视觉系爱车一族的“新神”。
技术控的SUV“新宠”
喜欢驾驶,又喜欢大空间、高通过性的城市SUV,这在以往难以兼得——许多SUV车型的操控实在是难以恭维。但长安马自达Mazda CX-5的出现让以上成为可能,作为这个级别里难得的注重操控性的选手,Mazda CX-5就是为有上述需求的买家量身打造的。
良好的操控性首先要归功于Mazda CX-5发动机线性的动力输出。经过“创驰蓝天”技术的洗礼,其搭载的2.0L和2.5L发动机在性能上都有大幅提升,动力输出线性,初段灵敏、中后段发力顺畅的特征非常明显。前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,均通过增加横向稳定杆得到了一定的加强,在多弯路段驾驶Mazda CX-5可以感受到车辆的稳定性比肩轿车,转向时车头的反应也更直接,车身紧凑感很强,在同级别SUV中如Mazda CX-5这样将舒适性与操控性做到如此均衡的车型的确不多见。不论是精准的转向还是韧性十足的悬架设定,都明确告诉驾驶者,Mazda CX-5提供的驾驶乐趣是不打折扣的。
更为重要的是,在提供充沛动力、优异操控性的同时,Mazda CX-5的实际油耗无论是与同级SUV相比还是自身相比都低的超乎你想象——这么个“大家伙”工信部综合工况油耗2.0L和2.5L仅为百公里6.6L和7.5L,其自动档油耗甚至低于手动档,这样的SUV难道你不想要吗?
2.0L两驱都市型就是Mazda CX-5的趁热打铁追加的增配车型,193,800万元的售价,在舒适型基础上增加了电动天窗、前后8探头驻车雷达,真皮包裹的方向盘、手刹和挡把,多项内饰和乘坐舒适性的提升进一步突显原本就已非常高的性价比。有理由相信,Mazda CX-5车型增加至3款两驱、4款四驱后,更加丰富的车型组合将进一步巩固其供销两旺的热销势头。
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视觉系的SUV“新神”
如今绝大多数SUV买家已经不再单纯追求粗犷庞大的身材,取而代之的,是车的美感以及实用性。凭借着骄人的外形,先进的技术,超低的油耗,Mazda CX-5在竞争激烈的城市SUV市场走出一条坦途,完美的诠释了“产品力是核心竞争力”这条市场定律。
与众不同的“魂动”设计风格,大而不笨,高而不重,强壮又透着灵敏,粗犷却不乏动感,Mazda CX-5以特点显著的产品特征成功开辟“高效能新锐SUV”细分市场。越开越爱开的随心操控,怎么开都省油的超低油耗,则吸引了大量城市“爱驾一族”——对于他们来说,Mazda CX-5动感流畅的外观设计、卓尔不群的“创驰蓝天”技术,“人马一体”的驾控感受是其它车型所不能比拟的。
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作为国内首款应用马自达最新“魂动”设计的国产车型,长安马自达Mazda CX-5造型脱胎于马自达“Minagi势”概念车,极富动感的五边形进气格栅刻画出马自达新一代车型的新家族脸谱。犀利深邃的豹眼大灯、凸显长车头的车身比例、紧绷又富有张力的侧面线条、19寸超大轮毂,造就了Mazda CX-5作为新世代城市SUV独有的新锐风格,不仅看上去更加美观新颖,整车风阻系数也领先所有同级车,成为视觉系爱车一族的“新神”。
技术控的SUV“新宠”
喜欢驾驶,又喜欢大空间、高通过性的城市SUV,这在以往难以兼得——许多SUV车型的操控实在是难以恭维。但长安马自达Mazda CX-5的出现让以上成为可能,作为这个级别里难得的注重操控性的选手,Mazda CX-5就是为有上述需求的买家量身打造的。
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良好的操控性首先要归功于Mazda CX-5发动机线性的动力输出。经过“创驰蓝天”技术的洗礼,其搭载的2.0L和2.5L发动机在性能上都有大幅提升,动力输出线性,初段灵敏、中后段发力顺畅的特征非常明显。前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,均通过增加横向稳定杆得到了一定的加强,在多弯路段驾驶Mazda CX-5可以感受到车辆的稳定性比肩轿车,转向时车头的反应也更直接,车身紧凑感很强,在同级别SUV中如Mazda CX-5这样将舒适性与操控性做到如此均衡的车型的确不多见。不论是精准的转向还是韧性十足的悬架设定,都明确告诉驾驶者,Mazda CX-5提供的驾驶乐趣是不打折扣的。
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更为重要的是,在提供充沛动力、优异操控性的同时,Mazda CX-5的实际油耗无论是与同级SUV相比还是自身相比都低的超乎你想象——这么个“大家伙”工信部综合工况油耗2.0L和2.5L仅为百公里6.6L和7.5L,其自动档油耗甚至低于手动档,这样的SUV难道你不想要吗?
2.0L两驱都市型就是Mazda CX-5的趁热打铁追加的增配车型,193,800万元的售价,在舒适型基础上增加了电动天窗、前后8探头驻车雷达,真皮包裹的方向盘、手刹和挡把,多项内饰和乘坐舒适性的提升进一步突显原本就已非常高的性价比。有理由相信,Mazda CX-5车型增加至3款两驱、4款四驱后,更加丰富的车型组合将进一步巩固其供销两旺的热销势头。
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