【太平洋汽车网 文化频道】拿着足以把身躯压到溺亡的装备，前面是陆战炮和重机枪，脚下是浪峰、沙滩、血水和尸体碎片，身后是回不去的大海，这就是登陆战。288万兵力、5300艘军舰、13700架战机、17万辆汽车，人类历史上最大规模的两栖战役曾在法国西北的海岸线上留下深入弹坑的印迹。火药、金属、混凝土、战士，在1944年的今天，来自12个国家的同盟国军队，为历史书上刻画下这字字带血的24个3600秒。

　　是的，每9秒，就有一名盟军，在这诺曼底公国古老的滩涂上完结他的一生。既然猛烈而杂乱的反登陆炮火，让适者生存定律在此已经完全无法奏效了，那让敌人们为国捐躯，或许就是试图生还的唯一途径了。抢滩登陆、建立滩头阵地、击破壁垒防御、挺进内陆，一切来源于钢铁汽油火药的威力与士兵的不屈意志，而除了M1加兰德步枪、BAR勃朗宁轻机枪和M4谢尔曼坦克，我们还会难以自制地缅怀一位从北非一直打到柏林、以勇气著称的机械功臣——Jeep Willys MB。

● 在登陆作战中，Jeep成了士兵生还的希望

● 深入内陆，Jeep依然是最坚韧和勇敢的机械

● 德国大众轻型战车也不鸡肋，但产量使其无法扬名立万

● 战后的美德轻型轮式车辆各领风骚，但走向已大不相同

● 编辑结语：

　　是的，这是一篇带着那么一点宣传色彩的SUV对比点评，但这更是一曲关于硬派SUV的颂歌，是发生在英吉利海峡那头与我们并不太相关、但就凭那份勇气和无畏在70年后依然能感动着一群热血后人的战曲。这个时代依然需要英雄，命令与征服从人类直立行走开始，便是永恒不变的话题。最后，以一段对Jeep Willys MB的著名赞辞，结束此篇：

　　“和它一起，我赢得了北非，攻破了西西里，解放了巴黎，结束了第三帝国。它是我见到过最坚韧、最顽强的机械。它和坦克、军舰不同，是有生命的，在和平年代它还会生存下去。如果有可能，我愿它永生。”—— 小乔治·史密斯·巴顿 ，美国陆军四星上将，Jeep Willys MB轻型指挥车狂热爱好者。