中高配值得购买 新一代卡罗拉购车手册
2014年06月18日 22:09
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●新一代卡罗拉1.8L车型配置对比分析及推荐等级
-低配车型：1.8L GLX-i
官方指导售价：14.08/15.08万元（6MT/S-CVT）
新卡罗拉的1.8L车型只有两款，配置稍低的这个版本便是这个1.8L GLX-i车型，它拥有全系唯一的6速手动变速箱，而且在主要配置上跟1.6L GLX-i车型没什么区别。但多了个外后视镜折叠功能、LED日行灯、4.2寸彩色仪表，以及——终于到来的VSC车身稳定性控制系统＋TRC牵引力控制系统。
点评：这个版本终于补齐了主动安全配置，而且动力更加强劲、丰富。少了导航，但价格只比1.6L顶配车型贵了3000元，这点差价应该可以接受。
-高配车型：1.8L PREMIUM至高版
官方指导售价：15.98万元（S-CVT）
这是全系的旗舰车型，比1.8L GLX-i贵了9000元，配置也高了一大截，除了补齐了后者跟1.6L GLX-i 导航版的差距外，还拥有其它版本都不配置的前后侧气帘以及定速巡航这两项配置。
点评：这个版本在各方面的配置都足够齐全，足够豪华，不过相对来说也比较保守，没配上更多的高科技配置。当然15.98万已经蛮高了，价格还是影响购买该版本的最主要因素。
●从配置的角度出发，哪个版本最值得购买（满分五星）
-值得推荐：★★★★☆
1、1.6L GL-i及1.6L GL-i 真皮版
官方指导售价：11.78/12.78万元（5MT/S-CVT） 真皮版12.48/13.48万元（5MT/S-CVT）
如果说您的预算在13万以内，那么1.6L GL-i和GL-i真皮版是“实用性”车型中性价比最高的版本。它们的价位适中，最贵的版本包牌落地也是在15万以内，配置也不错，没太多“花拳绣腿”的东西，要更实惠选1.6L GL-i版，要涨面子多花7000块选GL-i真皮版即可。
2、1.8L GLX-i
官方指导售价：14.08/15.08万元（6MT/S-CVT）
1.8L GLX-i动力表现会更好一点儿，最主要的是拥有许多人比较在乎的VSC车身稳定性控制系统和TRC牵引力控制系统，除此之外的配置也不低，价位相对合适。如果你的预算较为充沛的话，这个版本无疑是最值得选择的。
-可以考虑：★★★☆
1、1.6L GLX-i
官方指导售价：13.18/14.18万元（5MT/S-CVT）
你若是个“懒人”，比GL-i 真皮版多花7000元买这个版本也是不错的选择，它有一键启动、自动头灯、自动空调这些既方便又高大上的配置，咬咬牙多花点儿钱也蛮值得。
2、1.8L PREMIUM至高版
官方指导售价：15.98万元（S-CVT）
首先得说这个版本确实不便宜，但是跟同级对手的顶配相比该版本也不算很贵，而且配置什么的还不差。假如你的预算本来就够高，就像买一台配置很高的紧凑型家轿，那么1.8L PREMIUM至高版是你值得考虑的对象。
-需要三思：★★★
1、1.6L GL
官方指导售价：10.78/11.78万元（5MT/S-CVT）
这个“乞丐版”够便宜，当然你只是买它做代步车或者单位工具车倒没什么问题，但拿来日常家用的话内饰之类的就有些太“素”了，重点是这个版本居然还没发动机防盗装置，略奇怪。
2、1.6L GLX-i 导航版
官方指导售价：14.78万元（S-CVT）
车价快到15万了，但主动安全性配置有一些“硬伤”，而且更重要的是高一级车型只比它贵3000元，是要更好动力+安全配置还是要一个导航？相信许多人的选择不会有太大偏差。
-低配车型：1.8L GLX-i
官方指导售价：14.08/15.08万元（6MT/S-CVT）
新卡罗拉的1.8L车型只有两款，配置稍低的这个版本便是这个1.8L GLX-i车型，它拥有全系唯一的6速手动变速箱，而且在主要配置上跟1.6L GLX-i车型没什么区别。但多了个外后视镜折叠功能、LED日行灯、4.2寸彩色仪表，以及——终于到来的VSC车身稳定性控制系统＋TRC牵引力控制系统。
新卡罗拉1.8 低配与1.6L顶配车型配置差异 注：仅对比不同之处，相同配置不再出现 | ||
| 车型 | 1.6L GLX-i导航版 | 1.8L GLX-i |
| 售价（万） | 14.78（S-CVT） | 15.08（S-CVT） |
| 差价 | +3000元 | |
| 外观配置差异 | ||
| 外后视镜折叠 | - | ● |
| LED日间行车灯 | - | ● |
| 安全性配置差异 | ||
| VSC车身稳定控制系统 | - | ● |
| TRC牵引力控制系统 | - | ● |
| 舒适性配置差异 | ||
| 驾驶席座椅调节装置 | 六向电动 | 六向手动 |
| 驾驶席腰部支撑 | ● | - |
| 前排座椅加热 | ● | - |
| 多媒体导航系统 | ● | - |
| 组合式仪表盘 | 双筒+3.5英寸黑白屏幕 | 双筒+4.2英寸彩色屏幕 |
点评：这个版本终于补齐了主动安全配置，而且动力更加强劲、丰富。少了导航，但价格只比1.6L顶配车型贵了3000元，这点差价应该可以接受。
-高配车型：1.8L PREMIUM至高版
官方指导售价：15.98万元（S-CVT）
这是全系的旗舰车型，比1.8L GLX-i贵了9000元，配置也高了一大截，除了补齐了后者跟1.6L GLX-i 导航版的差距外，还拥有其它版本都不配置的前后侧气帘以及定速巡航这两项配置。
新卡罗拉1.8 低配与高配车型配置差异 注：仅对比不同之处，相同配置不再出现 | ||
| 车型 | 1.8L GLX-i | 1.8L PREMIUM至高版 |
| 售价（万） | 15.08（S-CVT） | 15.98（S-CVT） |
| 差价 | +9000元 | |
| 安全性配置差异 | ||
| 前后侧气帘 | - | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
| 舒适性配置差异 | ||
| 带化妆镜遮阳板带照明灯 | - | ● |
| 驾驶席座椅调节装置 | 六向手动 | 六向电动 |
| 驾驶席腰部支撑 | - | ● |
| 前排座椅加热 | - | ● |
| 多媒体导航系统 | - | ● |
| 外后视镜电动折叠 | - | ● |
| 方向盘调节 | 上下 | 上下+前后 |
点评：这个版本在各方面的配置都足够齐全，足够豪华，不过相对来说也比较保守，没配上更多的高科技配置。当然15.98万已经蛮高了，价格还是影响购买该版本的最主要因素。
●从配置的角度出发，哪个版本最值得购买（满分五星）
-值得推荐：★★★★☆
1、1.6L GL-i及1.6L GL-i 真皮版
官方指导售价：11.78/12.78万元（5MT/S-CVT） 真皮版12.48/13.48万元（5MT/S-CVT）
如果说您的预算在13万以内，那么1.6L GL-i和GL-i真皮版是“实用性”车型中性价比最高的版本。它们的价位适中，最贵的版本包牌落地也是在15万以内，配置也不错，没太多“花拳绣腿”的东西，要更实惠选1.6L GL-i版，要涨面子多花7000块选GL-i真皮版即可。
2、1.8L GLX-i
官方指导售价：14.08/15.08万元（6MT/S-CVT）
1.8L GLX-i动力表现会更好一点儿，最主要的是拥有许多人比较在乎的VSC车身稳定性控制系统和TRC牵引力控制系统，除此之外的配置也不低，价位相对合适。如果你的预算较为充沛的话，这个版本无疑是最值得选择的。
-可以考虑：★★★☆
1、1.6L GLX-i
官方指导售价：13.18/14.18万元（5MT/S-CVT）
你若是个“懒人”，比GL-i 真皮版多花7000元买这个版本也是不错的选择，它有一键启动、自动头灯、自动空调这些既方便又高大上的配置，咬咬牙多花点儿钱也蛮值得。
2、1.8L PREMIUM至高版
官方指导售价：15.98万元（S-CVT）
首先得说这个版本确实不便宜，但是跟同级对手的顶配相比该版本也不算很贵，而且配置什么的还不差。假如你的预算本来就够高，就像买一台配置很高的紧凑型家轿，那么1.8L PREMIUM至高版是你值得考虑的对象。
-需要三思：★★★
1、1.6L GL
官方指导售价：10.78/11.78万元（5MT/S-CVT）
这个“乞丐版”够便宜，当然你只是买它做代步车或者单位工具车倒没什么问题，但拿来日常家用的话内饰之类的就有些太“素”了，重点是这个版本居然还没发动机防盗装置，略奇怪。
2、1.6L GLX-i 导航版
官方指导售价：14.78万元（S-CVT）
车价快到15万了，但主动安全性配置有一些“硬伤”，而且更重要的是高一级车型只比它贵3000元，是要更好动力+安全配置还是要一个导航？相信许多人的选择不会有太大偏差。
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