新车碰撞测试结果出炉 天籁获安全五星
2007年08月01日 10:14
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7月26日,C-NCAP2007年度第二批测试车型的评价结果正式公布。东风日产全新推出的天籁•御系列,凭借着总分47.1分的优异成绩获得了五星级的评价,成为国内20~30万价格区间唯一获得五星评价的配备6缸发动机的高档车型。
按照C-NCAP的规则,测试车型需要进行正面100%重叠刚性壁障50km/h碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障56km/h碰撞试验以及可变形移动壁障50km/h侧面碰撞试验等三项实车碰撞试验。C-NCAP的技术要求高于我国现有汽车产品碰撞安全性能国家标准,是建立在更高标准上的评价。
作为东风日产精心打造的一款高端车型,御系列在三项碰撞测试中均表现优异,为日系车树立了安全保障的新标杆。06-07年度多次碰撞测试的结果证明,日系车的安全性能有显著提高,这让一贯以“安全性”自诩的欧美车相形见绌。这次天籁碰撞结果,正是东风日产安全技术和产品魅力的集中体现,也深刻诠释了东风日产“安全至上”的发展理念。
五星级安全防护实时“戒备”
在整个碰撞测试过程中,御系列的车身都没有明显变形,驾驶仓形状保持完好;碰撞瞬间,所有的安全气囊均能顺利弹出,四扇车门也都能够顺利开启;且安全带正常工作,束缚良好。而且数据表明,御系列在NCAP碰撞测试中获得了100%重叠刚性壁障50km/h碰撞试验13.54分、正面40%重叠可变形壁障56km/h碰撞试验15.47分以及可变形移动壁障50km/h侧面碰撞试验15.08分,加分3分,总分47.1分的优异成绩。这些数字,已经达到甚至超过了不少公认的欧美安全车的成绩。优异的碰撞表现,为其赢得了五星评价,这是目前国内20~30万价格区间的轿车唯一获得该级别评价的车型。
正面100%重叠刚性壁障50kmh碰撞试验
正面40%重叠可变形壁障56kmh碰撞试验
可变形移动壁障50kmh侧面碰撞试验
按照C-NCAP的规则,测试车型需要进行正面100%重叠刚性壁障50km/h碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障56km/h碰撞试验以及可变形移动壁障50km/h侧面碰撞试验等三项实车碰撞试验。C-NCAP的技术要求高于我国现有汽车产品碰撞安全性能国家标准,是建立在更高标准上的评价。
作为东风日产精心打造的一款高端车型,御系列在三项碰撞测试中均表现优异,为日系车树立了安全保障的新标杆。06-07年度多次碰撞测试的结果证明,日系车的安全性能有显著提高,这让一贯以“安全性”自诩的欧美车相形见绌。这次天籁碰撞结果,正是东风日产安全技术和产品魅力的集中体现,也深刻诠释了东风日产“安全至上”的发展理念。
五星级安全防护实时“戒备”
在整个碰撞测试过程中,御系列的车身都没有明显变形,驾驶仓形状保持完好;碰撞瞬间,所有的安全气囊均能顺利弹出,四扇车门也都能够顺利开启;且安全带正常工作,束缚良好。而且数据表明,御系列在NCAP碰撞测试中获得了100%重叠刚性壁障50km/h碰撞试验13.54分、正面40%重叠可变形壁障56km/h碰撞试验15.47分以及可变形移动壁障50km/h侧面碰撞试验15.08分,加分3分,总分47.1分的优异成绩。这些数字,已经达到甚至超过了不少公认的欧美安全车的成绩。优异的碰撞表现,为其赢得了五星评价,这是目前国内20~30万价格区间的轿车唯一获得该级别评价的车型。
正面100%重叠刚性壁障50kmh碰撞试验
正面40%重叠可变形壁障56kmh碰撞试验
可变形移动壁障50kmh侧面碰撞试验
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