【太平洋汽车网 郑州车市】一直以优雅著称的奔驰从不吝惜向世人展示自己独特品味和气质的机会,不管是家族中的集大成者S级还是披荆斩棘无所不能的G级，亦或是拥有一副迷人曲线的CLS。在奔驰100多年的历史中，有太多太多值得我们铭记的车型。现如今，奔驰又带给我们一款全新的车型，它就是全新CLA260 4MATIC。这个小家伙拥有和兄长CLS同样性感的车身线条，说它是小CLS也丝毫不过分。

　　●外观：惊艳四座的革新

　　极具动感的车身比例传达出强劲的运动欲望，凹凸有致的车身犹如矫健的运动员，极具辨识度，一眼望去便深深烙印于脑海中。AMG车身包围更是进一步凸显出它的运动性能，让人热血沸腾。得益于车身优异的空气动力学形态，它的空气阻力低至前所未有的0.23，能够让你破空而行。

　　三条腰线的搭配组合，仿佛一只奔跑中的猎豹，运动与凶猛体现的淋漓尽致。

　　再注重内涵的人，也无法逃过这样一张脸：俊俏年轻，但一条条充满张力的棱线又仿佛饱经风霜。尤其是炯炯有神的“双眼”，似乎能瞬间看透你的内心，凌厉却沉默不语。当然，最令人心驰神往的依然在于正中央，以三叉星徽为中心向四周发散出点点星光。似乎，在这一刻起，你所看到的不仅是CLA的脸，而是它所带来的一片宇宙星空。

　　鹰眼氙气大灯已经成为运动型轿车的标配，CLA也不例外，并且它还配备了弯道辅助照明系统。

　　说它是小CLS一点也不为过，连车尾都这么相似，上翘的尾箱边缘与AMG套件进一步凸显了CLA的运动气息。

　　尾灯采用了全LED光源，响应速度快，夜间有着极高的辨识度，为您的行车安全提供保障。



　　●内饰：一如既往的追求卓越

　　大部分人都认为车门后的空间尽在想象之中，但是事实上第一次打开车门后是一种难以言说的震惊。具有前卫运动风格的外观被巧妙转换至车内，仪表盘上的五个圆形通风口都采用了高品质的电镀处理，出风口控制气流方向的银色镀锌组件做工也十分精致，让人联想起飞机涡轮。再加上独立式显示器、黑色钢琴漆前部面板、浅色拉丝铝饰件以及真皮3辐多功能方向盘，仿佛令人置身于飞机驾驶舱内，产生穿越的错觉。

　　奔驰注重每一个细节，方向盘采用了真皮包裹，手握处有透气孔，触感非常好。

　　垂直的指针加上双炮筒式的仪表盘，看着有一种强烈的跑车感，新一代的显示屏效果更为出色，并且增加了多种新功能

　　全景天窗对于CLA这类主打时尚的车型肯定是少不了的，开启后面积很大，能延伸到后排乘客的头部，这也间接提高了驾驶心情。

　　无框车门代表着时尚、运动，打开车门时让人产生驾车奔驰的冲动，当车窗玻璃完全降下时，关门动作更是潇洒拉风，而且无框车门设计丝毫未影响CLA的运动性能。

　　CLA的档杆在方向盘右侧，这与很多跑车相似，该车使用了7速双离合变速器，换挡很平顺，响应也积极。



　　●动力和底盘：澎湃的动力、扎实的根基

　　这便是CLA的灵魂——基于全铝M 270发动机的一台2.0升新型四缸涡轮增压引擎。它的最大输出功率达到155千瓦(211马力)，在发动机转速范围1,200至4,000转/分时，峰值扭矩高达350牛米。在7速双离合器变速箱(7G-DCT)的配合下，CLA的百公里加速时间只有6.6秒。7G-DCT高效的换挡性能也同时带来了低油耗。

　　为了真切了解到路面上的每一个必要细节，并过滤掉无谓颠簸，CLA正通过麦佛逊式前轴和独立多连杆后悬挂与你的身体进行“无缝连接”。这其中，直接与你打交道的除了右脚下随叫随到的动力，还有方向盘所依托的直接转向系统，这种机电式动力转向系统在提供路面反馈方面有了显著提升，并且能为燃油经济性做出重要贡献。当然，想停就停同样重要，盘式制动器只需在停车前稍稍用力踩下制动踏板，随后就可以把脚从制动踏板上移开，而制动器将保持咬合，直到再次启动汽车。

　　编辑点评：为了应对市场需求，抢占市场份额，不少以前只做高端跑车的厂家都接连推出了相对较低门槛的家用轿跑，奔驰也不例外，这款CLA相对于CLS来讲，可以说是一款平民轿跑，但CLA并没有辜负大家的期待，超高的性能，时尚的外观和精益求精的做工，是手头富裕的小资青年的不二之选，相信CLA这款车一定能取得成功。