【太平洋汽车网 中山车市】2014年法国勒芒24小时耐力赛落幕，奥迪车队包揽冠亚军。自2010年以来，奥迪已经连续第五次夺冠，同时也是过去15年以来第13次夺冠，为庆祝本次充分体现汽车性能的赛事胜利，中山广物君奥特于2014年6月20日(明晚)19时在沙朗展厅开展一场“勒芒荣耀之夜-中山奥迪半年清库庆典”活动，数十台现车特惠，现场更有多重豪礼相送，抢先一步订车现在就可以拨打我们的VIP尊线：0760-88365555、0760-88551688详询更多优惠。

　　【荣耀回顾】

　　北京时间6月15日，法国勒芒传来捷报。2014年法国勒芒24小时耐力赛落幕，奥迪车队包揽冠亚军。自2010年以来，奥迪已经连续第五次夺冠，同时也是过去15年以来第13次夺冠。

　　本界勒芒24小时耐力赛的主题为“欢迎挑战”，跟往年的赛事相比，今年的赛事更为激烈，保时捷车队重新组队参赛，对奥迪来说的确算是“挑战”重重。继周三排位赛中杜瓦尔出现状况后，奥迪维修团队必须在极短时间内重建R18 e-tron赛车以回到比赛，马克.吉尼顶替罗伊克.杜瓦尔参赛。而后，工程师们又为其更换了新的涡轮增压器以保证比赛顺利进行。所有这一切，都为奥迪在勒芒比赛中的精彩展现，摘取桂冠奠定了基础。

　　回顾24小时的比赛，赛事情况复杂多变，时时牵动观众们的心。

　　比赛刚开始，奥迪、保时捷以及丰田在赛道上就展开了激烈角逐。大约在一个半小时后，由费利佩•阿尔布开克、马尔科•博纳诺米和奥利弗•贾维斯驾驶的奥迪18 e-tron 3号赛车遭遇一辆GT法拉利的强烈撞击，致使车辆动力系统严重受损，不得不退出比赛。周日早上5时左右，马塞尔•哈斯勒，安德烈•罗特勒和伯努瓦•戚路驾驶的R18 e-tron 1号赛车才首次超越一直领先的丰田。

　　在比赛最后的两小时内，奥迪与保时捷展开激烈争夺。最终，奥迪扭转乾坤，驾驶R18 e-tron 2号赛车的法斯勒、罗特尔、特雷努尔和驾驶1号赛车的格拉西、吉尼、克里斯滕森包揽冠亚军。

　　勒芒24小时耐力赛一直代表着汽车技术未来的长期发展方向，鼓励创新的比赛规则及应对突发事件行之有效的解决方案，是任何赛事无法与之媲美的。在短短十几年的时间里，奥迪在勒芒24小时耐力赛上创造了如此辉煌的技术创新成就和比赛成绩纪录，不仅再次证明了奥迪突破科技，启迪未来的创新理念，同时也传承了奥迪荣耀百年的运动基因。

 

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