激情世界杯 畅赏小型车中“领军人物”
2014年06月20日 00:16
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【太平洋汽车网 德州导购】激情似火的世界杯已经拉开序幕,众多球迷们狂欢看球,不亦说乎,作为一名伪球迷的小编也好像被拉进了世界杯的“世界里”,每天关注世界杯甚至到兴奋的节奏,也算得上跟随潮流吧,言归正传,时尚潮流已然成为了90后的追求,张扬个性也算不得什么了,那么近日新上市的飞度可算是为90后以及潮爸潮妈们精心打造的时尚小型车了,毕竟90后已经渐渐步入了买车族的行列,当然以致炫、爱唯欧、Polo等车型为首的同级别车型自然也不会轻易称臣,所以在此次的文章中我们就为大家详细解读一下这四款车型各自的特点,长处与不足一目了然。
● 飞度
指导价:7.38~11.98万
新一代本田飞度无论是内外设计上的优化,还是车身尺寸的加码,亦或是动力上的惊喜——1.5升缸内直喷自吸发动机+全新CVT变速器的“地球梦”组合,全新飞度非常值得期待。
新飞度与老款的反差很大,主要表现在细节的处理上,前脸变成了野性十足的样子,腰线刻画全面动感化,不过整体造型还是与老款一致,短头短尾,力求乘坐空间最大化。其尾灯的设计延伸到了后挡风玻璃,显得更潮流激进。
新飞度在内饰上也开始更接近于更高一级别车型靠近,略微倾向于驾驶位的中控台设计,以及简洁的布局倒有着思域的味道。仪表方面新飞度改变比较大,采用了全新的三筒式设计,背光颜色也换成了深蓝色调,信息显示更加丰富。
新飞度搭载了本田最新的“地球梦”发动机,采用DOHC双顶置凸轮轴替代SOHC单顶置凸轮轴以及缸内直喷供油系统,排量小但发动机数据却很牛,而且油耗那是相当给力。
●编辑点评:新飞度这次确实下足了功夫,全新的外观,非常有个性,值得一提的乘坐空间,以及给力的油耗,着实让我们佩服啊。
● 爱唯欧
指导价:7.39~11.48万
雪佛兰新款爱唯欧于6月6号重庆车展正式上市,新车外观回归主流。
雪佛兰新款爱唯欧取消了现款车上的四眼大灯,采用更为耐看的方形大灯,同时前进气格栅面积变小,整体风格趋向雪佛兰家族特征。
新车在内饰配置部分也进行了调整,装配了全新的Mylink系统,并能提供无雾灯装饰件、天窗、高低配后视镜和铁制塑壳轮毂,以及大尺寸扰流板(两厢车)等丰富的配件可选。新款雪佛兰爱唯欧主要变化在于仪表盘增加了一圈外围,这样的设计相比老款更符合大众审美,当然仪表盘和老款一样,是液晶屏加物理仪表的组合。
动力方面,新款爱唯欧将搭载1.4L和1.6L这两款自然吸气发动机,功率不变,其中1.4L的最大动力输出为76kW(103PS),而1.6L发动机的最大动力输出为89kW(121PS),传动匹配5速手动或6速手自一体式变速器。
●编辑点评:总的来说,升级后的爱唯欧让我们眼前一亮,虽然动力看上去不是很强劲,但是作为家用车已经够用了,整车看起来潮流而时尚。
● Polo
指导价:8.59~15.89万
对于热卖已久的小型车Polo来说,没必要大动干戈,所以前些天上市的全新款Polo的改幅并不大,但是仍然展现了它动感、强悍的一面。
Polo依旧是维系规矩得体细节铿锵有力的线条处理,比较规整,尾部的造型POLO依旧沿袭了以往的设计风格,简单不浮夸。
一说到内饰风格,新POLO是最不用说什么的了,与大多大众车型一致,POLO的中控设计还是那般规整,贯彻没特色就是最大的特色理念。方向盘设计上,新POLO则有了新变化,采用了平底式的设计手法,运动感官增加不少。
新POLO全面更换了最新的EA211发动机,动力输出以及油耗控制更加给力了。传动系统变化不大,POLO依旧是6速手自一体变速箱,换挡很积极,升降挡与你的油门深度吻合度很高。
●编辑点评:Polo的优势在于大众品牌口碑的力量以及底盘的沉稳度,更何况,目前这个时机,POLO还有一定的终端优惠价格。
● 致炫
指导价:6.98~10.88万
作为精品小车丰田雅力士的换代车型,我们更愿意将致炫看作丰田威驰的两厢版本,因为无论是从定位,设计还是价格上,都会让人将这两款车给联系在一起。不过,这样也好,定位如此的丰田致炫肯定不会再像丰田雅力士一样“高处不胜寒”了,最起码在价格上可以做到足够的亲民。
不同于新威驰偏向于居家的运动风格,丰田致炫从外形上来看则俨然是一副小钢炮的形象,更加夸张的前脸设计以及低矮的车身完全与新威驰走了两个极端的风格。在车身头部,虽然继承了丰田的全新风格,但它并不像大众那样俗套,很好的就能分辨出各个车型。
致炫新的炮筒式仪表盘被安置在方向盘下方。空调出风口及中控面板上的按键位置也做了相应调整。方向盘造型与新威驰并无变化,只是增加了两条镀铬和音响控制按键。
丰田致炫将与新威驰共享动力总成——1.3L/1.5L发动机匹配5MT和4AT变速器。其中那台1.5L 1NZ-FE发动机,最大功率80kW(108PS),最大扭矩140Nm,略低于现款雅力士的输出数据。
●编辑点评:新车丰田致炫不管是在车身尺寸上还是在动力上都有所进步,设计走向则让受众群体突然变得庞大起来,至于价格上的骤降,也是顺应现时国内合资车定价大趋势的举措。
● 总结:作为90后的小编也非常喜欢这几款小型车,大家可谓是华山论剑,各有千秋,首先大家都很时尚、潮流,如果更喜欢操控,选大众Polo那是没错的,如果要委以“载客”重任,那就选择飞度,致炫价格优势摆在那里,爱唯欧整体性价比不错,所以最终的选择权还是掌握在车友手中。更欢迎大家随时关注PCauto德州站,查询即时汽车报价可拨打4006-119-663转777,我们将努力为您提供最专业的汽车资讯报道!参加PCauto看车团请加入PCauto德州汽车资讯、团购群:117850818。(文/太平洋汽车网 张宁)
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● 飞度
指导价:7.38~11.98万
新一代本田飞度无论是内外设计上的优化,还是车身尺寸的加码,亦或是动力上的惊喜——1.5升缸内直喷自吸发动机+全新CVT变速器的“地球梦”组合,全新飞度非常值得期待。

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新飞度与老款的反差很大,主要表现在细节的处理上,前脸变成了野性十足的样子,腰线刻画全面动感化,不过整体造型还是与老款一致,短头短尾,力求乘坐空间最大化。其尾灯的设计延伸到了后挡风玻璃,显得更潮流激进。



新飞度在内饰上也开始更接近于更高一级别车型靠近,略微倾向于驾驶位的中控台设计,以及简洁的布局倒有着思域的味道。仪表方面新飞度改变比较大,采用了全新的三筒式设计,背光颜色也换成了深蓝色调,信息显示更加丰富。



新飞度搭载了本田最新的“地球梦”发动机,采用DOHC双顶置凸轮轴替代SOHC单顶置凸轮轴以及缸内直喷供油系统,排量小但发动机数据却很牛,而且油耗那是相当给力。

●编辑点评:新飞度这次确实下足了功夫,全新的外观,非常有个性,值得一提的乘坐空间,以及给力的油耗,着实让我们佩服啊。
● 爱唯欧
指导价:7.39~11.48万
雪佛兰新款爱唯欧于6月6号重庆车展正式上市,新车外观回归主流。

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新车在内饰配置部分也进行了调整,装配了全新的Mylink系统,并能提供无雾灯装饰件、天窗、高低配后视镜和铁制塑壳轮毂,以及大尺寸扰流板(两厢车)等丰富的配件可选。新款雪佛兰爱唯欧主要变化在于仪表盘增加了一圈外围,这样的设计相比老款更符合大众审美,当然仪表盘和老款一样,是液晶屏加物理仪表的组合。



动力方面,新款爱唯欧将搭载1.4L和1.6L这两款自然吸气发动机,功率不变,其中1.4L的最大动力输出为76kW(103PS),而1.6L发动机的最大动力输出为89kW(121PS),传动匹配5速手动或6速手自一体式变速器。

●编辑点评:总的来说,升级后的爱唯欧让我们眼前一亮,虽然动力看上去不是很强劲,但是作为家用车已经够用了,整车看起来潮流而时尚。
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指导价:8.59~15.89万
对于热卖已久的小型车Polo来说,没必要大动干戈,所以前些天上市的全新款Polo的改幅并不大,但是仍然展现了它动感、强悍的一面。

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指导价:6.98~10.88万
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不同于新威驰偏向于居家的运动风格,丰田致炫从外形上来看则俨然是一副小钢炮的形象,更加夸张的前脸设计以及低矮的车身完全与新威驰走了两个极端的风格。在车身头部,虽然继承了丰田的全新风格,但它并不像大众那样俗套,很好的就能分辨出各个车型。



致炫新的炮筒式仪表盘被安置在方向盘下方。空调出风口及中控面板上的按键位置也做了相应调整。方向盘造型与新威驰并无变化,只是增加了两条镀铬和音响控制按键。



丰田致炫将与新威驰共享动力总成——1.3L/1.5L发动机匹配5MT和4AT变速器。其中那台1.5L 1NZ-FE发动机,最大功率80kW(108PS),最大扭矩140Nm,略低于现款雅力士的输出数据。

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● 总结:作为90后的小编也非常喜欢这几款小型车,大家可谓是华山论剑,各有千秋,首先大家都很时尚、潮流,如果更喜欢操控,选大众Polo那是没错的,如果要委以“载客”重任,那就选择飞度,致炫价格优势摆在那里,爱唯欧整体性价比不错,所以最终的选择权还是掌握在车友手中。更欢迎大家随时关注PCauto德州站,查询即时汽车报价可拨打4006-119-663转777,我们将努力为您提供最专业的汽车资讯报道!参加PCauto看车团请加入PCauto德州汽车资讯、团购群:117850818。(文/太平洋汽车网 张宁)

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