奥迪玻璃纤维弹簧用于量产车 质量更轻
2014年07月03日 10:52
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  【太平洋汽车网 沧州车市】近日,记者获悉,奥迪官方表示,将在量产车型上使用玻璃纤维弹簧GFRP(fiber-reinforced polymer)技术,玻璃纤维弹簧将于今年秋季搭载在中大型车上面(或是奥迪A6)。

  玻璃纤维弹簧GFRP(fiber-reinforced polymer)该项技术曾在2013年发布,在使用玻璃纤维弹簧后质量比传统钢铁制减震将减轻40%左右,玻璃纤维弹簧的质量在1.6kg左右,但是传统的钢铁弹簧则质量在2.7kg左右。

  新的玻璃纤维弹簧技术在使用后,能够比传统弹簧降低4.4kg的簧下质量,这样则能够提升操控性能,且新的弹簧还不会被例如车轮清洗剂等化学物质腐蚀。


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