●内饰：质感与跑味同在

　　SL的内饰动感之余还带有高雅的质感，更不用说非常具有杀伤力的复古元素。立体分层轮廓是内饰当中最具有跑车战斗气息的设计，自SLS起这股精致而又动感的设计风便在奔驰家族当中盛行，所以这样的内饰虽然好看但在需要个性的SL上面会显得有些单调。要说激情的跑车风格的话SL的内饰确实缺少了点，但要说精致优雅的话奔驰能够顺手拈来，在质感方面SL确实要比许多对手更好。

　　内饰材质方面也没少下功夫，保持奔驰一贯细腻精致的做工外与设计也十分非常搭，从视觉效果上你就已经能够感受到材质的顺滑如丝的质感，当你摸上去的时候也好像没有让你失望，但其实很多材质只是塑料，能够给你这样高档的感官体验是奔驰一门高深独到的功夫。

　　中控的布局整洁分明，操作起来清晰直观，而且按键大小合适，按下去的手感更是非常棒，每一个细节都是豪华身份的体现，COMMAND系统也没有任何变化，内嵌的屏幕清晰度很好，虽然奔驰现在的设计更倾向于把屏幕放在外围，另外空调出风口的造型也相当精致，设计上的复古风才是最吸引人的。

　　除了基本的功能以外，作为奔驰的敞篷车，魔术披肩在SL上面也是必不可少，从座椅头枕位置吹出的热风让你在冬天敞篷行驶时惬意不少。SL还带有ECO模式，虽然在高端豪华品牌这是非常常见的配置，但在SL上面出现还是让人有些惊喜，但其实许多车主一个月总有那么三十几天不想放纵，ECO模式就恰好更能让你平和沉稳下来开。

　　方向盘的样式没有什么特别，没有加入过分激进的跑车元素，三幅式真皮方向盘和不少奔驰车型一样，在这级别只能算得上是稍微具备点运动感，不过手感确实非常舒适，真皮紧致实在，这也是不少人喜爱奔驰的原因，豪华感实在太对味了。

　　仪表盘的运动风格也是十分明显，镀铬外围显得非常高档精致，夸张突出的外圈延伸装饰让人感觉非常动感，中央的彩色行车信息显示屏幕比起SLK要高档不少，画面显示也更加丰富多样。

　　敞篷开关在扶手的最前端，按键隐藏在一个盖子的机构下，平时与扶手融为一体，使用时打开盖子便可以操作，如此精致讲究到令人惊叹的地步，光是这个设计就已经让操作的车主平添几分优雅，拉起或者按下按键就能操作开闭篷。

　　座椅的设计非常运动化，但它的实质还是以舒适为主，坐垫柔软贴服，但支撑性还是不错，它的包裹更是非常出色，坐垫腿部两侧的包裹会在转弯时在相应方向收紧往内压以提供更好的支撑。

　　敞篷车是不折不扣的趣味和欢乐制造机器，即便玩性十足的车主早已把其他抛诸脑后，也不会过分追求实用性上的表现。SL相比其他敞篷跑车虽然更加特别，但它多出来的那一份只是优雅，并不是实用，所以它的储物空间方面也不会有太多亮点，不过座椅后方的储物格还是挺好的设计，里边能够放下女驾驶员的一些随身小包，而且上方的空间也足够宽阔，可以放下纸巾盒大小的物品，还是很不错的。不过有些地方反而没SLK做得好，例如门板的杯架，SL还不如SLK实用。