乞丐版值不值得买(22) 10万起新款热门车
2014年07月16日 00:15
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● 本田 思域
官方指导价:12.18万元
综合得分:★★☆
相关链接:车主点评
作为东风本田在CR-V出现之前卖得最好的车型,这一代本田思域已经度过了3年多的时间,而这一代不尽如人意的销量也敦促着本田尽快拿出一个整改方案来,于是这个带着美国版思域面具的14款车型来到了我们的面前。
1、优惠信息(☆):虽然也算新车 但优惠挺大
不管怎么说,小改款也算是新车吧,依照惯例是不会有太大优惠的,但思域可能真的是被竞争对手逼到一定的份儿上了,所以刚上市不久一线城市的经销商就借着做活动的由头开始降价。其中北京个别4S店甚至有高达2万的优惠,而上海则普遍有3千的优惠。
2、安全性能(★):被动安全配置齐全
由于是个小改款车型,所以碰撞测试我们依然参考旧款车型,48.3分的五星成绩表现相当不错。而配置方面整体的表现也还算不错,四个安全气囊、倒车雷达等配置也都齐全。
3、动力总成(☆):1.8全面替换2.0 更符合国情
本次改款在动力方面改动也较为明显。新思域将以现款1.8L发动机全面取代销量并不可观的2.0L版本,并将在SI运动版车型上搭载来自思铂睿的2.4L发动机,更为彰显新车的运动基因。而乞丐版上配备的还是老款上的5挡手动变速箱,配合上1.8L的发动机倒也乐趣十足。
4、亮点配置:亮点配置不多
思域的乞丐版就没什么亮点配置了,可四向调节的多功能方向盘和ECON节能模式算是为数不多的亮点,其他的配置就普普通通比较适合家用。
5、配置对比(☆):在城市中使用还是建议花8千升级成自动变速箱
14款次乞丐版车型其实配置和舒适版是没有区别的,只是将变速箱给升级到了5AT变速箱,虽然听起来不如盛行的6AT厉害。但其实本田的平行轴变速器的专利技术能很好的保证产品可靠性,5AT能实现大速比并保证发动机转速在较低的经济转速长时运行,同样做到省油。
● 车型点评:老实说,这代思域之所以卖得没以前好,竞争对手多了固然是一个关键,但自身定位过高也是导致其销量不佳的一个重要原因,比如凌派的横空出世可以说迎合了国内消费者的所有需求,而且价格也相当合适,所以卖的如此之好。而思域最低配依然达到了12万多,不算优惠的话,这个价格在今天来看,很贵!
官方指导价:12.18万元
综合得分:★★☆
相关链接:车主点评
作为东风本田在CR-V出现之前卖得最好的车型,这一代本田思域已经度过了3年多的时间,而这一代不尽如人意的销量也敦促着本田尽快拿出一个整改方案来,于是这个带着美国版思域面具的14款车型来到了我们的面前。
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1、优惠信息(☆):虽然也算新车 但优惠挺大
不管怎么说,小改款也算是新车吧,依照惯例是不会有太大优惠的,但思域可能真的是被竞争对手逼到一定的份儿上了,所以刚上市不久一线城市的经销商就借着做活动的由头开始降价。其中北京个别4S店甚至有高达2万的优惠,而上海则普遍有3千的优惠。
| 本田思域 近期行情 | |||
| 车型 | 城市 | 优惠 | |
| 本田 思域 | 北京 | 2万 | |
| 上海 | 0.3万 | ||
| 广州 | 无 | ||
| 成都 | 无 | ||
2、安全性能(★):被动安全配置齐全
由于是个小改款车型,所以碰撞测试我们依然参考旧款车型,48.3分的五星成绩表现相当不错。而配置方面整体的表现也还算不错,四个安全气囊、倒车雷达等配置也都齐全。
| 本田思域 安全配置 | |||
| ABS+EBD | 前排双安全气囊 | 前排侧气囊 | |
| 安全带未系提示 | 儿童座椅接口 | 前雾灯 | |
| 后倒车雷达 | |||
| C-NCAP碰撞测试得分(48.3分 五星 旧规) | |||
| 完全正面碰撞测试 | 14.96分(93.50%) | ||
| 40%正面偏置碰撞试验 | 15.60分(97.50%) | ||
| 侧面碰撞试验 | 15.72分(98.25%) | ||
3、动力总成(☆):1.8全面替换2.0 更符合国情
本次改款在动力方面改动也较为明显。新思域将以现款1.8L发动机全面取代销量并不可观的2.0L版本,并将在SI运动版车型上搭载来自思铂睿的2.4L发动机,更为彰显新车的运动基因。而乞丐版上配备的还是老款上的5挡手动变速箱,配合上1.8L的发动机倒也乐趣十足。

4、亮点配置:亮点配置不多
思域的乞丐版就没什么亮点配置了,可四向调节的多功能方向盘和ECON节能模式算是为数不多的亮点,其他的配置就普普通通比较适合家用。
| 本田思域 亮点配置 | |||
| 多功能方向盘 | ECON节能模式 | 行车电脑 | |


5、配置对比(☆):在城市中使用还是建议花8千升级成自动变速箱
14款次乞丐版车型其实配置和舒适版是没有区别的,只是将变速箱给升级到了5AT变速箱,虽然听起来不如盛行的6AT厉害。但其实本田的平行轴变速器的专利技术能很好的保证产品可靠性,5AT能实现大速比并保证发动机转速在较低的经济转速长时运行,同样做到省油。

● 车型点评:老实说,这代思域之所以卖得没以前好,竞争对手多了固然是一个关键,但自身定位过高也是导致其销量不佳的一个重要原因,比如凌派的横空出世可以说迎合了国内消费者的所有需求,而且价格也相当合适,所以卖的如此之好。而思域最低配依然达到了12万多,不算优惠的话,这个价格在今天来看,很贵!
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