比亚迪S6

　　比亚迪S6的车身尺寸与其他的自主SUV车型相比，在长度、宽度以及轴距方面都有明显优势，而4810mm的长度更是超越了不少对手，让S6看起来比其他SUV要魁梧不少。车身侧面保留了雷克萨斯RX系列的设计精髓，而且在RX的基础上强化了车身腰线设计及轮拱，让S6更加具有运动感。

　　比亚迪S6的内饰整体而言仍有其他车的影子在，不过由于价格的关系看上去要朴实不少。盾型的中控台非常富有立体感，材质使用的是大面积的塑料，质地比较硬，表面有仿皮质纹理，提升了少许质感，整体来说做工方面还是有很大的提升空间。

　　与雷克萨斯RX几乎相同尺寸让比亚迪S6在内部空间方面无需过多担心，需要考虑的就是更多的一体式设计与较少的内部配置能为我们压榨出多少空间。

　　比亚迪S6共有2.0L和2.4L两套动力选择，其中2.0L的车型使用的是BYD483QB发动机、2.4L手动挡采用的是BYD488QA发动机，2.4L自动挡则采用的是三菱的4G69发动机。这三款发动机在比亚迪旗下多款车型上都有应用，动力方面是足够了，而且在可靠性上的表现也还不错。传动部分，比亚迪2.0车型匹配5档手动变速器，2.4L BYD发动机匹配的是6速手动变速箱，而三菱发动机则匹配的是4速自动变速箱。

　　比亚迪S6的前悬采用了麦弗逊式的独立悬挂，后悬采用了三连杆式的独立悬挂，这样的设定在这个级别的SUV中很常见，而且作为一款城市SUV，比亚迪S6的底盘调教方面也是偏向于舒适，对路面的颠簸的过滤还是相当不错的。（详细的内容可以在我们的试驾文章里查看）

  编辑点评：比亚迪S6走的依然还是模仿秀这条老路，不过在模仿之余我们还是很欣喜得看到比亚迪加入了不少自己的东西，这点对于一个年龄这么小的车企来说也无可厚非，毕竟哪个自主品牌不是模仿出来的呢？只是我们希望比亚迪不要将这条道一直走到黑，还是要逐渐的走出自己的特色和自己的风格来。