哈弗H2/启辰R30/雷凌 五款上市新车推荐
2014年07月28日 17:43
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【太平洋汽车网 导购频道】2014年上半年转眼间已经过去，而在汽车市场将有10余款新车型将陆续在7月份上市。包括保时捷Macan、奇瑞瑞虎5深色版、东风风度新款帅客、广丰雷凌、宝骏730、北京奔驰全新C级长轴距版、启辰R30、马自达CX-7等12款新车型将先后上市。下面小编就为大家介绍五款，7月份已上市或即将上市的车型。
NO.1 长城哈弗H2
指导价：9.88-11.28万元
哈弗H2已于7月11日正式上市，先期虽然推出了都市版、精英版、尊贵版三个不同版本，但均为1.5T两驱版，与之匹配的只有6速手动变速箱。为了丰富产品线，该车将在年内推出四驱版本以及自动挡版本车型。
哈弗H2它的设计在自主SUV中出类拔萃，精致、时尚感一流，同时也能满足该级别消费者对个性的追求。
哈弗H2是国内首款采用百搭设计的车型，上下分色的车身配色，消费者可根据自身喜好进行自主选择。
哈弗H2前脸外观上采用全新的哈弗家族脸谱，大面积镀铬进气格栅设计，显眼的HAVAL车标加上大嘴式前进气格栅，中网配以镀铬饰条以作修饰，整体车头感觉饱满大气，张扬而不失时尚感。
侧面线条过渡流畅，并且采用双色搭配，这种配色在国内SUV中非常罕见。
哈弗H2内饰采用全新的设计，比哈弗其他车型更时尚。哈弗H2比以往车型更注重内部材料的搭配，车内增加了大量的金属质感装饰以及高光的木质装饰，在视觉效果上高档了不少。
哈弗H2内饰采用全新的设计，比哈弗其他车型更时尚。哈弗H2比以往车型更注重内部材料的搭配，车内增加了大量的金属质感装饰以及高光的木质装饰，在视觉效果上高档了不少。新的仪表板很炫，中间使用彩色显示屏；多功能方向盘上换上了HAVAL的新标志；中控台上有一个大尺寸显示屏，支持GPS导航功能。整体内饰设计相对年轻，根据官方信息，该车在车身和内饰的二十余处位置提供多种颜色组合。
哈弗H2全系标配了1.5T涡轮增压发动机，这在同级别中还是非常具有竞争优势的，同时这款发动机参数也十分抢眼，最大功率在110kW（150马力），最大扭矩为210Nm。与发动机匹配的是一台6速手动变速箱，同时目前仅有前驱版本车型，后续上市还会推出四驱版本增加哈弗H2的竞争力，同时值得我们注意的是235/55 R18规格的轮胎尺寸。
启辰R30
指导价：3.99-4.99万元
启辰R30 将于2014年7月份正式上市，启辰R30基于日产玛驰平台打造，不过在细节方面与玛驰有很大的不同。
新车采用启辰的家族式外观设计，车头不再圆润，全车线条棱角分明，配备全新设计的大灯，整体造型更加时尚大气。车身尺寸方面，启辰R50的长宽高分别为3775mm/1665mm/1530mm，轴距达到了2450mm。整车的轴距与日产玛驰相同。。
R30的前脸经过重新设计，增添了不少直线的元素，但其复杂的程度却要更甚，前脸要刚毅、大气一些，玛驰那浑圆呆萌的前脸固然可爱很多，但做出这些修改后相信更能符合大多数中国消费者的审美标准。
相比起车头，车尾的设计和玛驰相比，变化更是天翻地覆，R30采用这个级别微车常见的黑色玻璃板作为尾门，但比较特别的是它看上去比较平直，和车顶线条的过渡不算太协调，缺乏了原来玛驰俏皮的神韵。尾灯的造型也比较普通，不过面积比玛驰大不少，黑暗中看起来更为显眼。
对于一款不到5万元的小型车，你当然不能苛求它的内饰做得有多精致，启辰R30没有让我失望，用料虽然比较廉价，但做工依然有大厂风范，接缝与转角的处理都做得相当到位。
前排座椅采用一体式头枕的设计，角度有点往前倾，头靠上去后是有点往下的角度，不算十分舒服。后排的腿部空间也有不错的表现，只要身高不超过175cm的乘客坐进去都不会顶头，腿部的空间也算得体，基本和这个级别的车型持平。
动力方面，R30搭载一台1.2L三缸自然吸气发动机，这台代号HR12DE的发动机是原来在欧洲、日本、东南亚多个地区都广泛使用的，R30则是国内首款搭载这台发动机的车型，目前这台发动机已经在启辰的工厂正式国产了。
总结：1.2L发动机+5万元的预售价，这样一款车很适合初次购车者选择，而且启辰品牌在做工和品质方面都还是相对不错的，因此虽然它所面临的市场环境比较“恶劣”，但相信启辰R30还会凭借它的优势闯出一个属于自己的市场。
马自达CX-7
指导价：16.5-19.6万元
作为一款都市型SUV车型，CX-7与热销的本田CR-V、日产奇骏以及丰田RAV4是同一级别上的竞争对手。马自达CX-7的设计目标是将动感操控、速度型外观与大胆表现力相融合。
马自达CX-7前挡风玻璃的倾斜角度达到66度，较其它SUV车型及跑车更为舒展和奔放。从A柱开始，一条精心设计的特征线通过发动机罩的边缘一直延伸到车头，它与五边形格栅以及向外扩张的前挡泥板一道，共同构成了马自达家族鲜明的外观特征。
侧面线条平滑过渡，灵动的腰线和边窗设计强化了CX-7的运动感。
后尾是厚重，饱满的设计语言，车型采用了双出尾喉设计，这可以算是和进口版不同的第一个地方。
整体内饰设计延续马自达以往的风格，全黑的材质加上不错的做工营造出运动感。
三幅真皮包裹的多功能方向盘功能非常强大，集成了多媒体控制、蓝牙电话、定速巡航等功能，方向盘握感也不错。
无论是三环仪表盘、触手可及的换挡手柄、三幅方向盘，还是具有良好包裹性的前排桶形座椅，都在表现运动特性的同时，打造出了高档的质感。
动力方面
在动力方面，首先引入国内的将搭载2.5L发动机，匹配的是5速自动变速箱。同时相关负责人表示，在欧洲销售的2.3T版本车型还正在测试当中，如果能够适应中国的环境和道路状况，该款车也将引入中国。
编辑总结：以往只有一款车型可选的马自达CX-7有那么点孤军作战的意思，所以本次国产的CX-7多了2.3T动力，多了4驱车型可供选择。在SUV大行其道的今天，国产CX-7的上市还不算太晚，但相比同门兄弟CX-5更先进的创驰蓝天动力以及更优秀的外观设计，国产CX-7将面临的压力也不小。
NO.4 广汽丰田雷凌
指导价：10.78-15.98万元
广汽丰田全新车型雷凌正是以美版卡罗拉为蓝本设计出来的，它将弥补广汽丰田家族在紧凑车领域的缺失，也将会是丰田重磅打出的双拳——雷凌+卡罗拉双擎模式！
外观方面，新车前脸采用单条幅镀铬装饰，并与前大灯组相连，下进气格栅采用五横条幅设计，造型十分运动。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4630/1775/1480mm，轴距同为2700mm。
在造型设计上，雷凌按照“怦然心动”的思路，装上了“Keen Look”（具有冲击力的）家族脸谱，相比起几款已经采用新家族前脸的车型，雷凌的要简洁不少，同时也更为动感。
我们转到雷凌的侧面，2700mm轴距让车头和车尾看起来很短，从而对车体有整体拉长的视觉效果。不过这个侧面在设计上并没有太多亮点可言。
和新卡罗拉一样，尾部都仿佛是小凯美瑞的感觉，而雷凌在动感上下了功夫，尾灯的形状更为凌厉。
雷凌的内饰样式和新卡罗拉几乎完全一致，差别仅在于中控台的几个旋钮设置上。非对称式的中控设计营造出以驾驶者为中心的驾驶氛围，曲线和哑光铝质饰条的使用凸显出时尚年轻的气质。雷凌1.6L车型全系标配前排气囊、前排侧气囊、AUX+USB多媒体接口、四喇叭音响。除最低配车型外，其余车款还装有倒车雷达、电动天窗。
方向盘和仪表盘都是年轻化的设计，加入了亮片装饰和镶边，样式也是采用了时下年轻人喜欢的简约造型。方向盘上除了常规的多媒体按键还加入了定速巡航控制杆和换挡拨片，配置上令人满意。
仪表盘中央的行车电脑显示屏效果很细腻，还是彩色屏幕，能显示包裹车辆设置、油耗、多媒体在内的众多信息。
动力方面，雷凌搭载的1.6L和1.8L两款发动机，其中1.6L发动机最大功率为122马力，最大扭矩为154牛·米；另一款1.8L发动机的最大功率为140马力，最大扭矩为173牛·米。传动方面，与发动机匹配的是5速手动和CVT无级变速箱。
至于底盘方面，对比过雷凌的和新卡罗拉的底盘，两者是一样的结构，均为前麦弗逊后扭力梁的实用性悬挂组合。
总结：而雷凌的运动定位也正符合目前80后为购买主力的车市需求，相信只要配上一个合理的定价，将会是紧凑级市场的一匹黑马。
宝骏730
指导价：7.00-9.00万
宝骏730是上汽通用五菱宝骏旗下一款家用MPV产品。该车将于2014年下半年正式上市。宝骏730整体造型采用与宝骏630相似的风格设计。 该车采用了七座布局，最大载物空间可达1680L
既然是主打家庭，外形的设计肯定要非常亲民，并要兼顾到家里所有人的审美需求，这方面确实不容易做到。宝骏730则采用一种近乎中庸的设计方法，第一眼看上去，你肯定不会觉得它难以接受，细细品味你也会发现它融入了许多个性元素。
头部的设计就非常大气饱满，简约的U型镀铬轮廓线搭配双横条格栅，就兼顾了各个年龄段人群的需求，再配合下面的黑色保险杠和镀铬装饰条，增加了层次感的同时也显得很有档次。当然头灯也起到了画龙点睛的作用，虽说这个价位肯定不能给你氙气头灯，但透镜的使用还是显得很高级，相信这很容易满足车主的虚荣心。
宝骏730的侧面线条则比较简洁，贯穿车身的腰线简单伶俐，让你挑不出什么缺点，下裙线和突出的轮毂，则让车身侧面显得不那么单调，没有过多复杂的线条，显得恰到好处。
相比较尾部则没有太多的特点，饱满的尾灯和头灯相呼应，中间辅以贯穿的镀铬条突出豪华性，也显得足够大气和自信，如果可以加入LED灯组，那宝骏730则会显得更加时尚。
宝骏730内饰采用了国内消费者比较偏爱的上黑下米配色，搭配金属质感的装饰，整个内饰氛围温馨开阔，虽然内饰材质以硬塑料为主，但整体做工水平不错。
宝骏730三叉戟浮动式方向盘集成了很多功能，左侧为音响按键，右侧是定速巡航，让驾驶者操控起来更便捷。
动力方面，宝骏730将搭载1.5L和1.8L发动机，前者最大功率82kW，峰值扭矩146.5N·m；后者最大功率101kW，峰值扭矩186N·m。与发动机匹配的均为5速手动变速器。
总结：宝骏730是一款全新的紧凑MPV车型，它的出现进一步丰富了通用五菱宝骏的产品线，而通过已经曝光的配置信息来看，宝骏730也并没有让我们失望，同时，它还拥有着相对不错的做工水平。可以说，宝骏730算是为诸多家庭用户提供了一个新的选择，在市场上，宝骏730竞争对手指向骊威、NV200这样的对手。
NO.1 长城哈弗H2
指导价：9.88-11.28万元
哈弗H2已于7月11日正式上市，先期虽然推出了都市版、精英版、尊贵版三个不同版本，但均为1.5T两驱版，与之匹配的只有6速手动变速箱。为了丰富产品线，该车将在年内推出四驱版本以及自动挡版本车型。
哈弗H2它的设计在自主SUV中出类拔萃，精致、时尚感一流，同时也能满足该级别消费者对个性的追求。
哈弗H2是国内首款采用百搭设计的车型，上下分色的车身配色，消费者可根据自身喜好进行自主选择。
哈弗H2前脸外观上采用全新的哈弗家族脸谱，大面积镀铬进气格栅设计，显眼的HAVAL车标加上大嘴式前进气格栅，中网配以镀铬饰条以作修饰，整体车头感觉饱满大气，张扬而不失时尚感。
侧面线条过渡流畅，并且采用双色搭配，这种配色在国内SUV中非常罕见。
哈弗H2内饰采用全新的设计，比哈弗其他车型更时尚。哈弗H2比以往车型更注重内部材料的搭配，车内增加了大量的金属质感装饰以及高光的木质装饰，在视觉效果上高档了不少。
哈弗H2内饰采用全新的设计，比哈弗其他车型更时尚。哈弗H2比以往车型更注重内部材料的搭配，车内增加了大量的金属质感装饰以及高光的木质装饰，在视觉效果上高档了不少。新的仪表板很炫，中间使用彩色显示屏；多功能方向盘上换上了HAVAL的新标志；中控台上有一个大尺寸显示屏，支持GPS导航功能。整体内饰设计相对年轻，根据官方信息，该车在车身和内饰的二十余处位置提供多种颜色组合。
哈弗H2全系标配了1.5T涡轮增压发动机，这在同级别中还是非常具有竞争优势的，同时这款发动机参数也十分抢眼，最大功率在110kW（150马力），最大扭矩为210Nm。与发动机匹配的是一台6速手动变速箱，同时目前仅有前驱版本车型，后续上市还会推出四驱版本增加哈弗H2的竞争力，同时值得我们注意的是235/55 R18规格的轮胎尺寸。
启辰R30
指导价：3.99-4.99万元
启辰R30 将于2014年7月份正式上市，启辰R30基于日产玛驰平台打造，不过在细节方面与玛驰有很大的不同。
新车采用启辰的家族式外观设计，车头不再圆润，全车线条棱角分明，配备全新设计的大灯，整体造型更加时尚大气。车身尺寸方面，启辰R50的长宽高分别为3775mm/1665mm/1530mm，轴距达到了2450mm。整车的轴距与日产玛驰相同。。
R30的前脸经过重新设计，增添了不少直线的元素，但其复杂的程度却要更甚，前脸要刚毅、大气一些，玛驰那浑圆呆萌的前脸固然可爱很多，但做出这些修改后相信更能符合大多数中国消费者的审美标准。
相比起车头，车尾的设计和玛驰相比，变化更是天翻地覆，R30采用这个级别微车常见的黑色玻璃板作为尾门，但比较特别的是它看上去比较平直，和车顶线条的过渡不算太协调，缺乏了原来玛驰俏皮的神韵。尾灯的造型也比较普通，不过面积比玛驰大不少，黑暗中看起来更为显眼。
对于一款不到5万元的小型车，你当然不能苛求它的内饰做得有多精致，启辰R30没有让我失望，用料虽然比较廉价，但做工依然有大厂风范，接缝与转角的处理都做得相当到位。
前排座椅采用一体式头枕的设计，角度有点往前倾，头靠上去后是有点往下的角度，不算十分舒服。后排的腿部空间也有不错的表现，只要身高不超过175cm的乘客坐进去都不会顶头，腿部的空间也算得体，基本和这个级别的车型持平。
动力方面，R30搭载一台1.2L三缸自然吸气发动机，这台代号HR12DE的发动机是原来在欧洲、日本、东南亚多个地区都广泛使用的，R30则是国内首款搭载这台发动机的车型，目前这台发动机已经在启辰的工厂正式国产了。
总结：1.2L发动机+5万元的预售价，这样一款车很适合初次购车者选择，而且启辰品牌在做工和品质方面都还是相对不错的，因此虽然它所面临的市场环境比较“恶劣”，但相信启辰R30还会凭借它的优势闯出一个属于自己的市场。
马自达CX-7
指导价：16.5-19.6万元
作为一款都市型SUV车型，CX-7与热销的本田CR-V、日产奇骏以及丰田RAV4是同一级别上的竞争对手。马自达CX-7的设计目标是将动感操控、速度型外观与大胆表现力相融合。
马自达CX-7前挡风玻璃的倾斜角度达到66度，较其它SUV车型及跑车更为舒展和奔放。从A柱开始，一条精心设计的特征线通过发动机罩的边缘一直延伸到车头，它与五边形格栅以及向外扩张的前挡泥板一道，共同构成了马自达家族鲜明的外观特征。
侧面线条平滑过渡，灵动的腰线和边窗设计强化了CX-7的运动感。
后尾是厚重，饱满的设计语言，车型采用了双出尾喉设计，这可以算是和进口版不同的第一个地方。
整体内饰设计延续马自达以往的风格，全黑的材质加上不错的做工营造出运动感。
三幅真皮包裹的多功能方向盘功能非常强大，集成了多媒体控制、蓝牙电话、定速巡航等功能，方向盘握感也不错。
无论是三环仪表盘、触手可及的换挡手柄、三幅方向盘，还是具有良好包裹性的前排桶形座椅，都在表现运动特性的同时，打造出了高档的质感。
动力方面
在动力方面，首先引入国内的将搭载2.5L发动机，匹配的是5速自动变速箱。同时相关负责人表示，在欧洲销售的2.3T版本车型还正在测试当中，如果能够适应中国的环境和道路状况，该款车也将引入中国。
编辑总结：以往只有一款车型可选的马自达CX-7有那么点孤军作战的意思，所以本次国产的CX-7多了2.3T动力，多了4驱车型可供选择。在SUV大行其道的今天，国产CX-7的上市还不算太晚，但相比同门兄弟CX-5更先进的创驰蓝天动力以及更优秀的外观设计，国产CX-7将面临的压力也不小。
NO.4 广汽丰田雷凌
指导价：10.78-15.98万元
广汽丰田全新车型雷凌正是以美版卡罗拉为蓝本设计出来的，它将弥补广汽丰田家族在紧凑车领域的缺失，也将会是丰田重磅打出的双拳——雷凌+卡罗拉双擎模式！
外观方面，新车前脸采用单条幅镀铬装饰，并与前大灯组相连，下进气格栅采用五横条幅设计，造型十分运动。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4630/1775/1480mm，轴距同为2700mm。
在造型设计上，雷凌按照“怦然心动”的思路，装上了“Keen Look”（具有冲击力的）家族脸谱，相比起几款已经采用新家族前脸的车型，雷凌的要简洁不少，同时也更为动感。
我们转到雷凌的侧面，2700mm轴距让车头和车尾看起来很短，从而对车体有整体拉长的视觉效果。不过这个侧面在设计上并没有太多亮点可言。
和新卡罗拉一样，尾部都仿佛是小凯美瑞的感觉，而雷凌在动感上下了功夫，尾灯的形状更为凌厉。
雷凌的内饰样式和新卡罗拉几乎完全一致，差别仅在于中控台的几个旋钮设置上。非对称式的中控设计营造出以驾驶者为中心的驾驶氛围，曲线和哑光铝质饰条的使用凸显出时尚年轻的气质。雷凌1.6L车型全系标配前排气囊、前排侧气囊、AUX+USB多媒体接口、四喇叭音响。除最低配车型外，其余车款还装有倒车雷达、电动天窗。
方向盘和仪表盘都是年轻化的设计，加入了亮片装饰和镶边，样式也是采用了时下年轻人喜欢的简约造型。方向盘上除了常规的多媒体按键还加入了定速巡航控制杆和换挡拨片，配置上令人满意。
仪表盘中央的行车电脑显示屏效果很细腻，还是彩色屏幕，能显示包裹车辆设置、油耗、多媒体在内的众多信息。
动力方面，雷凌搭载的1.6L和1.8L两款发动机，其中1.6L发动机最大功率为122马力，最大扭矩为154牛·米；另一款1.8L发动机的最大功率为140马力，最大扭矩为173牛·米。传动方面，与发动机匹配的是5速手动和CVT无级变速箱。
至于底盘方面，对比过雷凌的和新卡罗拉的底盘，两者是一样的结构，均为前麦弗逊后扭力梁的实用性悬挂组合。
总结：而雷凌的运动定位也正符合目前80后为购买主力的车市需求，相信只要配上一个合理的定价，将会是紧凑级市场的一匹黑马。
宝骏730
指导价：7.00-9.00万
宝骏730是上汽通用五菱宝骏旗下一款家用MPV产品。该车将于2014年下半年正式上市。宝骏730整体造型采用与宝骏630相似的风格设计。 该车采用了七座布局，最大载物空间可达1680L
既然是主打家庭，外形的设计肯定要非常亲民，并要兼顾到家里所有人的审美需求，这方面确实不容易做到。宝骏730则采用一种近乎中庸的设计方法，第一眼看上去，你肯定不会觉得它难以接受，细细品味你也会发现它融入了许多个性元素。
头部的设计就非常大气饱满，简约的U型镀铬轮廓线搭配双横条格栅，就兼顾了各个年龄段人群的需求，再配合下面的黑色保险杠和镀铬装饰条，增加了层次感的同时也显得很有档次。当然头灯也起到了画龙点睛的作用，虽说这个价位肯定不能给你氙气头灯，但透镜的使用还是显得很高级，相信这很容易满足车主的虚荣心。
宝骏730的侧面线条则比较简洁，贯穿车身的腰线简单伶俐，让你挑不出什么缺点，下裙线和突出的轮毂，则让车身侧面显得不那么单调，没有过多复杂的线条，显得恰到好处。
相比较尾部则没有太多的特点，饱满的尾灯和头灯相呼应，中间辅以贯穿的镀铬条突出豪华性，也显得足够大气和自信，如果可以加入LED灯组，那宝骏730则会显得更加时尚。
宝骏730内饰采用了国内消费者比较偏爱的上黑下米配色，搭配金属质感的装饰，整个内饰氛围温馨开阔，虽然内饰材质以硬塑料为主，但整体做工水平不错。
宝骏730三叉戟浮动式方向盘集成了很多功能，左侧为音响按键，右侧是定速巡航，让驾驶者操控起来更便捷。
动力方面，宝骏730将搭载1.5L和1.8L发动机，前者最大功率82kW，峰值扭矩146.5N·m；后者最大功率101kW，峰值扭矩186N·m。与发动机匹配的均为5速手动变速器。
总结：宝骏730是一款全新的紧凑MPV车型，它的出现进一步丰富了通用五菱宝骏的产品线，而通过已经曝光的配置信息来看，宝骏730也并没有让我们失望，同时，它还拥有着相对不错的做工水平。可以说，宝骏730算是为诸多家庭用户提供了一个新的选择，在市场上，宝骏730竞争对手指向骊威、NV200这样的对手。
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