15-20万元SUV 给你一场说走就走的旅行!
2014年07月30日 15:17
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【太平洋汽车网 廊坊频道】近日，小编在浏览微博的时候，看到了一篇关于8月份的旅游指南，各地美景尽在其中，那个“说走就走的旅行”的冲动不禁又被勾起来了。找个好天气，自驾去旅行，真是一件妙不可言的事情。去自驾游，大空间的SUV当然是首选的交通工具。接下来，小编就为大家推荐几款15-20万的SUV经典车型。
推荐车型一：广汽三菱 劲炫ASX 2014款 2.0 自动两驱精英版
官方报价：15.98万
推荐理由：配置丰富
和进口劲炫差别不大，国产新劲炫的车身尺寸为4295mm*1770mm*1615mm，轴距为2670mm。跟进口劲炫的差别只有车身高度，国产新劲炫比进口劲炫矮了10mm。
和传统SUV车型不稍有区别的是，新劲炫的A柱倾斜角度比较大，风阻系数只有0.33，低于多数同级别车型，这使得新劲炫具备更强的公路驾驶能力，高速行驶的时候也可以有效降低风噪。
国产新劲炫采用全黑色内饰设计，带来具有非常强烈运动感的内饰氛围。整体设计偏向简洁实用，细节设计还是典型的三菱风格。
座椅采用黑色真皮包裹，皮质比较柔软厚实，坐垫中间和靠背中间则采用的是打孔真皮。座椅比较厚实，两侧的包裹性也还算不错。主驾座椅采用电动控制，可以调节座椅前后和高度。 副驾驶的座椅则采用全手动调节。
后备箱的尺寸在这个级别的SUV车型里算是中等水平，并不算最好的，主要原因是后备箱地板较高，这使得真正放置物品的空间受到压缩。
新劲炫配备两种动力总成，分别搭载1.6L和2.0L发动机，与之匹配的有手动变速箱和CVT变速箱，入门级1.6升车型仅配备手动变速箱。
编辑点评：国产新劲炫的配置让人感到眼前一亮，各功能很实用，具有较高的性价比，是一款很有竞争力的车型。
推荐车型二：北京现代 ix35 2013款 2.0 GL 两驱 自动舒适型 国V
官方报价：18.38万
推荐理由：外形富有动感
自从现代汽车开始使用德国法兰克福研发中心为主导的设计团队后，从外型到内饰，现代推出的ix35给人眼前一亮的感觉。车头的大嘴俨然已成为现代汽车的家族标记，众多棱线集中于此，让ix35显得很“凶猛”。改款后ix35车身尺寸没有任何改变，外观造型和新胜达十分接近。
侧面是ix35显得最有动感的位置，车身前后翼子板的外抛曲线显得很有型。而且综合了轿车、越野车外型线条要素的车身设计，显得很有CROSS的味道，只不过这次改款，侧面没有改动。
现款ix35的内饰配色风格有深浅两种配色，而其标新立异的X型中控台造型在浅色内饰的中控台上看着比较明显。我们此次实拍的是一款深色内饰的车型，这种黑灰色的中控台加上银色的点缀让这款车的内饰风格看起来非常的酷，我相信年轻一点的朋友们肯定都会更中意深色内饰。
在动力方面，国产的现代ix35没有任何变化，依然沿用现款2.0L和2.4L发动机，最大功率分别为121kW(165PS)和128kW(174PS)，与之匹配6速手自一体式变速器。
编辑点评：ix35的销量保持一个连续的增长态势，这一态势已经影响了CR-V的地位，能取得成功的最主要原因无非是高性价比。
推荐车型三：马自达CX-5 2013款 2.0 AT 两驱舒适型
官方报价：18.38万
推荐理由：动力充足 油耗低
国产CX-5的外观完美移植了进口版，原汁原味的“KODO魂动”设计无时无刻都在表露着优雅和动感。正因如此，尽管部分尺寸要比途观、CR-V等竞争对手大，但视觉效果上，CX-5还是保留了很好的身材。
侧面看，尽管是白色车身，我们依然能够看到它应用了不少柔美的曲线，让车身更有层次。同时，扁平的车身设计让它更有运动气质。
国产CX-5的内饰样式和进口版保持一致，而很多人关心国产后的做工用料是否会有退步，而从我们实车体验来看，内饰的装配工艺和用料与进口版并没有明显差别。除了图中的全黑运动内饰，对于两驱版的低配车型，则将采用米色的居家内饰。
2.0L配备了6速手动变速箱或6速手自一体变速箱，这款6速自动变速箱可通过全域锁定离合器和机电一体控制模块来实现更好的响应、更平顺的换挡以及更高的燃油经济性。而2.5L车型则均配备6速自动变速箱。马自达在发动机技术、变速箱技术等方面作了很多的创新，让燃油经济性提升15%以上，让这款国产CX-5的最低百公里油耗仅为6.6L。
编辑点评：马自达CX-5因为出色的外观和“创驰蓝天”带来的出色油耗大放异彩，国产售价整体比进口版偏低，价格上也为大家提供选择空间。
推荐车型四：荣威W5 2014款 1.8T AT 两驱胜域特装版
官方报价：16.28万
推荐理由：空间大
采用五座设计，荣威W5要比市面常见到的合资品牌五座SUV要稍大一些，而由于外观设计比较“粗犷”，使得W5看起来要比实际大小还要大。车长比上海大众途观要长出150mm，轴距也比途观长出近60cm。
内饰配色是黑色的，中控台及方向盘、挡把处都有不同质感的材质搭配，让内饰的配色没那么单调。中控台做工非常不错，接缝处都比较均匀。而上面深色部分表面覆盖类皮质地的塑胶，手感比较柔软。
W5的后备箱空间表现不错，我们通过测量得到后备箱内部尺寸为长104cm宽91cm高87cm。值得肯定的是高度比较优秀，达到87cm，而原因归结于W5采用底置备胎，节省了后备箱内部空间。
在动力方面，荣威W5 搭载了1.8T，最大功率160马力(118KW)/5500rpm，最大扭矩为215牛米/2000-4500rpm，配有6挡手自一体变速箱。
编辑点评：荣威W5是上汽的首款SUV车型，我们看到的是一款越野性能和公路性能比较均衡，可以满足轻度越野的车型。
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推荐车型一：广汽三菱 劲炫ASX 2014款 2.0 自动两驱精英版
官方报价：15.98万
推荐理由：配置丰富
和进口劲炫差别不大，国产新劲炫的车身尺寸为4295mm*1770mm*1615mm，轴距为2670mm。跟进口劲炫的差别只有车身高度，国产新劲炫比进口劲炫矮了10mm。
和传统SUV车型不稍有区别的是，新劲炫的A柱倾斜角度比较大，风阻系数只有0.33，低于多数同级别车型，这使得新劲炫具备更强的公路驾驶能力，高速行驶的时候也可以有效降低风噪。
国产新劲炫采用全黑色内饰设计，带来具有非常强烈运动感的内饰氛围。整体设计偏向简洁实用，细节设计还是典型的三菱风格。
座椅采用黑色真皮包裹，皮质比较柔软厚实，坐垫中间和靠背中间则采用的是打孔真皮。座椅比较厚实，两侧的包裹性也还算不错。主驾座椅采用电动控制，可以调节座椅前后和高度。 副驾驶的座椅则采用全手动调节。
后备箱的尺寸在这个级别的SUV车型里算是中等水平，并不算最好的，主要原因是后备箱地板较高，这使得真正放置物品的空间受到压缩。
新劲炫配备两种动力总成，分别搭载1.6L和2.0L发动机，与之匹配的有手动变速箱和CVT变速箱，入门级1.6升车型仅配备手动变速箱。
编辑点评：国产新劲炫的配置让人感到眼前一亮，各功能很实用，具有较高的性价比，是一款很有竞争力的车型。
推荐车型二：北京现代 ix35 2013款 2.0 GL 两驱 自动舒适型 国V
官方报价：18.38万
推荐理由：外形富有动感
自从现代汽车开始使用德国法兰克福研发中心为主导的设计团队后，从外型到内饰，现代推出的ix35给人眼前一亮的感觉。车头的大嘴俨然已成为现代汽车的家族标记，众多棱线集中于此，让ix35显得很“凶猛”。改款后ix35车身尺寸没有任何改变，外观造型和新胜达十分接近。
侧面是ix35显得最有动感的位置，车身前后翼子板的外抛曲线显得很有型。而且综合了轿车、越野车外型线条要素的车身设计，显得很有CROSS的味道，只不过这次改款，侧面没有改动。
现款ix35的内饰配色风格有深浅两种配色，而其标新立异的X型中控台造型在浅色内饰的中控台上看着比较明显。我们此次实拍的是一款深色内饰的车型，这种黑灰色的中控台加上银色的点缀让这款车的内饰风格看起来非常的酷，我相信年轻一点的朋友们肯定都会更中意深色内饰。
在动力方面，国产的现代ix35没有任何变化，依然沿用现款2.0L和2.4L发动机，最大功率分别为121kW(165PS)和128kW(174PS)，与之匹配6速手自一体式变速器。
编辑点评：ix35的销量保持一个连续的增长态势，这一态势已经影响了CR-V的地位，能取得成功的最主要原因无非是高性价比。
推荐车型三：马自达CX-5 2013款 2.0 AT 两驱舒适型
官方报价：18.38万
推荐理由：动力充足 油耗低
国产CX-5的外观完美移植了进口版，原汁原味的“KODO魂动”设计无时无刻都在表露着优雅和动感。正因如此，尽管部分尺寸要比途观、CR-V等竞争对手大，但视觉效果上，CX-5还是保留了很好的身材。
侧面看，尽管是白色车身，我们依然能够看到它应用了不少柔美的曲线，让车身更有层次。同时，扁平的车身设计让它更有运动气质。
国产CX-5的内饰样式和进口版保持一致，而很多人关心国产后的做工用料是否会有退步，而从我们实车体验来看，内饰的装配工艺和用料与进口版并没有明显差别。除了图中的全黑运动内饰，对于两驱版的低配车型，则将采用米色的居家内饰。
2.0L配备了6速手动变速箱或6速手自一体变速箱，这款6速自动变速箱可通过全域锁定离合器和机电一体控制模块来实现更好的响应、更平顺的换挡以及更高的燃油经济性。而2.5L车型则均配备6速自动变速箱。马自达在发动机技术、变速箱技术等方面作了很多的创新，让燃油经济性提升15%以上，让这款国产CX-5的最低百公里油耗仅为6.6L。
编辑点评：马自达CX-5因为出色的外观和“创驰蓝天”带来的出色油耗大放异彩，国产售价整体比进口版偏低，价格上也为大家提供选择空间。
推荐车型四：荣威W5 2014款 1.8T AT 两驱胜域特装版
官方报价：16.28万
推荐理由：空间大
采用五座设计，荣威W5要比市面常见到的合资品牌五座SUV要稍大一些，而由于外观设计比较“粗犷”，使得W5看起来要比实际大小还要大。车长比上海大众途观要长出150mm，轴距也比途观长出近60cm。
内饰配色是黑色的，中控台及方向盘、挡把处都有不同质感的材质搭配，让内饰的配色没那么单调。中控台做工非常不错，接缝处都比较均匀。而上面深色部分表面覆盖类皮质地的塑胶，手感比较柔软。
W5的后备箱空间表现不错，我们通过测量得到后备箱内部尺寸为长104cm宽91cm高87cm。值得肯定的是高度比较优秀，达到87cm，而原因归结于W5采用底置备胎，节省了后备箱内部空间。
在动力方面，荣威W5 搭载了1.8T，最大功率160马力(118KW)/5500rpm，最大扭矩为215牛米/2000-4500rpm，配有6挡手自一体变速箱。
编辑点评：荣威W5是上汽的首款SUV车型，我们看到的是一款越野性能和公路性能比较均衡，可以满足轻度越野的车型。
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