温州新奇骏“都市逃脱”高空杂耍!耍给你看
2014年08月23日 20:11
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【太平洋汽车网 温州车市】谈起高空杂耍,想必很多人并不陌生,而汽车高空也能玩杂耍,估计很多人要大跌眼镜了!
『试驾场地准备就绪』
2014年8月23日,东风日产新奇骏“都市脱逃”大型试驾会给温州带来惊险、刺激的汽车高空杂耍,玩的是惊险刺激,玩的就是心跳!相信很多温州人民都一饱眼福过了,小编有幸一睹东风日产新奇骏的风采!小编大家回顾再真真体验一把!
『主持人讲解活动内容』
新奇骏攀爬上垂直高度达到6.5米的高台,两边破路陡的角度也不是一般的大,可谓惊险刺激的试驾高台,很少见到运用这样独特的试驾道具。在下面看的确实惊险、替驾驶教练担心,但不知道驾驶教练是不是经常那么开,他虽有丰富的驾驶经历,但真的能做到心理静如止水嘛?并且下坡破面还设计为凹凸不平,模拟的险峻的路面状况,新奇骏在上面行驶时还不止一个轮胎离地。
『奇骏山体验』
看到新奇骏平顺的驶下高台,悬着的心总算落地了。整个过程真是惊险刺激!要说敢这么干,敢这么高空杂耍,要是没有一些真本事,是断不敢做的。
『奇骏山体验』
东风日产新奇骏这么自信,源于其采用东风日产最新的随时感知驾驶者指令需求与路况环境细微变化的X-Touch全感科技,多项高、精、尖技术使得新奇骏成为同级最聪明的SUV。
『奇骏山体验』
全新的3A公路稳行系统,能实时监测车辆转向、速度等路况信息,带来轻松稳定的行驶体验。其中,全球首创的ARC主动行驶舒适控制系统,能够智能实时感应路况,根据路况的变化,通过智能调节制动系统及发动机扭矩输出带来的车身重心变化,抵消车辆驶过颠簸路面造成的车身起伏,并配合全新调校的前麦佛逊后多连杆悬挂,最大限度地减轻颠簸感,提升减震舒适性。
『奇骏越野体验』
高效节能动力,兼得强劲动力和超低油耗。新势代奇骏搭载新一代7速手自一体XTRONIC CVT智能无级变速器,具有7.0的全球最高变速比,尽享自由操控驾驶快感。
『奇骏越野体验』
级独有的超级四驱系统,翻山越岭不再“头疼”——时下不少城市SUV空有性能之名,在遭遇各种崎岖路况的“折腾”时,总是表现得“不给力”,关键时刻掉链子,令车主十分“头疼”,也在轿车前丢了面子。越野性能已被征服地球三极这一辉煌历史所证实的新势代奇骏,给出了超级四驱系统这一药方,囊括4×4-i智能全模式四驱系统、B-LSD电子制动差速锁、YMC动态扭矩控制系统、HDC陡坡缓降控制系统、上坡辅助系统等诸多先进配置,越野性能雄冠30万以内城市SUV,让驾驶者不再为翻山越岭所愁,谈笑间让征服成为一种享受。
『奇骏越野体验』
有这么多技术亮点,东风日产新奇骏能够完成如此高难度空中杂耍,也不足为奇了。有兴趣的朋友不妨到海口东风日产专营店试乘试驾,体验一把最聪明的SUV。
『奇骏越野体验』
『奇骏越野体验』
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『试驾场地准备就绪』
2014年8月23日,东风日产新奇骏“都市脱逃”大型试驾会给温州带来惊险、刺激的汽车高空杂耍,玩的是惊险刺激,玩的就是心跳!相信很多温州人民都一饱眼福过了,小编有幸一睹东风日产新奇骏的风采!小编大家回顾再真真体验一把!
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『主持人讲解活动内容』
新奇骏攀爬上垂直高度达到6.5米的高台,两边破路陡的角度也不是一般的大,可谓惊险刺激的试驾高台,很少见到运用这样独特的试驾道具。在下面看的确实惊险、替驾驶教练担心,但不知道驾驶教练是不是经常那么开,他虽有丰富的驾驶经历,但真的能做到心理静如止水嘛?并且下坡破面还设计为凹凸不平,模拟的险峻的路面状况,新奇骏在上面行驶时还不止一个轮胎离地。
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『奇骏山体验』
看到新奇骏平顺的驶下高台,悬着的心总算落地了。整个过程真是惊险刺激!要说敢这么干,敢这么高空杂耍,要是没有一些真本事,是断不敢做的。
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『奇骏山体验』
东风日产新奇骏这么自信,源于其采用东风日产最新的随时感知驾驶者指令需求与路况环境细微变化的X-Touch全感科技,多项高、精、尖技术使得新奇骏成为同级最聪明的SUV。
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『奇骏山体验』
全新的3A公路稳行系统,能实时监测车辆转向、速度等路况信息,带来轻松稳定的行驶体验。其中,全球首创的ARC主动行驶舒适控制系统,能够智能实时感应路况,根据路况的变化,通过智能调节制动系统及发动机扭矩输出带来的车身重心变化,抵消车辆驶过颠簸路面造成的车身起伏,并配合全新调校的前麦佛逊后多连杆悬挂,最大限度地减轻颠簸感,提升减震舒适性。
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『奇骏越野体验』
高效节能动力,兼得强劲动力和超低油耗。新势代奇骏搭载新一代7速手自一体XTRONIC CVT智能无级变速器,具有7.0的全球最高变速比,尽享自由操控驾驶快感。
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『奇骏越野体验』
级独有的超级四驱系统,翻山越岭不再“头疼”——时下不少城市SUV空有性能之名,在遭遇各种崎岖路况的“折腾”时,总是表现得“不给力”,关键时刻掉链子,令车主十分“头疼”,也在轿车前丢了面子。越野性能已被征服地球三极这一辉煌历史所证实的新势代奇骏,给出了超级四驱系统这一药方,囊括4×4-i智能全模式四驱系统、B-LSD电子制动差速锁、YMC动态扭矩控制系统、HDC陡坡缓降控制系统、上坡辅助系统等诸多先进配置,越野性能雄冠30万以内城市SUV,让驾驶者不再为翻山越岭所愁,谈笑间让征服成为一种享受。
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『奇骏越野体验』
有这么多技术亮点,东风日产新奇骏能够完成如此高难度空中杂耍,也不足为奇了。有兴趣的朋友不妨到海口东风日产专营店试乘试驾,体验一把最聪明的SUV。
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『奇骏越野体验』
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『奇骏越野体验』
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