【太平洋汽车网 郑州车市】“郑州车市萌芽于计划经济时期。随之是向市场经济的过度，既有产品资源就是一切的卖家市场和抢夺市场白热化的买家市场的激烈转型，又有历经拆迁重建和分化整合之阵痛，有喷涌之势的销售井喷，也有惨遭风雪突袭、凉透脊背的市场低谷……几多蜕变，几多沧桑，其中又有资源之争、地域之争、市场之争以及人才之争，拿出任何一个细节放大来解析，都是合纵连横、纵横阖捭、璀璨惊艳的历史经典……

　　江湖鏖战，自然优胜劣汰。经过风雨的洗礼，郑州车市已是化蛹成蝶、今非昔比。销售总量突飞猛进，优秀商家鳞次栉比，更有生产厂家看好中原大地的诸多优势相继植根郑州，郑州市的机动车保有量增长速度更是惊人。2000年，郑州市机动车保有量约为40万辆，至2014年八月份，这一数字已经改写成266万辆，是2000年统计数字的6倍居上，是2006年统计数字的2倍。266万辆，在全国省会城市中，是仅次于成都、广州和杭州的。如从微观上看，郑州市的停车位一位难求，也足以管窥中原车市的前景和商机。”

　　郑州车市发展到今天，能拥有如此大的机动车保有量，归结原因，除民众的生活质量与收入越来越高外，郑州拥有完善的售前售后体系也是一大原因。也可以说，是郑州上百家的汽车4S店造就了当今的郑州车市。提及4S店，就不得不提郑州的各大汽车市场，其中，郑州最富盛名的汽车交易中心当数河南省汽贸中心(以下简称“省汽贸”)。

　　河南汽车贸易中心位于郑州市花园路中段，隶属于河南天马集团。园区建筑面积占地350余亩，2002年建设至今有30余家4S店，是郑州现存的最老的汽车交易市场，这里分布了郑州市场最全的汽车品牌，有十余年的老店，也有开业两三年的新店，还有一些正在建设的新4S店。

　　对于想在郑州买车的朋友，来此市场一转，基本就能找到满意的车型，该市场交通也相对便利，汽贸中心的公交站点分别有：迎宾路花园路站、 开元路花园路站、英才街花园路、郑州汽车博览中心。可以乘坐90路、520路、 155路、 156路到达此市场。

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