“夏日炎炎”高温用车技巧助您平安过夏
2014年09月17日 00:17
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【太平洋汽车网 用车频道】最近北方天气虽然有部分降温,但是在广大的南部地区,人们依然受高温“煎熬”。您的爱车在这种“秋老虎”高温天气下下的养护其实也是一大值得注意的问题哦。因为车和人一样,对于环境的变化也是比较敏感的。下面就让我们一起来学习高温环境下的用车实用技巧吧。
● 高温天气需警惕的三大危险因素
据观测,夏季室外最高可达40度,地面更甚。如果车子是停放在室外的话,加上骄阳的炙烤,如此恶劣的高温环境无疑会给车子和各位车主造成一定的安全隐患。我们这里列举了三点值得大家注意的危险因素,希望能引起车主朋友们的重视。
一、暴晒后及时通风降温
暴晒后的车子不仅车内温度极高,而且由于密闭的原因,车内的有毒气体也会相应的增加。我们的真相侠此前进行了一次测试(点击查看),针对汽车暴晒后车内有毒气体的浓度变化。测试的结果令人心惊。
更多详情,请点击下图进入文章。
为了及时保持空气流通,降低有毒气体的浓度,同时也为了降低车内的温度,车主们一定要记得车子晒过后一定要把车门全部打开透透气。
二、关注轮胎以避免爆胎
不管是水泥路面还是柏油路面,其温度有多高我想大家都知道,同一时段和地区与气温相差10℃~15℃那是再正常不过的了,鸡蛋磕下去瞬间变荷包蛋可不是闹着玩的。在这种异常恶劣的条件下与路面直接接触的轮胎就更加需要我们特别关注,尤其是跑高速的朋友需要注意适当停车休息,为轮胎降温。
下面这个视频就能很好的说明这点:
【杭州高温炙烤路面 高速爆胎一个月700余起】
1、检查胎压
很多车主朋友对于车子的油箱、灯光、水箱等检查得比较到位。但也别忽视了对于轮胎的关注,尤其是准备跑长途的朋友一定要记得检查轮胎的使用状况。用胎压计检测轮胎的气压,方便快捷而有效。
另外,有的车型还配备了轮胎压力监测系统(TPMS)。如本文中的荣威350,这样就能更加直观的掌控轮胎气压的变化了。
当轮胎气压不足时,要及时为轮胎充气。另外,轮胎充气也不能充太足,最好参照车辆使用手册或车门边框上的轮胎标准气压信息。因为如果充气过多,会使得轮胎的中央区域磨损过度。
相对应的,轮胎如果长期处于胎压不足的情况下,其两侧的磨损也会加大。事实上如果轮胎气压不足,在高速运行中,轮胎侧壁反复弯折变形,导致轮胎温度急剧升高,更加容易引起爆胎。
2、检查轮胎是否存在伤痕
除了胎压需要关注外,轮胎的表面情况也不容忽视。诸如鼓包、裂痕、过度磨损等现象是可以通过肉眼看出来的,尽早发现并及时预防才能万无一失。
如果您想了解更多轮胎方面的知识,请点击以下图片,浏览相关内容:
三、车内不乱放物品
有一些在高温下比较危险的物品,比如打火机、碳酸饮料瓶、电池等不要轻易放在车内。因为这些物品都是高温或是阳光直射下容易爆裂的东西,相当危险。
如果您想了解更多用车方面的知识,请点击下面图片链接:
● 高温户外用车的防护措施
一、推荐带副墨镜
夏季的阳光不但灿烂还很刺眼,尤其如果是正对着太阳开车的话,那滋味可不好受。这个时候车主朋友们不妨带上一副帅气又实用的墨镜,耍酷的同时还很安全呢。
行车之后,墨镜记得不要随意放哦。高温对镜片会有损害,最好是随身携带或是放在车内的眼镜盒里面。
二、巧用遮阳板
很多人都知道,驾驶室顶部那两块遮阳板能翻下来遮挡前方照射过来的阳光,但其实遮阳板还能遮挡侧窗光线哦。
● 汽车的夏季保养要点
光会用车可不行,养车之道贵在坚持。即使是在炎炎夏日,也要注意对爱车的保养,这样高温下车辆出现问题的几率也会大大减少哦。
一、关注发动机冷却液
发动机的冷却液在高温天气尤其值得关注,第一:冷却液的浓度。冷却液的浓度和其冷却效果息息相关。若发动机冷却液浓度不够,则会导致冷却液沸点降低。而沸点一降低,非常容易导致“开锅”。为了避免这种尴尬的局面,平时在车子的保养过程中一定要检查发动机冷却液的浓度。若是不足应及时添加或更换新的冷却液。第二就是冷却液的量了,要保证发动机的冷却水箱中有足够的冷却液,不要等到车辆仪表提醒冷却液不足才去添加。
二、淡定应对水温过高
前面说的是预防,那万一真碰到“开锅”的情况我们又该怎么做呢?
当水箱温度过高,我们应该首先及时找一个安全不影响他人行车的地方把车停下来。然后保持车子怠速运转并打开发动机舱散热(停车位置最好比较通风)。
然后我们必须在车辆靠后的位置放置警示牌,如果是高速公路应使警示牌和车子保持较长的距离。另外在水温降下来之前,不要随意用手触摸发动机或水箱的任何部位,谨防烫伤。放置好警示牌后,就要打电话求助了。
● 总结
炎炎夏日,酷暑难熬。在这种全国性的高温天气下,还是有很多值得我们关注用车养车的细节。用车方面诸如轮胎的检查、车内空气的物品等这些都不能马虎大意。当然了,更加重要的是平时的养护,未雨绸缪才能万无一失。我们在享受汽车带给我们的方便和舒适之余也要给自己的爱车以更多的关注,让人和车都平安过夏!
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● 高温天气需警惕的三大危险因素
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一、暴晒后及时通风降温
暴晒后的车子不仅车内温度极高,而且由于密闭的原因,车内的有毒气体也会相应的增加。我们的真相侠此前进行了一次测试(点击查看),针对汽车暴晒后车内有毒气体的浓度变化。测试的结果令人心惊。


更多详情,请点击下图进入文章。

为了及时保持空气流通,降低有毒气体的浓度,同时也为了降低车内的温度,车主们一定要记得车子晒过后一定要把车门全部打开透透气。

二、关注轮胎以避免爆胎
不管是水泥路面还是柏油路面,其温度有多高我想大家都知道,同一时段和地区与气温相差10℃~15℃那是再正常不过的了,鸡蛋磕下去瞬间变荷包蛋可不是闹着玩的。在这种异常恶劣的条件下与路面直接接触的轮胎就更加需要我们特别关注,尤其是跑高速的朋友需要注意适当停车休息,为轮胎降温。
下面这个视频就能很好的说明这点:
【杭州高温炙烤路面 高速爆胎一个月700余起】
1、检查胎压
很多车主朋友对于车子的油箱、灯光、水箱等检查得比较到位。但也别忽视了对于轮胎的关注,尤其是准备跑长途的朋友一定要记得检查轮胎的使用状况。用胎压计检测轮胎的气压,方便快捷而有效。

另外,有的车型还配备了轮胎压力监测系统(TPMS)。如本文中的荣威350,这样就能更加直观的掌控轮胎气压的变化了。

当轮胎气压不足时,要及时为轮胎充气。另外,轮胎充气也不能充太足,最好参照车辆使用手册或车门边框上的轮胎标准气压信息。因为如果充气过多,会使得轮胎的中央区域磨损过度。

相对应的,轮胎如果长期处于胎压不足的情况下,其两侧的磨损也会加大。事实上如果轮胎气压不足,在高速运行中,轮胎侧壁反复弯折变形,导致轮胎温度急剧升高,更加容易引起爆胎。

2、检查轮胎是否存在伤痕
除了胎压需要关注外,轮胎的表面情况也不容忽视。诸如鼓包、裂痕、过度磨损等现象是可以通过肉眼看出来的,尽早发现并及时预防才能万无一失。

如果您想了解更多轮胎方面的知识,请点击以下图片,浏览相关内容:

三、车内不乱放物品
有一些在高温下比较危险的物品,比如打火机、碳酸饮料瓶、电池等不要轻易放在车内。因为这些物品都是高温或是阳光直射下容易爆裂的东西,相当危险。

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一、推荐带副墨镜
夏季的阳光不但灿烂还很刺眼,尤其如果是正对着太阳开车的话,那滋味可不好受。这个时候车主朋友们不妨带上一副帅气又实用的墨镜,耍酷的同时还很安全呢。

行车之后,墨镜记得不要随意放哦。高温对镜片会有损害,最好是随身携带或是放在车内的眼镜盒里面。


二、巧用遮阳板
很多人都知道,驾驶室顶部那两块遮阳板能翻下来遮挡前方照射过来的阳光,但其实遮阳板还能遮挡侧窗光线哦。



● 汽车的夏季保养要点
光会用车可不行,养车之道贵在坚持。即使是在炎炎夏日,也要注意对爱车的保养,这样高温下车辆出现问题的几率也会大大减少哦。
一、关注发动机冷却液
发动机的冷却液在高温天气尤其值得关注,第一:冷却液的浓度。冷却液的浓度和其冷却效果息息相关。若发动机冷却液浓度不够,则会导致冷却液沸点降低。而沸点一降低,非常容易导致“开锅”。为了避免这种尴尬的局面,平时在车子的保养过程中一定要检查发动机冷却液的浓度。若是不足应及时添加或更换新的冷却液。第二就是冷却液的量了,要保证发动机的冷却水箱中有足够的冷却液,不要等到车辆仪表提醒冷却液不足才去添加。

二、淡定应对水温过高
前面说的是预防,那万一真碰到“开锅”的情况我们又该怎么做呢?

当水箱温度过高,我们应该首先及时找一个安全不影响他人行车的地方把车停下来。然后保持车子怠速运转并打开发动机舱散热(停车位置最好比较通风)。

然后我们必须在车辆靠后的位置放置警示牌,如果是高速公路应使警示牌和车子保持较长的距离。另外在水温降下来之前,不要随意用手触摸发动机或水箱的任何部位,谨防烫伤。放置好警示牌后,就要打电话求助了。

● 总结
炎炎夏日,酷暑难熬。在这种全国性的高温天气下,还是有很多值得我们关注用车养车的细节。用车方面诸如轮胎的检查、车内空气的物品等这些都不能马虎大意。当然了,更加重要的是平时的养护,未雨绸缪才能万无一失。我们在享受汽车带给我们的方便和舒适之余也要给自己的爱车以更多的关注,让人和车都平安过夏!
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