【太平洋汽车网 新车频道】雷诺发布了一款诺Eolab概念车，这辆风阻系数只有0.235的非对称三门小车号称雷诺史上最省油的车型，其百公里油耗仅为1L。新车将巴黎车展首发亮相。

　　Eolab概念车的显著特点是采用了非对称三门设计，左侧为一个车门，右侧为两个。前脸的设计为雷诺家族风格，不过有着概念车应有的科幻风格，前脸底部立体式的格栅为精心的空气动力学设计所至，外形也非常漂亮。

　　为了省油，这款车采用了各种轻量化的镁、铝以及钢的材料复合打造，车重仅400kg。此外为了配合空气动力学，概念车还采用后主动扰流格栅。内饰方面，除了炫目的设计配色，中控中央还采用了一块大尺寸的屏幕。

　　动力方面，新车搭载Z.E.混动系统，动力方面由一台1.0L三缸汽油发动机和电动机组成。汽油发动机最大功率57kW（75PS），峰值扭矩95Nm，电动机最大功率50kW（68PS），峰值扭矩200Nm，搭配的电池组容量为6.7kWh。由此带来的特点是：新车的百公里综合油耗为1L，纯电动续航里程为60km。

　　不过，雷诺称这款车不会量产，但在该车上会应用100项新技术，为未来的量产车提供技术支持。


 

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