迎大嘴版上市 标致307冲刺优惠1.7万元
2007年09月05日 08:48
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日前,笔者走访了东风标致307经销商,关于新款307的上市和老款的清库存活动咨询了销售人员。据销售人员介绍,新307展车将会在九月底抵达广州,新307的定价会在十月初才公布。而目前,广州老款307的库存已经剩下不多,307 XS1.6MT目前仍然维持上个月的优惠幅度,最低10.68万元销售,颜色只剩下爱琴海蓝色。不过其它车型的优惠幅度有所加大,307 XS 1.6自动优惠升至1.7万,最低11.78万元,而307 2.0驾御版优惠也达到1.5万元。(详细优惠如下表)
标致307 | 指导价 | 4S店优惠价 | 优惠幅度 |
307 XS 1.6手动 | 11.98万 | 10.68万 | 13000元 |
307 XS 1.6自动 | 13.48万 | 11.78万 | 17000元 |
307 驾御版 2.0手动 | 13.28万 | 11.78万 | 15000元 |
307 驾御版 2.0自动 | 14.48万 | 13.18万 | 13000元 |
制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | |||
现在老款标致307的价格已经达到了一个相对较低的位置。从性能方面看,新307当然在性能和配置方面都要比老307要优胜。但是目前老307的价格优势非常突出。可能有不少消费者会等到新307价格公布后对比了才出手,不过这样经销商未必还能提供消费者所喜欢的颜色及型号了。笔者认为新老款307的定价差距会保持一个合理范围,所以该出手时就出手,以免错过时机。
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标致307最大的亮点在于为2.0车型更换了全新发动机。这款发动机与此前东风雪铁龙刚刚发布的凯旋轿车发动机基本相同。动力方面,采用CVTS连续可变正时系统的2.0L汽油发动机,最大功率达到108千瓦,0~100km/h加速时间仅为9.1秒。采用CMS技术的新东风标致307全系列车型均达到欧IV排放水平,2.0L全系车型的油耗在原有低耗的基础上又降低3%,1.6L排量的新东风标致307在60km/h等速时的油耗更是仅为5.4L/100km,达到同级车领先水平。标致307舒适版通过应用全新的CMS(智能多路协控)技术,307智能化程度提高。行车电脑延伸到307全系列车型。可提供里程、油耗显示等信息,并增加了具有图示的全中文信息显示屏,方便驾驶者随时掌握车辆运行状况。另外,广泛使用在PSA其他车型上的双区自动空调将代替以往的单区自动空调。配置上还升级了天窗以及6碟CD系统。
据知情人士透露,10月上市的新307将在配置上全面提升,4气囊,GPS导航都将出现在新车型上。值得一提的是,由于目前国产的307为适应中国复杂的路况使用的是坏路底盘,无法装配更大尺寸的轮毂,但是新307的后悬架将更换弹簧和减震器,因此新307在国内可能会使用16寸的铝合金轮毂。价格方面预计将和现在持平,毕竟卡罗拉以一个很有竞争力的价格入市,老花冠也降价进入细分市场,速腾也刚刚进行过价格调整,CIVIC目前的终端价格也十分的实惠,年内还会有新凯越的上市,这一市场竞争还是十分的惨烈的。
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