● 空间对比：乘坐空间打平手 魔术座椅加分

　　从车身尺寸来说，两车非常相近，所以在车内空间表现上就要考验各自对车内空间的挖掘能力了。而缤智配备了新飞度上的“魔术座椅”，可以将后排坐垫向上翻折或者将靠背放倒，空间利用上非常灵活。逍客的空间表现也非常出色，但在人性化方面就缺少了一些出彩的贴心设计

　　小结：从空间对比这一项来看可以发现，两车在尺寸相仿的情况下，缤智对车内空间的利用率更高，通过诸如车顶内凹设计、魔术座椅、组合方式多变的储物格等方式让车内有限的空间得到更大利用。因此，逍客在乘坐空间表现上和缤智相仿，但在储物空间的人性化程度上就显得不够贴心了。

● 动力：1.8L对阵2.0L 均采用CVT变速箱

　　据悉，缤智将推出1.5L和1.8L两款发动机，今天我们体验的1.8L车型，100kW（136PS）的最大功率略逊色于逍客2.0L发动机的106kW（144PS），而两车均采用了CVT变速箱，且分别模拟了7速和6速，这也是目前日系厂家越来越主流的做法，CVT在行驶平顺性和燃油经济性上都有上佳表现。

　　缤智和逍客都采用了前麦弗逊独立悬挂，但是在后悬挂的选择上则有所不同，逍客采用了多连杆独立悬挂，而缤智采用的则是扭力梁式非独立悬挂。两车均提供搭载电控四驱的版本，在面对雨雪天气时能有更加稳定的表现。

　　总结：通过外形、内饰、空间、动力的对比，缤智作为一个后来者在科技配置方面有着先天优势，更时尚的外形设计和更讲究质感的内饰用料也让缤智在卖相上更胜一筹。但在尺寸、动力和底盘比拼上，逍客还是有着强大的实力，缤智在这些硬件环节并没有占到什么优势，看来是否能撼动这位畅销多年的市场前辈，缤智这位后辈还需在价格上拿出足够诚意才行。（文/太平洋汽车网 朱志延）