【太平洋汽车网 汕头商家资讯】在亿万年来大陆板块的构造运动下，形成了我们现在幅员辽阔的藏区，它与南北极并列，以绝对的“高极”被人们称之为“第三极”。为了揭开它的神秘面纱，《第三极》摄制团队历时500多天，期间面临了山高谷深的峡谷，零下20多度的寒冷雨雪，嶙峋险峻的峭壁，抑或是被重重迷雾缭绕的前路，可谓险境迭生，惊险无比。现在，就让我们一起回顾这段旅程中几个令人印象深刻的地方吧。【团购报名】【查看经销商】

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　　旅程的第一站，我们先来到位于青藏高原东南方的察隅。在藏语中，察隅表示的是“人居住的地方”。察隅的地势北方高南方低，雅鲁藏布江支流察隅河以及怒江为主体的几十条河流从这儿经过。

　　下察隅常年气候温和、风景优美，在宏伟博大的藏地中独有婉约的韵味。因此这里有了“雪域小江南”的称号。

　　但美丽只是下察隅的特性而已，属于上察隅的高海拔地区自然环境可就不那么诗意了。由于位于喜马拉雅和横断山脉交接的地方，上察隅山高峡谷深，常常发生塌方，泥水沟和石头槽更是途中的家常便饭。这样的路程给行车造成了非常大的困难，一不小心就容易打滑失控。

　　行驶在险峻的山间公路上，面对泥沙和山路等恶劣路况，随行座驾沃尔沃 XC CLASSIC从未有过退缩，DSTC动态稳定系统及牵引力控制系统的优秀表现，是XC CLASSIC的应对之道。

　　由于路面的松软湿滑，影响四个车轮的抓地力，容易导致车辆打滑，使得操控难度增加。XC CLASSIC配置DSTC动态稳定系统及牵引力控制系统，借由装置在四轮中的侦测传感器，透过高速电子通道，随时侦测，即时传送，实时反馈。早一步识别打滑的可能。

　　与此同时，XC CLASSIC所拥有的预先稳定控制功能，在涉及较大横向力的动态行驶中也显得尤为宝贵。它能够改进操纵性并快速采取规避动作，确保手中的方向盘能与每个车轮以及车身的惯性动力达到最佳平衡，转危为安。

　　尽管察隅之行困难重重，但沃尔沃XC CLASSIC依然凭借强大的DSTC系统稳固了车身，助《第三极》的摄制团队在高山深谷间，以势如破竹的气势稳步前进。而在行驶过路况恶劣的察隅后，沃尔沃XC CLASSIC和《第三极》摄制组向惊险遍布的林芝继续挺进。面临林芝地区落差极大的垂直地貌，沃尔沃XC CLASSIC又将怎样平稳过关?沃尔沃汽车将继续带您深入“第三极”之旅，敬请期待。

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