DS 6预售19.99-30.99万 及其竞品车对比
2014年10月11日 00:16
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【太平洋汽车网 合肥新车】DS首款SUV车型DS6已经在2014安徽十一国际汽车展上登陆合肥,官方公布其预售价为19.99-30.99万。DS6定位紧凑级SUV,配置十分丰富,诸如Nappa真皮座椅、DS CONNECT互联系统、电动后备厢门、全景天窗、自动启/停系统、盲区警示、ESP电子稳定系统和多路况适应系统。从新车的价格定位来看,竞品车型有翼虎、奇骏、途观等。
以下为DS6在全国的市场情况:
DS6继承由巴黎DS设计中心、标致雪铁龙上海工作室合作完成的DS Wild Rubis概念车设计风格,最大限度的迎合中国消费者的审美。新车采用与DS5车型相同的平台,长宽高分别为4553/1858/1610mm,轴距2732mm。
DS6使用了和DS 5LS的相同的内饰设计理念,但在细节上有所改变。双色内饰配色搭配大面积的金属饰条让DS6的内饰看起来更加豪华。此外,DS6方向盘后配有换挡拨片,档杆后方还增加了一个圆形的多功能旋钮(集合有ESP关闭、上下坡辅助系统等功能)。
动力方面,DS6将搭载两款不同调校的1.6T发动机,其中低功率版1.6T发动机最大功率120kW(163PS),高功率版1.6T发动机最大功率147kW(200PS),与发动机匹配的是6速自动变速箱。
以下为翼虎在全国的市场情况:
从造型上看,翼虎算得上“无可挑剔”了,时尚、运动、灵巧,具备了大众审美的所有元素。只要你喜欢这种风格,那么在翼虎上基本挑不出什么瑕疵。相比起大众途观那过于严肃的外观和本田CR-V那如同驼背般的车顶线条,福特翼虎的外观无疑就要更符合年轻人的胃口了,由各种硬朗的线条堆砌出来的肌肉感非常有力量。
翼虎采用了极富表现力的内部结构,上车之后的这种感觉尤为强烈。中控台的层次感比福克斯和嘉年华更有张力。在多媒体系统方面翼虎还是挺有创意的,液晶屏分立的四个区域,分别显示蓝牙电话、指南针、多媒体、空调,无需切换界面即可一目了然,但由于屏幕内凹,角落方面的触摸很不方便,还有优化的空间。
翼虎上搭配的1.6T和2.0T两款ECOBoost发动机:1.6GDTI引擎的输出为132kW(180PS),峰值扭矩为240N·m,而2.0GDTI正是新款蒙迪欧致胜上面的那具引擎,输出功率被调高到176kW(240PS),峰值扭矩为350N·m。可见在涡轮增压及双凸轮轴可变正时的催谷下,福特的EcoBoost系列引擎能爆发出比欧产同类引擎更高的升功率。
以下为2014款奇骏在全国的市场情况:
日产放弃了传统的设计思路,参照了2012年日内瓦车展登场的Hi-Cross概念车设计出全新一代奇骏,前脸采用圆滑的设计风格,大灯组集成了LED日间行车灯,后尾摆脱了现款奇骏拖沓的视觉感受,整体更加紧凑时尚。欣喜的是国产新一代奇骏依然保持着海外版车型的风韵。
新一代东风日产奇骏长宽高为4643/1820/1725mm,轴距为2706mm,相比现款车轴距加长76mm。由于内部空间尺寸加码,舒适度也进一步提升,终于能摆下三排座椅了。新车还将配备YMC动态扭矩控制系统、B-LSD电子制动差速锁、陡坡缓降控制系统和上坡辅助系统等多项电子辅助系统。另外,新车全新的电控四驱系统,这套系统可以在两驱(前驱)和恒时四驱之间手动或自动切换。
新一代奇骏中控搭载的是日产最新开发的Nissan Connect整合式多媒体系统,这套系统拥有常规的导航、信息显示及娱乐系统等多种功能。另外新车还将配备了智能感应式全电动尾门与IPA自动泊车辅助系统等。
动力方面,新一代奇骏将会搭载2.0L和2.5L两款发动机,其中2.0L发动机最大功率为110kW(150PS),变速箱提供了MT和CVT两种选择;而2.5L发动机最大功率为137kW(186PS),变速箱只提供了CVT一种选择。
以下为2015款途观在全国的市场情况:
据悉,2015款大众途观车型的外观并没有任何变化,而蓝驱版车型增加了磐石灰的车身颜色可选。此外,在配置方面,顶配版车型增加了DLA智能远光灯会车跟车调节系统、智能疲劳监测功能以及全方位12探头全方位智能升级版自动泊车系统等,内饰也增加了典雅红色方案可选。
动力方面,2015款大众途没有任何变化,依旧提供了1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI三款发动机可供选择,其中1.4TSI发动机匹配6速手动变速箱,而1.8TSI发动机则提供6速手动和6速自动可选,2.0TSI发动机则匹配6速自动变速箱。
以下为DS6在全国的市场情况:
车型 | 地区 | 现车情况 | 预定情况 | ||
DS6 | 厦门 | 新车到店 | 订金5万 | ||
郑州 | 新车到店 | 订金1万 | |||
南宁 | 现车到店 | 颜色可选 | |||
长沙 | 新车到店 | 接受预定 | |||
合肥 | 新车到店 | 接受预定 | |||
宁波 | 新车到店 | 接受预定 | |||
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DS6继承由巴黎DS设计中心、标致雪铁龙上海工作室合作完成的DS Wild Rubis概念车设计风格,最大限度的迎合中国消费者的审美。新车采用与DS5车型相同的平台,长宽高分别为4553/1858/1610mm,轴距2732mm。



DS6使用了和DS 5LS的相同的内饰设计理念,但在细节上有所改变。双色内饰配色搭配大面积的金属饰条让DS6的内饰看起来更加豪华。此外,DS6方向盘后配有换挡拨片,档杆后方还增加了一个圆形的多功能旋钮(集合有ESP关闭、上下坡辅助系统等功能)。

动力方面,DS6将搭载两款不同调校的1.6T发动机,其中低功率版1.6T发动机最大功率120kW(163PS),高功率版1.6T发动机最大功率147kW(200PS),与发动机匹配的是6速自动变速箱。
以下为翼虎在全国的市场情况:
车型 | 地区 | 现车情况 | 优惠幅度 | ||
翼虎 | 沧州 | 现车充足,提供试驾车 | 暂无 | ||
常州 | 现车销售 | 赠500元油卡 | |||
广州 | 现车销售 | 到店购车三重礼 | |||
上海 | 现车销售 | 优惠3千元 | |||
徐州 | 现车销售 | 置换送3000元装潢礼 | |||
合肥 | 现车销售 | 综合优惠6000元 | |||
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从造型上看,翼虎算得上“无可挑剔”了,时尚、运动、灵巧,具备了大众审美的所有元素。只要你喜欢这种风格,那么在翼虎上基本挑不出什么瑕疵。相比起大众途观那过于严肃的外观和本田CR-V那如同驼背般的车顶线条,福特翼虎的外观无疑就要更符合年轻人的胃口了,由各种硬朗的线条堆砌出来的肌肉感非常有力量。



翼虎采用了极富表现力的内部结构,上车之后的这种感觉尤为强烈。中控台的层次感比福克斯和嘉年华更有张力。在多媒体系统方面翼虎还是挺有创意的,液晶屏分立的四个区域,分别显示蓝牙电话、指南针、多媒体、空调,无需切换界面即可一目了然,但由于屏幕内凹,角落方面的触摸很不方便,还有优化的空间。

翼虎上搭配的1.6T和2.0T两款ECOBoost发动机:1.6GDTI引擎的输出为132kW(180PS),峰值扭矩为240N·m,而2.0GDTI正是新款蒙迪欧致胜上面的那具引擎,输出功率被调高到176kW(240PS),峰值扭矩为350N·m。可见在涡轮增压及双凸轮轴可变正时的催谷下,福特的EcoBoost系列引擎能爆发出比欧产同类引擎更高的升功率。
以下为2014款奇骏在全国的市场情况:
车型 | 地区 | 现车情况 | 优惠幅度 | ||
2014款奇骏 | 合肥 | 全面接受预定 | 订金5000元 | ||
成都 | 接受预订 | 订金5000元,赠送新奇骏笔记本 | |||
沈阳 | 3月16日实车亮相 | 试乘可获赠精美笔记本 | |||
青岛 | 接受预订 | 订金5000元 | |||
北京 | 即刻到店 | 全面预定 | |||
南京 | 接受预定 | 订金5000元 | |||
上海 | 接受预订 | 500元意向金 尊享3重大礼 | |||
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日产放弃了传统的设计思路,参照了2012年日内瓦车展登场的Hi-Cross概念车设计出全新一代奇骏,前脸采用圆滑的设计风格,大灯组集成了LED日间行车灯,后尾摆脱了现款奇骏拖沓的视觉感受,整体更加紧凑时尚。欣喜的是国产新一代奇骏依然保持着海外版车型的风韵。



新一代东风日产奇骏长宽高为4643/1820/1725mm,轴距为2706mm,相比现款车轴距加长76mm。由于内部空间尺寸加码,舒适度也进一步提升,终于能摆下三排座椅了。新车还将配备YMC动态扭矩控制系统、B-LSD电子制动差速锁、陡坡缓降控制系统和上坡辅助系统等多项电子辅助系统。另外,新车全新的电控四驱系统,这套系统可以在两驱(前驱)和恒时四驱之间手动或自动切换。
新一代奇骏中控搭载的是日产最新开发的Nissan Connect整合式多媒体系统,这套系统拥有常规的导航、信息显示及娱乐系统等多种功能。另外新车还将配备了智能感应式全电动尾门与IPA自动泊车辅助系统等。

动力方面,新一代奇骏将会搭载2.0L和2.5L两款发动机,其中2.0L发动机最大功率为110kW(150PS),变速箱提供了MT和CVT两种选择;而2.5L发动机最大功率为137kW(186PS),变速箱只提供了CVT一种选择。
以下为2015款途观在全国的市场情况:
车型 | 地区 | 现车情况 | 优惠幅度 | ||
2015款途观 | 沧州 | 尚未到店 | 暂无 | ||
德州 | 尚未到店 | 暂无 | |||
南通 | 尚未到店 | 暂无 | |||
天津 | 新车到店 | 暂无 | |||
合肥 | 即将到店 | 暂无 | |||
郑州 | 尚未到店 | 暂无 | |||
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据悉,2015款大众途观车型的外观并没有任何变化,而蓝驱版车型增加了磐石灰的车身颜色可选。此外,在配置方面,顶配版车型增加了DLA智能远光灯会车跟车调节系统、智能疲劳监测功能以及全方位12探头全方位智能升级版自动泊车系统等,内饰也增加了典雅红色方案可选。



动力方面,2015款大众途没有任何变化,依旧提供了1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI三款发动机可供选择,其中1.4TSI发动机匹配6速手动变速箱,而1.8TSI发动机则提供6速手动和6速自动可选,2.0TSI发动机则匹配6速自动变速箱。

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