20T杀伤力更足 别克昂科威全系购车手册
2014年10月20日 23:38
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-28T 四驱精英型
官方指导售价：26.99万元
前面我们已经看过了28T四驱精英型与20T四驱精英型的配置差异，现在我们再来看看它与20T四驱豪华型的配置差异，1万元的价差主要还是发动机带来的，另外28T四款车型都配有智能进气格栅，其他的一些关乎便利性和逼格的配置则有所减少。（2015年8月14日更新）16款所有的28T车型都加入了变速箱运动模式选择，能带来更多的驾驶激情，而且15款没有的侧气囊也是依旧补齐的。
图中“全系”指28T四款车型
2015年8月14日更新：
作为28T的入门版本，它依旧有四种选装套件可供加装，只是少了越野风格套件以及寰行中国纪念包1。
-28T 四驱豪华型
官方指导售价：29.99万元
3万元的价差，让昂科威豪华型在30万内拥有了更为完善的配置，外观方面铝合金行李架是SUV应有的配置，安全配置提升更多，包括自适应巡航、车道偏离预警、盲区提示等主动安全配置一起出现，已然达到同级顶配水准，舒适及功能配置也有了自动泊车和导航系统加入，前排座椅舒适性也有所提升。
2015年8月14日更新：
28T四驱豪华型的选装包就比较丰富一些，越野风格套件以及寰行中国纪念包1这些都可以选择。
-28T 四驱全能旗舰型
官方指导售价：33.99万元
之所以命名“全能旗舰型”，这与该版本的一套底盘系统有关系，包括CDC液压减震和FlexRide驾驶系统让这款昂科威能更加舒适，另外配合前一页所提到更强大的四驱系统，它也能应付更复杂的路面情况，这是安能旗舰型贵了4万元的关键所在。而AFS大灯随动转向、HBA自动远近光调节、陡坡缓降、BOSE音响等都是既有面子有提升用车体验的配置。
2015年8月14日更新：
由于配置已经足够高了，四驱全能旗舰型以及下面的全能运动旗舰型都只有迎宾踏板一个选装件。不过到了这个价格，也确实没什么太多需要装的了。
-28T 四驱全能运动旗舰型
官方指导售价：34.99万元
全能运动旗舰型相比前面三款车型，配置变化只有一项，即换上了19英寸的大尺寸轮毂以及一套综合性能更佳的轮胎，就“运动”这样的形容而言有些牵强了，不过基于上一款车型配置来看，与同价位汉兰达相比配置还是有优势的，兴许你唯一想吐槽的是昂科威没有配备7座。
● 从配置的角度出发，昂科威哪个版本值得推荐？（满分五星）
20T 四驱精英型
推荐指数：★★★★★
官方指导售价：24.99万元
有四驱，全景天窗、真皮座椅、驾驶座12向电动调节、自动空调、8英寸大屏中控等都有了，安全配置也很完备，整体配置可谓是相当充分，再考虑到其大车身、大空间的特点，24.99万的售价是很值得购买的。
20T 四驱豪华型
推荐指数：★★★★☆
官方指导售价：25.99万元
它只比精英型贵了1万元，而买到的配置也对得起这个差价，在同价位SUV中它的整体配置也毫不逊色，只要你能接受动力稍弱的1.5T发动机，那它也值得你掏钱。
28T 四驱豪华型
推荐指数：★★★★
官方指导售价：29.99万元
从基本使用需求和性价比来说，昂科威的豪华型已经很不错了，同级有的它都有，而安全配置、内饰豪华感、空间、动力也都是顶级的，没有什么大的缺陷，从整个市场来看也是物有所值。
28T 四驱全能旗舰型
推荐指数：★★★☆
官方指导售价：33.99万元
既然已经有资金买30万的车，相信再多花4万来买这款可以称作顶配的全能旗舰型也不会太难了，虽不说体验有一个飞跃式提升，但面子肯定更足，CDC主动液压减震和FlexRide四模式驾驶系统也可以使你开起来底气更足。
● 全文总结：
通用对于昂科威这款车是信心十足，并且最终宣布的定价也比较接地气，不辱它上打汉兰达下降途观的官方使命，当然，我们静下心来看产品力，它也确实有叫板的资本，起码试乘试驾过它的同事都是赞誉有加，30万左右的SUV市场份额将会被它瓜分不少，20T车型上市后，在25万价位它也很有竞争力，整体来看昂科威是挺靠谱的一个选择。（文：太平洋汽车网 李智/兰博文）
官方指导售价：26.99万元
前面我们已经看过了28T四驱精英型与20T四驱精英型的配置差异，现在我们再来看看它与20T四驱豪华型的配置差异，1万元的价差主要还是发动机带来的，另外28T四款车型都配有智能进气格栅，其他的一些关乎便利性和逼格的配置则有所减少。（2015年8月14日更新）16款所有的28T车型都加入了变速箱运动模式选择，能带来更多的驾驶激情，而且15款没有的侧气囊也是依旧补齐的。
| 两版本配置差异 | |||
| 车型 | 20T 四驱豪华型 | 28T 四驱精英型 | |
| 售价（万） | 25.99 | 26.99 | |
| 差价 | +10000元 | ||
| 动力配置差异 | |||
| 发动机 | 1.5T/1490mL | 2.0T/1998mL | |
| 最大功率 | 124kW（169PS） | 191kW（260PS） | |
| 最大扭矩 | 250N·m | 353N·m | |
| 燃油标号 | 92# | 95# | |
| 变速器 | 7速DCG双离合 （带换挡拨片） | 6速手自一体 | |
| 外观配置提升 | |||
| 智能进气格栅 | - | ● | |
| 镀铬双尾排 | 单边 | ● | |
| 前门迎宾灯+行李架 | ● | - | |
| 舒适及功能配置提升 | |||
| 副驾驶座调节 | 12向电动带腰托 | 6向手动+4向电动腰托 | |
| 冰蓝氛围灯 | ● | - | |
| 自动泊车系统 | ● | - | |
图中“全系”指28T四款车型
2015年8月14日更新：
作为28T的入门版本，它依旧有四种选装套件可供加装，只是少了越野风格套件以及寰行中国纪念包1。
| 可选装配置包 | ||
| 选装套餐 | 选装内容 | 价格 |
| 车侧迎宾踏板 | 车侧迎宾踏板 | +4500元 |
| 互联科技包 | 车载导航系统、智能手机屏幕映射 | +4000元 |
| 都市风格套件 | 车侧防擦镀铬饰条、后保险杠防擦镀铬饰条、 | +2500元 |
| 寰行中国纪念包2 | 车侧迎宾踏板、铝制防撞杆、行车记录仪、 | +4999元 |
-28T 四驱豪华型
官方指导售价：29.99万元
3万元的价差，让昂科威豪华型在30万内拥有了更为完善的配置，外观方面铝合金行李架是SUV应有的配置，安全配置提升更多，包括自适应巡航、车道偏离预警、盲区提示等主动安全配置一起出现，已然达到同级顶配水准，舒适及功能配置也有了自动泊车和导航系统加入，前排座椅舒适性也有所提升。
| 两版本配置差异 | |||
| 车型 | 28T 四驱精英型 | 28T 四驱豪华型 | |
| 售价（万） | 26.99 | 29.99 | |
| 差价 | +30000元 | ||
| 外观配置提升 | |||
| 前门迎宾灯 | - | ● | |
| 铝合金行李架 | - | ● | |
| 安全配置提升 | |||
| 侧气帘 | - | ● | |
| 自动防眩目内后视镜 | - | ● | |
| 自适应巡航 | - | ● | |
| 前方车距提示+碰撞预警 | - | ● | |
| 车道保持系统+偏离预警 | - | ● | |
| 侧盲区提示+车道变更辅助 | - | ● | |
| 舒适及功能配置提升 | |||
| 深酒红真皮内饰及座椅 | ○ | ● | |
| 副驾驶座12向电动调节带腰托 | 6向手动+4向电动腰托 | ● | |
| 前排头枕4向可调 | 2向 | ● | |
| 前排座椅腿托+通风 | - | ● | |
| 冰蓝氛围灯 | - | ● | |
| 自动泊车系统 | - | ● | |
| SD卡插槽+导航系统 | - | ● | |
2015年8月14日更新：
28T四驱豪华型的选装包就比较丰富一些，越野风格套件以及寰行中国纪念包1这些都可以选择。
| 可选装配置包 | ||
| 选装套餐 | 选装内容 | 价格 |
| 车侧迎宾踏板 | 车侧迎宾踏板 | +4500元 |
| 互联科技包 | 车载导航系统、智能手机屏幕映射 | +4000元 |
| 都市风格套件 | 车侧防擦镀铬饰条、后保险杠防擦镀铬饰条、 | +2500元 |
| 越野风格套件 | 铝制防撞杆、行李架横梁、铝合金运动踏板、 | +3000元 |
| 寰行中国纪念包1 | 车侧迎宾踏板、车侧防擦镀铬饰条、后保险杠防擦镀铬饰条、 | +4999元 |
| 寰行中国纪念包2 | 车侧迎宾踏板、铝制防撞杆、行车记录仪、 | +4999元 |
-28T 四驱全能旗舰型
官方指导售价：33.99万元
之所以命名“全能旗舰型”，这与该版本的一套底盘系统有关系，包括CDC液压减震和FlexRide驾驶系统让这款昂科威能更加舒适，另外配合前一页所提到更强大的四驱系统，它也能应付更复杂的路面情况，这是安能旗舰型贵了4万元的关键所在。而AFS大灯随动转向、HBA自动远近光调节、陡坡缓降、BOSE音响等都是既有面子有提升用车体验的配置。
| 两版本配置差异 | |||
| 车型 | 28T 四驱豪华型 | 28T 四驱全能旗舰型 | |
| 售价（万） | 29.99 | 33.99 | |
| 差价 | +40000元 | ||
| 技术提升 | |||
| CDC全时主动液压减震 | - | ● | |
| FlexRide四模式驾驶系统 | - | ● | |
| 外观及安全配置提升 | |||
| AFS大灯随动转向 | - | ● | |
| HBA远近光自动调节 | - | ● | |
| 后窗隐私玻璃 | - | ● | |
| 车身同色前后保险杠及侧裙 | - | ● | |
| 陡坡缓降 | - | ● | |
| 舒适及功能配置提升 | |||
| 方向盘加热 | - | ● | |
| 雨量感应雨刷 | - | ● | |
| 尾门带脚部感应开启 | - | ● | |
| 8英寸高清行车电脑显示屏 | 4.2英寸 | ● | |
| BOSE音响+豪华CD | - | ● | |
| Multi-Touch手写输入板 | - | ● | |
| 后排220V电源 | - | ● | |
2015年8月14日更新：
由于配置已经足够高了，四驱全能旗舰型以及下面的全能运动旗舰型都只有迎宾踏板一个选装件。不过到了这个价格，也确实没什么太多需要装的了。
| 可选装配置包 | ||
| 选装套餐 | 选装内容 | 价格 |
| 车侧迎宾踏板 | 车侧迎宾踏板 | +4500元 |
-28T 四驱全能运动旗舰型
官方指导售价：34.99万元
全能运动旗舰型相比前面三款车型，配置变化只有一项，即换上了19英寸的大尺寸轮毂以及一套综合性能更佳的轮胎，就“运动”这样的形容而言有些牵强了，不过基于上一款车型配置来看，与同价位汉兰达相比配置还是有优势的，兴许你唯一想吐槽的是昂科威没有配备7座。
| 两版本配置差异 | |||
| 车型 | 28T 四驱全能旗舰型 | 28T 四驱全能运动旗舰型 | |
| 售价（万） | 33.99 | 34.99 | |
| 差价 | +10000元 | ||
| 外观配置提升 | |||
| 轮胎 | 规格：225/65 R17 品牌：普利司通 动力侠 | 规格：235/50 R19 品牌：固特异 御乘 | |
● 从配置的角度出发，昂科威哪个版本值得推荐？（满分五星）
20T 四驱精英型
推荐指数：★★★★★
官方指导售价：24.99万元
有四驱，全景天窗、真皮座椅、驾驶座12向电动调节、自动空调、8英寸大屏中控等都有了，安全配置也很完备，整体配置可谓是相当充分，再考虑到其大车身、大空间的特点，24.99万的售价是很值得购买的。
20T 四驱豪华型
推荐指数：★★★★☆
官方指导售价：25.99万元
它只比精英型贵了1万元，而买到的配置也对得起这个差价，在同价位SUV中它的整体配置也毫不逊色，只要你能接受动力稍弱的1.5T发动机，那它也值得你掏钱。
28T 四驱豪华型
推荐指数：★★★★
官方指导售价：29.99万元
从基本使用需求和性价比来说，昂科威的豪华型已经很不错了，同级有的它都有，而安全配置、内饰豪华感、空间、动力也都是顶级的，没有什么大的缺陷，从整个市场来看也是物有所值。
28T 四驱全能旗舰型
推荐指数：★★★☆
官方指导售价：33.99万元
既然已经有资金买30万的车，相信再多花4万来买这款可以称作顶配的全能旗舰型也不会太难了，虽不说体验有一个飞跃式提升，但面子肯定更足，CDC主动液压减震和FlexRide四模式驾驶系统也可以使你开起来底气更足。
● 全文总结：
通用对于昂科威这款车是信心十足，并且最终宣布的定价也比较接地气，不辱它上打汉兰达下降途观的官方使命，当然，我们静下心来看产品力，它也确实有叫板的资本，起码试乘试驾过它的同事都是赞誉有加，30万左右的SUV市场份额将会被它瓜分不少，20T车型上市后，在25万价位它也很有竞争力，整体来看昂科威是挺靠谱的一个选择。（文：太平洋汽车网 李智/兰博文）
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