11月上市重磅新车预览 群起围攻广州车展
2014年11月05日 15:29
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● 奇瑞eQ电动车
上市时间：11月5日
新车看点：QQ纯电动版，最大续航里程可达200km
售价：5.98-7.48万（补贴后）
奇瑞eQ在今日(11月5日)正式上市。eQ基于QQ打造，充电及巡航里程方面，在普通家用220V电压充电下，需要8-10个小时可以充满，最大巡航里程可以达到可观的200km以上，百公里电耗在10-13kWh。
外观方面，奇瑞eQ着实谈不上惊艳，直接套用奇瑞新QQ的样子。车身尺寸方面，长宽高同样为3564mm/1620mm/1527mm，轴距为2340mm。另外，车辆尾部配有2颗驻车雷达，不过后备厢需要用车钥匙开启。轮胎采用双五辐铝合金轮圈，搭配佳通Comfort 220系列轮胎，其规格为165/60 R14。
内饰设计上，eQ也与汽油版QQ车型同样保持一致，整体采用黑色基调，运用了亮色装饰件点缀空调出风口以及换挡把等位置。
值得一提的是，相较传统仪表盘而言，eQ仪表盘使用了科技感更强的蓝色背景，显示内容左侧为转速，右侧为能量表。前期上市的车型将配备传统的挡把，后续再推进旋钮式换挡。
奇瑞eQ电动车搭载了一台最大功率为42kW的永磁同步电机，其最大扭矩为150Nm。与电机搭配的变速器为单一速比直驱无极变速系统。该车可使用220V电源进行充电，需8-10个小时将电池充满，满电条件下整车续航里程可超过200公里。除了用原厂提供的普通充电线之外，奇瑞eQ还支持快速充电，不过需要在专业的充电桩进行，可以在1-2小时内充电80%左右。
电池规格方面，奇瑞eQ采用价格相对较高的三元锂电池，电池被安置于底盘之下，并牢牢的保护电池，防止路面的剐蹭以及水、灰的侵蚀。
● 奇瑞艾瑞泽3
上市时间：11月
新车看点：艾瑞泽系列新成员
预计售价：5.5-7.5万
奇瑞艾瑞泽3将在11月正式上市，预计有五款车型可选，但五款车型均为手动挡车型，售价区间与奇瑞E3(5.29万-6.79万)接近。此外，艾瑞泽3自动挡车型将于明年正式上市，搭载的是4AT变速箱。
艾瑞泽3的长宽高分别为4458mm/1755mm/1493mm，轴距为2572mm。设计方面，艾瑞泽3保持了与艾瑞泽7如出一辙的中网造型、车内方向盘、仪表盘样式，与图中浅色内饰不同的是，新车上市还将推出更具运动氛围的深色内饰版。
配置方面，艾瑞泽3将可选多功能方向盘、自动空调，以及大尺寸液晶显示屏。根据消息，艾瑞泽3将全系配备行车电脑显示屏、瞬时油耗显示、自发光仪表盘等配置。除了最低配车型手动舒适型外，其他四款车型均配备多功能方向盘、GPS导航系统、7寸触摸式显示屏、车载蓝牙系统、SD卡接口、倒车雷达和可视倒车影像系统带静态辅助线等。
动力方面，艾瑞泽3将采用奇瑞E3上的1.5L自然吸气发动机，最大功率80kW(109PS)，最大扭矩140Nm，而传动方面仅配备了5挡手动变速箱，自动挡车型则采用的是奇瑞即将自产的的4AT变速器。底盘部分，新车采用麦弗逊式前悬架和半独立扭力梁后悬架。
● 凯翼C3/C3R
上市时间：11月下旬
新车看点：凯翼品牌首款车型
预计售价：5-7万
凯翼汽车在2014成都车展上首发的新车C3将在11月22日正式上市，首发地区为山东省。厂方的做法是希望以区域上市来铺开该车在国内的销售渠道。C3R可能会随后上市。
凯翼C3基于奇瑞E2三厢版车型打造，定位小型车。C3车身设计比较圆润，一来是想讨好年轻的消费者，二来也为空间做贡献。新车前脸采用了镀铬横条进气格栅，前大灯为时下流行的“开眼角”样式，前保险杠下部进气口采用大尺寸进气口，两侧配以LED雾灯。
凯翼C3R为两厢掀背设计，基于奇瑞E2打造，整车线条也与E2接近，但加入蜂窝状黑色中网等细节，让新车造型更显动感，符合凯翼品牌针对年轻人的定位。凯翼C3可以看成C3R的三厢版，但前脸经过重新设计，相对于C3R较为运动的风格，凯翼C3显得更加沉稳。
凯翼C3和C3R将会搭载与奇瑞E2同款的1.5L自然吸气发动机，最大功率为79kW(108PS)。至于传动系统方面，与发动机匹配的是4速自动或5速手动变速箱。
● 总结
11月有数款重磅新车乘着广州车展的东风上市，尤其是17日至20日这几天更是可以用密集轰炸，群起围攻来形容。敬请密切留意PCauto为您带来的最新报道。
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上市时间：11月5日
新车看点：QQ纯电动版，最大续航里程可达200km
售价：5.98-7.48万（补贴后）
奇瑞eQ在今日(11月5日)正式上市。eQ基于QQ打造，充电及巡航里程方面，在普通家用220V电压充电下，需要8-10个小时可以充满，最大巡航里程可以达到可观的200km以上，百公里电耗在10-13kWh。
| 奇瑞eQ电动车 售价(补贴后) | |
| 车型 | 售价（万） |
| 舒适版 | 有地方补贴地区：5.98 |
| 无地方补贴地区：6.98 | |
| 豪华版 | 有地方补贴地区：6.48 |
| 无地方补贴地区：7.48 | |
外观方面，奇瑞eQ着实谈不上惊艳，直接套用奇瑞新QQ的样子。车身尺寸方面，长宽高同样为3564mm/1620mm/1527mm，轴距为2340mm。另外，车辆尾部配有2颗驻车雷达，不过后备厢需要用车钥匙开启。轮胎采用双五辐铝合金轮圈，搭配佳通Comfort 220系列轮胎，其规格为165/60 R14。
内饰设计上，eQ也与汽油版QQ车型同样保持一致，整体采用黑色基调，运用了亮色装饰件点缀空调出风口以及换挡把等位置。
值得一提的是，相较传统仪表盘而言，eQ仪表盘使用了科技感更强的蓝色背景，显示内容左侧为转速，右侧为能量表。前期上市的车型将配备传统的挡把，后续再推进旋钮式换挡。
奇瑞eQ电动车搭载了一台最大功率为42kW的永磁同步电机，其最大扭矩为150Nm。与电机搭配的变速器为单一速比直驱无极变速系统。该车可使用220V电源进行充电，需8-10个小时将电池充满，满电条件下整车续航里程可超过200公里。除了用原厂提供的普通充电线之外，奇瑞eQ还支持快速充电，不过需要在专业的充电桩进行，可以在1-2小时内充电80%左右。
电池规格方面，奇瑞eQ采用价格相对较高的三元锂电池，电池被安置于底盘之下，并牢牢的保护电池，防止路面的剐蹭以及水、灰的侵蚀。
● 奇瑞艾瑞泽3
上市时间：11月
新车看点：艾瑞泽系列新成员
预计售价：5.5-7.5万
奇瑞艾瑞泽3将在11月正式上市，预计有五款车型可选，但五款车型均为手动挡车型，售价区间与奇瑞E3(5.29万-6.79万)接近。此外，艾瑞泽3自动挡车型将于明年正式上市，搭载的是4AT变速箱。
艾瑞泽3的长宽高分别为4458mm/1755mm/1493mm，轴距为2572mm。设计方面，艾瑞泽3保持了与艾瑞泽7如出一辙的中网造型、车内方向盘、仪表盘样式，与图中浅色内饰不同的是，新车上市还将推出更具运动氛围的深色内饰版。
配置方面，艾瑞泽3将可选多功能方向盘、自动空调，以及大尺寸液晶显示屏。根据消息，艾瑞泽3将全系配备行车电脑显示屏、瞬时油耗显示、自发光仪表盘等配置。除了最低配车型手动舒适型外，其他四款车型均配备多功能方向盘、GPS导航系统、7寸触摸式显示屏、车载蓝牙系统、SD卡接口、倒车雷达和可视倒车影像系统带静态辅助线等。
动力方面，艾瑞泽3将采用奇瑞E3上的1.5L自然吸气发动机，最大功率80kW(109PS)，最大扭矩140Nm，而传动方面仅配备了5挡手动变速箱，自动挡车型则采用的是奇瑞即将自产的的4AT变速器。底盘部分，新车采用麦弗逊式前悬架和半独立扭力梁后悬架。
● 凯翼C3/C3R
上市时间：11月下旬
新车看点：凯翼品牌首款车型
预计售价：5-7万
凯翼汽车在2014成都车展上首发的新车C3将在11月22日正式上市，首发地区为山东省。厂方的做法是希望以区域上市来铺开该车在国内的销售渠道。C3R可能会随后上市。
凯翼C3基于奇瑞E2三厢版车型打造，定位小型车。C3车身设计比较圆润，一来是想讨好年轻的消费者，二来也为空间做贡献。新车前脸采用了镀铬横条进气格栅，前大灯为时下流行的“开眼角”样式，前保险杠下部进气口采用大尺寸进气口，两侧配以LED雾灯。
凯翼C3R为两厢掀背设计，基于奇瑞E2打造，整车线条也与E2接近，但加入蜂窝状黑色中网等细节，让新车造型更显动感，符合凯翼品牌针对年轻人的定位。凯翼C3可以看成C3R的三厢版，但前脸经过重新设计，相对于C3R较为运动的风格，凯翼C3显得更加沉稳。
凯翼C3和C3R将会搭载与奇瑞E2同款的1.5L自然吸气发动机，最大功率为79kW(108PS)。至于传动系统方面，与发动机匹配的是4速自动或5速手动变速箱。
● 总结
11月有数款重磅新车乘着广州车展的东风上市，尤其是17日至20日这几天更是可以用密集轰炸，群起围攻来形容。敬请密切留意PCauto为您带来的最新报道。
| 2014广州车展 日程安排 | ||
| 日期 | 时间 | 提示 |
| 11月20日 | 9:00-17:30 | 媒体日 |
| 11月21日-11月23日 | 9:30-17:30 | 专业公众日 |
| 11月24日-11月.28日 | 9:30-17:30 | 公众日 |
| 11月29日 | 9:30-16:30 | 公众日 |
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