【太平洋汽车网 常州车市】被寄予厚望的别克昂科威今天在奥体车展上正式在常州地区发布，新车推出4款不同配置的车型，均搭载2.0T涡轮增压发动机并配备四驱系统。

　　尽管对手都在运动感上玩出花来了，并且还要削尖脑袋为动感添油加醋，不过别克还是坚持以风味浓厚的美式豪华气派作为见面礼。所以前脸就已经能让人够感受到霸气强硬的家族风格，单是这份直截了当的霸气个性就能让你马上辨认出来，这就是别克始终自成一派的淡定。

　　已堪称经典的直瀑式家族设计中网，不会让你对昂科威有任何标新立异之感，同样熟悉的鹰眼大灯有着该有的灵动，但对于奥迪一类的“灯具制造厂”来说是多么的平淡。昂科威的整车设计思路源于Envision概念车，并基于全新D2UX平台打造而来。

　　侧面则由上扬的腰线和后收窄的车窗来营造出所谓的动感，或许能让你的思绪暂且游离，将它假意地标榜成了运动年轻，但修长的侧面、轮圈样式以及没有任何过激的设计等都会将你拉回正轨——商务稳重依然是主调。

　　圆屁股的设计源自它的老大哥昂科雷，加上国人酷爱的镀铬装饰横贯这两尾灯，谈不上精致、也谈不上韵味。或许有不少的观众会觉得它会过于稳重保守，但不要忘记了它的定位，这种厚实丰满的形象或许更加适合它。

　　发布会在美丽的舞蹈中拉开序幕。

　　美丽的主持人小姐邀请别克领导作讲话。

　　别克领导为新车揭幕。

　　昂科威在各位模特的环绕下，更显霸气强硬的风格。

　　最后由销售部领导详细介绍昂科威的各项配置参数和性能。

　　昂科威对于几位年纪较大的竞争对手来说，在动力性能完全超越，不过唯一稍微有点遗憾的是，昂科威并没有像其他竞争对手那样提供了多款发动机可选，不过相信日后昂科威将会推出不同动力版本的2.0T涡轮增压发动机车型。

　　昂科威无疑是今年最为重磅的车型之一，它也被通用甚至各大车迷寄予厚望，甚至赋予了神车终结者的名号，回想起了当年福特翼虎的上市也曾赋予同样的名号，但时至如今，大众途观依旧占据着销量的榜首。这次昂科威以全面(包括价格)超越途观的姿态来到了大家的面前，或许在上市之初就以销量战胜途观似乎是一件非常不太现实的事情，但笔者坚信，这种现象并不是产品上不如对手，只是定位上确实要比对手要高。






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