【太平洋汽车网 营口车市】若要远行，非它莫属。在每日繁杂的工作生活中，远行成了许多人的梦想。11月14日，远行思想家，2015款全新傲虎营口上市会睿耀启幕。来自斯巴鲁大区的领导、各大媒体以及消费者共同见证了这一备受期待的时刻。

　　活动还未正式开始，全新傲虎一见即以征服前路的欲望触动人心，2015款傲虎营口第一位车主诞生。

　　2015款全新Outback傲虎车头前脸进行了重新设计：重新设计的大灯更加犀利而豪华；加大的雾灯成为新傲虎的一大特征；进气格栅变成六边行，向力狮和森林人看齐；前保险杠的设计在保持SUV风格的同时看起来更加协调；底盘最小离地间隙达到220mm，使得通过性进一步提升。

　　新款傲虎新增加了X-Mode驾驶辅助系统、智能电动后车门、四座电加热等豪华配置及安全方面实现了全面提升，堪比国内50万左右的豪华车型。

　　优良的驾乘舒适性是享受美好远行的必要条件。为此，全新Outback傲虎以优化设计后的高强度车身及底盘来增加行驶稳定性，通过优化车身结构增加车内空间。而在车内，优雅风格的内饰以及带7英寸触控显示屏的音响-导航系统、蓝牙Bluetooth○R电话免提系统、倒车影像系统、左右双区域独立自动空调等种种融会人性化设计与高品质感的配置，给用户以毫无折扣的愉悦享受和尊贵体验。而宽大的后备箱空间和智能电动后车门，更为每次出行增添了便利和乐趣。

　　左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)这一与众不同的核心汽车技术保证了斯巴鲁汽车在应对各种路况时都有令人满意的高通过能力，而全新Outback傲虎更是通过SI-DRIVE(斯巴鲁智能驾驶提升系统)以及首次配备的 X-Mode驾驶辅助系统使这种能力再获突破和提升。X-Mode驾驶辅助系统能够对发动机、变速器、制动器以及其它关键系统综合控制，使左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)能够发挥出在更高驾驶技巧下才能实现的出色性能，其具备的陡坡缓降控制功能(HDC)，还可使车辆在下陡坡时自动保持匀速。这一出色的驾驶辅助系统极大提升了车辆在坑洼或湿滑路面上的行驶能力，降低了在恶劣路况下对使用者驾驶技巧的要求，让驾驶过程更为自如，也更为享受。

　　此外，SI-DRIVE(斯巴鲁智能驾驶提升系统)能使发动机具有“智能模式”、“运动模式”以及“超级运动模式(2.0DIT尊贵版)”三种截然不同的动力输出模式，驾驶者可根据路况轻轻拨动方向盘上的控制按键来选用适合的模式，既能促进操控乐趣，又能保证驾驶燃油经济性。以技术创新的驾驶辅助系统结合213mm最小离地间隙，全新Outback傲虎让驾驶者尽情享受征服坎坷的乐趣。