昆明二手车市场会迎来自己的春天吗?
2014年11月28日 17:27
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【太平洋汽车网 昆明车市点评】编辑从昆明市公安局交警支队了解到的。从1949年昆明市第一辆机动车登记在案,到全市机动车保有量突破10万辆,历时43载;从10万辆到突破百万大关,10倍的增长量跨越了17个春秋;而从100万增至200万辆,仅用了5年。
据统计,截至2014年10月,昆明机动车驾驶人已超过225万人。200万辆机动车、225万名驾驶人意味着什么?昆明市新车上牌量的快速猛增,同时伴随着二手车市场呈现出一片生机勃勃的景象,那是不是真的会迎来自己的春天呢?
昆明二手车市场生态
昆明现在的二手车市场80%被"黄牛"(小型个体经销商)所占据,其余就是一些比较有规模的二手车市场,例如:锦大车市,车行天下,斌驰二手车等这样的大型二手车交易市场。现在国家政策的导向制约着二手车的流通,一些不达标的车辆或者年限较长的车辆不能销售到其他地方,只能在本地进行一个消化,这样又从另一个方面限制了二手车的流通,也给经销商的销售带来一些不便。
当面对不达标车辆或者年限较长的车辆经销商在收车的时候都会有所考虑,车辆难销售可能会导致库存滞留,车辆也不能销售到其他地州市,成为了经销商收车时主要的考虑因素。还有部分消费者可能会选择购买此类的车辆,这样的车辆价格通常比较低,但是也存在一些车辆自身的问题,通常在这样情况下销售人员不太建议购买,都会推荐3-4年年限的车辆,3-4年的车辆不论在安全性、操控性上都比较稳定,价格上相比较新车优惠很多。
厂家品牌二手车与普通商家二手车的区别
云南汇峰诚诺二手车经纪有限公司总经理万辉先生这样说道:"在二手车市场中厂家品牌二手车只占流通很小一部分,而厂家品牌二手车也才开始起步,特别是在云南比较重视4S店的发展,要推广品牌二手车有一定的难度。"现今的品牌二手车是建立在一定规模的保有量基础上的汽车厂家,如"宝马的尊选"、"奔驰的星睿"、"奥迪的品鉴"、"上海通用的诚新"等各4S店为了提高其汽车的保值率、巩固用户的忠诚度和提高用户量,进一步完善汽车售后服务领域所开展的业务。在价格方面相比普通的二手车市场价格要高一些,但是在检测方面是较为权威的,有专业的评估能够保证车辆的安全,同时也为消费者提供完善的后续质保配套服务,有些厂家品牌二手车同样享受新车的维修质保,这在一定程度提升品牌二手车的销量。
而一些普通二手车经销商其中包括一些"黄牛",这些"黄牛"的存在一定程度上扰乱了市场的秩序,导致了车辆没有在市场上形成流通,并且对车辆后续的服务没有跟进,也不能保证让消费者买到安全的车辆。所以现在大部分消费者在选择购买二手车时都会找一些品牌二手车或者是比较有规模的二手车市场进行购买,这些商家的二手车价格便宜,坊间"约定俗成"质保期大致在3-12个月内,有一定质保但时间不长,所以消费者在购买这些商家的二手车时一定要"擦亮"眼睛。
消费人群的变化
我们从云南汇峰诚诺二手车经纪有限公司总经理万辉先生口中了解到:"现在的购买人群相比较之前年轻化许多,大部分是刚毕业或者是在校的大学生居多,他们购车基本上都是起到一个代步的作用。另一部分购买人群是商人,这类消费人群希望买到一款档次较高的车型,因为资金有限会选择购买二手车。从2013年开始二手车可以贷款买车,启动后给二手车市场的销量提升了30% ,今年下半年上升比较明显。贷款的实施也为商人这类人群提供了方便,可以从原来需要全额购买的车辆提升一个档次选择其它档次更高一级的车辆,这样在资金上就可以更加的灵活。"
二手车配套服务的跟进
说到二手车消费者最担心的问题就是配套服务是否完善、安全性能是否得到保障。对于品牌二手车在配套服务方面消费者不用操心,保证让消费者购买二手车的同时享受到与新车同级别的售后服务,品牌二手车还提供2万公里的质保和延保,车辆遇到问题时可以得到相应的索赔,及时提醒客户车辆需要保养,并且提供之前车辆的维修记录,只是在价格方面相比"黄牛"要高一些,但是车辆的安全性能得到保障,做到安全放心的把车辆交到消费者手上。
取消15年机动车报废制度对二手车市场的影响
国家出台政策取消15年机动车报废制度,这样对经销商来说在收车时就不愿意收购年限比较长的车辆,收购回来也难销售,这样也限制了车辆在市场上的流通。还有一种可能就是私人进行了转让没有在二手车市场上形成流通,整体的二手车流通量就会原封不动。这些年限长的车辆长时间没有运用起来最终会成为闲置车辆,造成另一个方面的问题。所以总结下来国家取消15年机动车报废制度对二手车市场没有实际的意义。
二手车市场未来前景
现在的二手车市场也存在一些问题,首先,年限长或者排量不达标的二手车不能在市场上流通。其次,车辆户籍的问题,在买卖过程中存在一个空档期期间如果发生事故车辆不能得到保障,这也是消费者所担心的。针对这类问题中国汽车流通协会出台了二手车临时产权的政策,只要到车管所办理一个贷款抵押的文件,期限为15天,以公司的角度去承担这段期限中的责任,这也给消费者多了一份保障。
云南汇峰诚诺二手车经纪有限公司总经理万辉先生总结到:"二手车市场要走上一个轨道大概还需要5年的时间,市场必须承担起自身的责任,特别是大型的二手车市场必须要了解小型经销商的资质,规范市场的秩序给消费者带来一个安全有规模的市场氛围,价格合理,销售人员素质的提高,只有这样才能打消消费者的疑虑。之后就要由第三方对车辆进行专业的评估保证公平公正,提供车辆后续服务让消费者感受到买二手车能享受到新车的待遇。"或许这样二手车市场才能迎来自己的春天吧。
据统计,截至2014年10月,昆明机动车驾驶人已超过225万人。200万辆机动车、225万名驾驶人意味着什么?昆明市新车上牌量的快速猛增,同时伴随着二手车市场呈现出一片生机勃勃的景象,那是不是真的会迎来自己的春天呢?
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昆明二手车市场生态
昆明现在的二手车市场80%被"黄牛"(小型个体经销商)所占据,其余就是一些比较有规模的二手车市场,例如:锦大车市,车行天下,斌驰二手车等这样的大型二手车交易市场。现在国家政策的导向制约着二手车的流通,一些不达标的车辆或者年限较长的车辆不能销售到其他地方,只能在本地进行一个消化,这样又从另一个方面限制了二手车的流通,也给经销商的销售带来一些不便。
当面对不达标车辆或者年限较长的车辆经销商在收车的时候都会有所考虑,车辆难销售可能会导致库存滞留,车辆也不能销售到其他地州市,成为了经销商收车时主要的考虑因素。还有部分消费者可能会选择购买此类的车辆,这样的车辆价格通常比较低,但是也存在一些车辆自身的问题,通常在这样情况下销售人员不太建议购买,都会推荐3-4年年限的车辆,3-4年的车辆不论在安全性、操控性上都比较稳定,价格上相比较新车优惠很多。
厂家品牌二手车与普通商家二手车的区别
云南汇峰诚诺二手车经纪有限公司总经理万辉先生这样说道:"在二手车市场中厂家品牌二手车只占流通很小一部分,而厂家品牌二手车也才开始起步,特别是在云南比较重视4S店的发展,要推广品牌二手车有一定的难度。"现今的品牌二手车是建立在一定规模的保有量基础上的汽车厂家,如"宝马的尊选"、"奔驰的星睿"、"奥迪的品鉴"、"上海通用的诚新"等各4S店为了提高其汽车的保值率、巩固用户的忠诚度和提高用户量,进一步完善汽车售后服务领域所开展的业务。在价格方面相比普通的二手车市场价格要高一些,但是在检测方面是较为权威的,有专业的评估能够保证车辆的安全,同时也为消费者提供完善的后续质保配套服务,有些厂家品牌二手车同样享受新车的维修质保,这在一定程度提升品牌二手车的销量。
而一些普通二手车经销商其中包括一些"黄牛",这些"黄牛"的存在一定程度上扰乱了市场的秩序,导致了车辆没有在市场上形成流通,并且对车辆后续的服务没有跟进,也不能保证让消费者买到安全的车辆。所以现在大部分消费者在选择购买二手车时都会找一些品牌二手车或者是比较有规模的二手车市场进行购买,这些商家的二手车价格便宜,坊间"约定俗成"质保期大致在3-12个月内,有一定质保但时间不长,所以消费者在购买这些商家的二手车时一定要"擦亮"眼睛。
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消费人群的变化
我们从云南汇峰诚诺二手车经纪有限公司总经理万辉先生口中了解到:"现在的购买人群相比较之前年轻化许多,大部分是刚毕业或者是在校的大学生居多,他们购车基本上都是起到一个代步的作用。另一部分购买人群是商人,这类消费人群希望买到一款档次较高的车型,因为资金有限会选择购买二手车。从2013年开始二手车可以贷款买车,启动后给二手车市场的销量提升了30% ,今年下半年上升比较明显。贷款的实施也为商人这类人群提供了方便,可以从原来需要全额购买的车辆提升一个档次选择其它档次更高一级的车辆,这样在资金上就可以更加的灵活。"
二手车配套服务的跟进
说到二手车消费者最担心的问题就是配套服务是否完善、安全性能是否得到保障。对于品牌二手车在配套服务方面消费者不用操心,保证让消费者购买二手车的同时享受到与新车同级别的售后服务,品牌二手车还提供2万公里的质保和延保,车辆遇到问题时可以得到相应的索赔,及时提醒客户车辆需要保养,并且提供之前车辆的维修记录,只是在价格方面相比"黄牛"要高一些,但是车辆的安全性能得到保障,做到安全放心的把车辆交到消费者手上。
取消15年机动车报废制度对二手车市场的影响
国家出台政策取消15年机动车报废制度,这样对经销商来说在收车时就不愿意收购年限比较长的车辆,收购回来也难销售,这样也限制了车辆在市场上的流通。还有一种可能就是私人进行了转让没有在二手车市场上形成流通,整体的二手车流通量就会原封不动。这些年限长的车辆长时间没有运用起来最终会成为闲置车辆,造成另一个方面的问题。所以总结下来国家取消15年机动车报废制度对二手车市场没有实际的意义。
二手车市场未来前景
现在的二手车市场也存在一些问题,首先,年限长或者排量不达标的二手车不能在市场上流通。其次,车辆户籍的问题,在买卖过程中存在一个空档期期间如果发生事故车辆不能得到保障,这也是消费者所担心的。针对这类问题中国汽车流通协会出台了二手车临时产权的政策,只要到车管所办理一个贷款抵押的文件,期限为15天,以公司的角度去承担这段期限中的责任,这也给消费者多了一份保障。
云南汇峰诚诺二手车经纪有限公司总经理万辉先生总结到:"二手车市场要走上一个轨道大概还需要5年的时间,市场必须承担起自身的责任,特别是大型的二手车市场必须要了解小型经销商的资质,规范市场的秩序给消费者带来一个安全有规模的市场氛围,价格合理,销售人员素质的提高,只有这样才能打消消费者的疑虑。之后就要由第三方对车辆进行专业的评估保证公平公正,提供车辆后续服务让消费者感受到买二手车能享受到新车的待遇。"或许这样二手车市场才能迎来自己的春天吧。
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