入门中级豪车对比 奔驰C180L对比宝马316Li
2014年12月10日 00:16
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● 动力/底盘对比
本次奔驰、宝马两大阵营推出的入门级中级车都不约而同的用上了1.6T的小排量涡轮增压发动机。就动力参数来看奔驰C180L上搭载的那台代号为M274的发动机性能要更优于宝马316Li上面的那台,其115kW的最大功率和250Nm的最大扭矩分别比对手要多出了足足15kW及30Nm。另外两车都标配了发动机自启停技术所以油耗的控制也能维持在一个较理想的范围。当然如果想经济行车的话同样可以通过调整各车的行车模式来实现,比如将316Li的驾驶模式调成ECO即对燃油经济性有一定帮助。
变速箱的选用上也比较讲究,奔驰使用的是自家的7速手自一体变速箱并使用怀挡设计,这给车子中央扶手区腾出不少空间,而宝马则继续搭载了来自ZF的8速手自一体变速箱。底盘悬架上两车都为前后四轮独立悬挂,只不过结构方面有所差异罢了,但总的来说营造舒适的行车质感都是两家的拿手好戏。
● 空间对比
得益于加长所以新C级和新3系的后排都有了很不错的空间表现,并且两位都很有默契的将轴距设定在了2920mm,经实测它们前、后排空间表现很是相似,可以说都给驾乘者提供了足够甚至超乎他们预期的空间。
● 总结
本以为这次对比能在C180L和316Li中分出个高下,但最后却是很难说孰优孰劣。其实这样的结果也早在预料之中,两者同作为豪华品牌入门级市场的主力车型必然都具备了不俗的实力,哪是这么容易就能分出个胜负的?庆幸的是在对比环节中我们看见了它们各自的亮点,这也就体现了本次比较意义所在。选车也没有想象中困难,如果喜欢精致更显档次的内饰及希望获得更优的安全配置的话,选择奔驰C180L挺好;如果坚持运动并觉得对各类选装件的需求比较大,宝马316Li不会让你失望。如果看完本文更增加了你选择的疑虑,那就看后期两车who的优惠比较大,选价低者即可。
本次奔驰、宝马两大阵营推出的入门级中级车都不约而同的用上了1.6T的小排量涡轮增压发动机。就动力参数来看奔驰C180L上搭载的那台代号为M274的发动机性能要更优于宝马316Li上面的那台,其115kW的最大功率和250Nm的最大扭矩分别比对手要多出了足足15kW及30Nm。另外两车都标配了发动机自启停技术所以油耗的控制也能维持在一个较理想的范围。当然如果想经济行车的话同样可以通过调整各车的行车模式来实现,比如将316Li的驾驶模式调成ECO即对燃油经济性有一定帮助。

变速箱的选用上也比较讲究,奔驰使用的是自家的7速手自一体变速箱并使用怀挡设计,这给车子中央扶手区腾出不少空间,而宝马则继续搭载了来自ZF的8速手自一体变速箱。底盘悬架上两车都为前后四轮独立悬挂,只不过结构方面有所差异罢了,但总的来说营造舒适的行车质感都是两家的拿手好戏。



● 空间对比
得益于加长所以新C级和新3系的后排都有了很不错的空间表现,并且两位都很有默契的将轴距设定在了2920mm,经实测它们前、后排空间表现很是相似,可以说都给驾乘者提供了足够甚至超乎他们预期的空间。


● 总结
| 对比总结 | ||
| 车型 | 奔驰 C180L运动型 | 宝马 316Li时尚型 |
| 官方指导价 | 32.58万 | 32.18万 |
| 外观内饰 | 优雅精致 | 运动沉稳 |
| 配置 | 科技配置较高 | 基本配置齐全 |
| 空间乘坐 | 腿部空间优势明显 | 腿部空间表现优秀 |
| 动力底盘 | 动力强劲底盘扎实 | 平顺却不失激情 |
本以为这次对比能在C180L和316Li中分出个高下,但最后却是很难说孰优孰劣。其实这样的结果也早在预料之中,两者同作为豪华品牌入门级市场的主力车型必然都具备了不俗的实力,哪是这么容易就能分出个胜负的?庆幸的是在对比环节中我们看见了它们各自的亮点,这也就体现了本次比较意义所在。选车也没有想象中困难,如果喜欢精致更显档次的内饰及希望获得更优的安全配置的话,选择奔驰C180L挺好;如果坚持运动并觉得对各类选装件的需求比较大,宝马316Li不会让你失望。如果看完本文更增加了你选择的疑虑,那就看后期两车who的优惠比较大,选价低者即可。
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