仔细想想，Jeep旗下的产品，即便再入门再公路向，若真丢野外也肯定不是那么容易趴窝的，何况是作为品牌旗舰的大切诺基？难道有能耐对付这区区冰天雪地，就足以让Jeep为之自豪吗？而如果我告诉您，这次试驾的悬念并不在于这2015款大切诺基能不能征服冰雪路况，而在于它能不能在冰雪路况下，仍提供对得起“豪华”二字的驾乘舒适性呢？
● 虽然文章开篇本身已经全是问题了，但还是得以三个问题祝您快速了解2015款大切诺基：
Q1：2014款大切才来多久啊，这就2015款啦？
Q2：什么？这改款只跟高配车型有关啊？有意义吗？
Q3：这样一改款之后，大切是不是就有能力与X5或Q7叫板啦？
● 外观：只能说这次改款重点不在这
● 内饰&配置：升级集中在高配车型
● 公路（冰雪覆盖）驾驶：“稳”字重于一切
● Off road（雪地）体验：弹指间征服全地形
● 雪地驾注意事项
● 总结
就如文章一开始问答部分所说的那样，2015款大切这次的升级，本意或许还说不上是要与X5或Q7等强力竞争对手硬碰硬，但这绝对是一个很好的态度，皆因把之前的短板补齐了以后，起码那一部分还在动摇的买家，就少了一个不选择大切的理由了。
当然，这一切也得建立在一个合理的售价上才能发挥其意义，但考虑到此前Jeep全系调整了现款大切的售价，相信最终伴随着2015款而来的也大概会是个好消息吧。
