青岛动力前线养护谈铁质轮毂与铝质轮毂
2014年12月12日 09:28
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    【太平洋汽车网 青岛车市】青岛动力前线汽车改装中心养护部门指出,很多车友们在购买新车或开一段汽车后,都想对汽车进行各个方面的改装。其中最多的就是对汽车轮毂的改装,把原车铁质轮毂换成铝合金轮毂。很多人都认为汽车铝合金轮毂不仅比铁质轮毂漂亮,而且又结实轻便,更经济实惠。其实汽车铁质轮毂也不是一无是处。今天青岛动力前线汽车养护就给大家介绍一下汽车铝质轮毂和铁质轮毂的知识。


  青岛动力前线汽车养护指出,其实铝质轮毂实际上还包含了其它金属,如铁等,所以应叫做铝合金轮毂。普通铁圈与普通铝圈比较,铁质轮毂韧性好,硬度差,铝质轮毂则相反,硬度好但韧性差。所以驾驶人会发现在路上坑洞的蹂躏之后,铁圈并没有什么变化,会在接近100km/hr的速度下开始抖动,因为它是由冲压而成,轮廓、质量配重就不精准,必然造成转动惯量不平衡而抖动。

  铝质轮毂一般无高速行驶抖动现象。

  为加强刹车系统散热,而留有许多的散热孔,同时又减弱了铁圈强度,使得受到撞击时抗变形能力变差。但是冲压生产成本低是其主要优点,在基本车型上多配备铁圈。

  青岛动力前线汽车养护指出,铝质轮毂一般无高速行驶抖动现象,因为是铸造成型,需检测内部空孔,及毛胚外车削加工,轮廓与质量精确度较高,结果转动平衡比铁圈好。而且铝质轮毂的重量轻,可制作得比铁圈厚,也对车辆的加速性能有加分效果。

  不论是铁圈或铝质轮毂,都应该定时检查是否有变形受损。

  另外,青岛动力前线汽车养护指出,铝合金的散热能力要比铁圈好,也会对刹车性能加分。长途跋涉之后,理应对轮胎轮毂进行清洗保养,不论是铁圈或铝质轮毂,都应该定时检查是否有变形受损,是否需更换,否则可能会造成刹车迟缓、轮胎的异常损耗等问题,影响行车安全。

  以上就是青岛动力前线汽车养护给大家介绍的铝质轮毂和铁质轮毂的知识,希望能够帮到您。小编提示您,持太平洋车友俱乐部会员卡来青岛动力前线汽车改装中心养护汽车,即可享受以下优惠:


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