满足刚性需求 试驾比亚迪S7 2.0TID
2014年12月15日 00:06
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● 空间:第二排才是亮点
此次比亚迪S7的一大卖点是7座,空间方面自然就成了很受重视的地方。在尺寸改变和轴距加长之后,S7的车内空间也发生了一些变化,不过最大的看点是第二排座椅的设计。
前排的空间非常的宽裕,176cm乘客的头部与车顶留有大约两拳的距离,而且S7的视角偏高,在通常情况下视野不会受到前方车辆的干扰。
全系车型配备了皮革质地的座椅,并且配置同样很高,主驾驶座椅带有8向的电动调节和三组记忆功能,就连副驾驶也具备了4向电动调节功能。
第二排的空间也同样令人满意,头部和腿部都留有余量,尤其是座椅在调至最靠后时,足以达到舒适的乘坐空间。
中央扶手上不仅设计了空调和娱乐系统的控制键,而且还带有一块显示屏和USB接口,不过也存在缺少杯架和出风口的不足。
进入第三排困难,往往是不少7座车型的弊端,而最好解决办法就是第二排可以快速的收起。这一方面,S7的表现还是可圈可点的,拥有一键收起和放倒,灵活性很高。但是椅背的角度不能调,对这一点我只想说其实可以更好的。
第三排的空间其实并没有预想的宽敞,应该是刚刚达到了够用的级别。对于成年人来说,长时间乘坐在第三排一点也不舒服,腿部与第二排座椅之间没有宽裕的余量,还是选择让儿童和宠物乘坐更为适合一些。
空间方面,S7达到了一款7座SUV的要求,总体给我的感觉是全面的,尤其是在储物空间方面。灵活的第二排帮助S7将车有限的空间利用的更好,承载能力很有优势。
此次比亚迪S7的一大卖点是7座,空间方面自然就成了很受重视的地方。在尺寸改变和轴距加长之后,S7的车内空间也发生了一些变化,不过最大的看点是第二排座椅的设计。

前排的空间非常的宽裕,176cm乘客的头部与车顶留有大约两拳的距离,而且S7的视角偏高,在通常情况下视野不会受到前方车辆的干扰。

全系车型配备了皮革质地的座椅,并且配置同样很高,主驾驶座椅带有8向的电动调节和三组记忆功能,就连副驾驶也具备了4向电动调节功能。

第二排的空间也同样令人满意,头部和腿部都留有余量,尤其是座椅在调至最靠后时,足以达到舒适的乘坐空间。


中央扶手上不仅设计了空调和娱乐系统的控制键,而且还带有一块显示屏和USB接口,不过也存在缺少杯架和出风口的不足。

进入第三排困难,往往是不少7座车型的弊端,而最好解决办法就是第二排可以快速的收起。这一方面,S7的表现还是可圈可点的,拥有一键收起和放倒,灵活性很高。但是椅背的角度不能调,对这一点我只想说其实可以更好的。


第三排的空间其实并没有预想的宽敞,应该是刚刚达到了够用的级别。对于成年人来说,长时间乘坐在第三排一点也不舒服,腿部与第二排座椅之间没有宽裕的余量,还是选择让儿童和宠物乘坐更为适合一些。


空间方面,S7达到了一款7座SUV的要求,总体给我的感觉是全面的,尤其是在储物空间方面。灵活的第二排帮助S7将车有限的空间利用的更好,承载能力很有优势。
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